1982年頃、北大西洋を航行中のRFAストロムネス(A344) | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | RFAストロムネス |
| 同名の人物 | ストロムネス、オークニー、スコットランド |
| 注文済み | 1964年12月7日 |
| ビルダー | スワンハンター |
| ヤード番号 | 2017 |
| 敷設された | 1965年10月5日 |
| 発売 | 1966年9月16日 |
| 運命 | アメリカ海軍に売却 |
| 名前 | USNSサターン |
| 取得した | 1983年1月1日 |
| 稼働中 | 1983年1月1日 |
| 故障中 | 2009年4月6日 |
| 識別 | |
| 運命 | 2010年10月27日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | 10,205トン |
| 長さ | 523フィート(159メートル) |
| ビーム | 72フィート(22メートル) |
| 下書き | 26フィート(7.9メートル)(最大) |
| 推進 | 8気筒スルツァーRD 76ターボチャージディーゼルエンジン、11,520 bhp(8,590 kW)、118 RPM、シングルプロペラ |
| スピード | 18ノット(時速33km) |
| 補体 |
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| 武装 | MSCで運用されているM240B 7.62mm機関銃またはブローニングM2 12.7mm機関銃用のピントルマウント6個。通常は装備されない銃。 |
| 搭載航空機 | UH-46シーナイトまたはMH-60Sシーホークヘリコプター2機 |
| 航空施設 | 飛行甲板は装備されているが、米軍海上輸送司令部によって購入されるまで格納庫設備はない。改装後はCH-46、MH-60、またはスーパーピューマ2機を格納できる。 |
RFAストロムネス(A344)は、1983年にアメリカ海軍の軍事輸送司令部へ売却されるまで、イギリス海軍補助艦隊に所属していた艦隊補給艦でした。イギリス軍に所属していた間、フォークランド紛争にも従軍しました。アメリカへの売却後、USNSサターン(T-AFS-10)と改名され、2009年に退役するまで戦闘補給艦として活動しました。この艦は同時に他の2隻の艦艇への補給が可能でした。2010年、ノースカロライナ州沖で アメリカ空母打撃群第2の演習中に沈没しました。
工事
当初RFAストロムネス(A344)として知られた本艦は、英国ウォールセンドのスワン・ハンター&ウィガム・リチャードソン社(ヤード番号2017、英国)で英国海軍向けに建造されました。1965年10月5日に起工し、1966年9月16日に進水しました。
RFAの運用履歴
1973年、彼女はエグモント諸島合同遠征隊(JSEI)の隊員たちをエグモント環礁からアッドゥ環礁のガンへ帰還させました。イギリス空軍の「ディッキー」バード飛行隊長が率いたこの遠征は、チャゴス諸島における初のスキューバダイビング遠征となりました。[1]この成功を受けて、翌年にはデンジャー島への2回目の遠征が実施されました。 [2]
1982年、ストロムネスはフォークランド紛争に参加し、 45名の 英国海兵隊コマンドー部隊の兵士400名以上を乗せてサンカルロス海峡の海岸まで上陸した。
アメリカ海軍への売却
1983年、ストロムネスはアメリカ海軍に売却されました。軍事輸送司令部で下士官任務に就き、USNSサターン(T-AFS-10)と改名されました。
軍事海上輸送司令部の任務
サターンは、軍事海上輸送司令部が運用する5隻の戦闘補給艦のうちの1隻でした。世界中の米海軍艦艇に燃料、食料、弾薬の補給、そして海上曳航サービスを提供しました。サターンは海軍艦艇に必要なほぼあらゆる種類の食料と物資を輸送しました。また、他の艦艇や航空機の予備部品や修理部品も搭載し、限定的にですが、洋上で他の海軍艦艇に燃料を輸送する能力も備えていました。補給物資と燃料は、水面上に吊り下げられた配管とホースを介して、他の艦艇と同速で前進しながら輸送されます。時には艦艇間の距離が50フィート(約15メートル)未満になることもあります。

サターンは、この並列技術を用いて、2隻の船に同時に補給を行うことができました。補給物資は、ヘリコプターを使って大型の貨物ネットやパレットに積み込まれた物資や部品を持ち上げることで輸送されました。サターンは、船内で物資を運搬するためのエレベーターと移動式設備を備えていました。ヘリコプターはサターンに常駐していたわけではなく、航海中は長期間にわたり艦上に搭載されていました。
USNSサターンに乗艦する民間船員(CIVMARS)は、軍事海上輸送司令部(MSC)艦隊の重要な一員でした。彼らの専門分野は、主に機関部、甲板部、補給部など、多岐にわたります。最終的な定員は約120名でした。任務期間は4ヶ月で、延長のオプションもありました。
乗艦した下士官には、作戦スペシャリスト、情報システム技術者、電子技術者、人事担当者、倉庫管理者などが含まれていました。サターンに乗艦した下士官の最終的な任務期間は12ヶ月でした。士官は最大2年間の任務に就きました。
土星運用履歴
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サターンは2009年4月6日に不活性化され、2010年10月27日にノースカロライナ州沖でジョージ・H・W・ブッシュ空母打撃群の艦艇と航空機による沈没演習(SINKEX)で兵器の標的艦として沈没した。 [3]
参考文献
- ^ 陸軍レクリエーションダイビングの歴史と陸軍水中ダイビング協会(ASADA)
- ^ ボールドウィン、EA(編)、1974年12月から1975年4月にかけてインド洋中部のデンジャー島への合同軍事遠征に関する報告書、国防省出版、ロンドン、1975年
- ^ “Bush Strike Group sinks ship during exercise | WVEC.com Norfolk - Hampton Roads”. www.wvec.com . 2012年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月17日閲覧。
- NavSource海軍史におけるUSNSサターン(T-AFS-10)-元RFAストロムネス(A-344)の写真ギャラリー
- USNS サターン (T-AFS 10) 2008年9月16日アーカイブ - Wayback Machine