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| 略語 | レース |
|---|---|
| 形成 | 1952 |
| 目的 | 緊急通信 |
サービス提供地域 | アメリカ合衆国 |
アマチュア無線民間緊急サービス（RACES ）は、アメリカ合衆国のアマチュア無線を規制する連邦通信委員会（FCC）の規則および規制の第97.407条で認可された緊急無線サービスです。 [1]
戦時中に従来の「アマチュア無線サービス」に代わる予備の「アマチュア無線民間緊急サービス」という構想は、アメリカ無線中継連盟と陸軍民間防衛局からの意見を参考に、1952年に策定されました。第二次世界大戦中、アマチュア無線サービスは休止状態にあり、新たに戦時緊急無線サービス（WERS）をゼロから構築する必要がありましたが、そのプロセスには6ヶ月かかりました。
結果として生まれたスタンバイRACESサービスは、大統領が1941年戦争権限法を発動する際に通常のアマチュア無線サービスを再び停止する必要が生じた場合に、より迅速かつ円滑な移行を可能にすることを目的として設計されました。1952年8月15日のこの規則の制定以来、アメリカ合衆国が関与する多くの戦争があったにもかかわらず[2]、このような事態は一度も発生していません。
入学
FCC認可を受けたアマチュア無線家は、州、郡、および地方の緊急管理機関を支援する緊急通信を提供するために、RACESへの登録を選択できます。無線家は、アマチュア無線免許と局を適切な緊急管理当局に登録し、緊急管理機関の方針に従って資格証明書を取得できます。
アクティベーション
RACES局は、州、郡、または地方の緊急事態管理当局によってのみ、その代理として運用されます。州および地方政府に緊急時に緊急無線通信を提供するために事前に登録されているアマチュア無線局のみが運用できます。その他のアマチュア無線の運用は停止される場合があり、RACES規則に基づく運用はアマチュア無線バンド内の特定の周波数に制限される場合があります。
RACES 局として登録されているアマチュア無線家が、緊急事態管理官の要請や指示によらずに定期的にオンエア トレーニングを実施している場合、それらの局は RACES ではなくアマチュア無線サービスで運用されていることになります。
RACES規則に基づく運用は、戦時通信に加えて、通常の通信システムが被害を受けた緊急事態においても通信を提供または補完することができます。自然災害、技術的災害、原子力事故、核攻撃、テロ事件、爆弾脅迫など、様々な状況で活用できます。
参加
かつては、民間防衛組織にもRACES局免許が発行されていました。アマチュア無線技師の資格を持たない職員による局免許の乱用を防ぐため、非緊急運用の期間と交信可能な局の制限が97.407条に盛り込まれました。このようなRACES局免許は現在では発行されておらず、RACES規則に基づく運用では、免許を持つアマチュア無線技師が管制官として運用されます。
日常業務において、RACES規則に基づく運用のために地方自治体に登録されているアマチュア無線家のほとんどは、アメリカ無線中継連盟（ ARF）が組織するアマチュア無線緊急サービス（ ARES）の会員でもあります。ARESは、政府による緊急事態宣言や緊急事態管理当局の指示を必要とせずに、従来のアマチュア無線サービスにおける緊急通信を提供します。
参照
- アマチュア無線緊急通信
- アマチュア無線緊急サービス
- 緊急管理
- 軍用補助無線システム
- ネットホープ
- 英国のRAYNET 。
- 救世軍チーム緊急無線ネットワーク、SATERN、米国
- スカイワーン
参考文献
- ^ 「パート97：アマチュア無線サービス」。アメリカ無線中継連盟ウェブサイトより。2008年2月15日閲覧。
- ^ https://docs.fcc.gov/public/attachments/DOC-308672A1.pdf#page=100
外部リンク
- FEMAによる州/地方自治体のガイダンス。RACESは計画（CPG 1-15文書の後に発行）に記載されています。この文書は廃止され、包括的準備ガイド101（現在はバージョン3.0、2021年9月）に統合されました。
- FEMA文書CPG 1-15の解釈。この文書は、FEMAのSLG文書によって参照されています。
- ARRL ARESマニュアル（2015年）。第2章をご覧ください。「RACESは組織か？」という質問に答えています。
- CPG 1-15 と CPG 101 はどちらも廃止されており、現在はバージョン 3.0 (2021 年 9 月) の包括的準備ガイド 101 に吸収されています。
