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ジェノヴァ襲撃は、フランス革命戦争初年にイタリアの都市ジェノヴァの港で行われた小規模な海戦である。地中海に展開していたフランス共和軍は、オーストリア軍とスペイン軍の圧力、王党派の反乱、そしてイギリスの海上封鎖によって主要な海軍基地とそこに駐留していた艦隊を失った。フッド卿率いるイギリス軍は、トゥーロンの王党派の招きでトゥーロンを占領した。フランス艦隊の生存者は地中海各地に散らばり、ジェノヴァのフリゲート艦モデストやリボルノのフリゲート艦アンペリューズなど、イタリアの中立港に避難した艦もあった。
孤立したフリゲート艦の脅威を排除するため、フッドはジョン・ゲル少将指揮下の戦隊にジェノヴァ港の調査を命じた。戦隊は10月5日に到着し、停泊中のモデストと2隻の小型軍艦を発見した。その日のうちに、戦隊の3隻が艦艇を進水させ、ジェノヴァの中立を無視して停泊中の艦船への乗り込み攻撃を開始した。フランス側の乗組員は抵抗したが、イギリス側の乗り込み部隊は3隻すべてを犠牲者なしで拿捕することに成功した。6日後、別働隊のHMSキャプテンはラ・スペツィアに逃げていた放棄されたアンペリウーズも拿捕した。この行動は戦略的な結果をもたらした。ジェノヴァの共和派は強力であり、トゥーロン包囲が進む連合軍守備隊にオーストリアの増援が合流するために航海するのを阻止することに成功した。数で劣る港の守備隊は12月17日の共和軍の攻撃で圧倒され、海へと追いやられた。
1793年の地中海
1792年にフランス革命後の新生フランス共和国とオーストリア帝国との紛争として始まったフランス革命戦争は、1793年にはスペインやイギリスを含む多くのヨーロッパ諸国を巻き込むように拡大した。[1]これらの外的脅威に加えて、フランス国内の政治的緊張により、1793年夏、特に南部で共和国に対する一連の反乱が起きた。王党派の活動の中心地の1つはトゥーロン市だった。トゥーロンは主要な海軍基地であり、強力なフランス地中海艦隊の母港でもあった。[2] 8月28日、市を見下ろす高地の支配権をめぐる共和国軍とイギリス軍の戦闘の後、トゥーロンはイギリス海軍地中海艦隊司令官フッド卿に降伏した。フッドの軍隊はトゥーロンを占領し、港でフランス艦隊を拿捕し、必然的に起こる共和派の反撃からトゥーロンを守るために増援を要請した。トゥーロンの包囲が進むにつれ、その後数週間にわたってスペイン、ナポリ、サルデーニャの派遣団を迎え入れた。[3]
オーストリア軍も、北イタリアでフランス軍と戦っているオーストリア軍から派遣されることが約束されていた。これらの部隊は海路でのみトゥーロンに到着することができ、戦争のこの段階では公式には中立であったイタリアのジェノヴァ共和国の首都ジェノヴァの港町から乗船する予定であった。しかしジェノヴァは他の北イタリアの都市と同様に政治的混乱状態にあった。フランス革命はイタリアで同様の考えを持つ革命家たちに共和主義の考えを支持するよう促し、ジェノヴァ政府内にはフランスの大義を支持する相当数の共和主義派が存在した。[4]食料はジェノヴァから南フランスの共和主義軍に定期的に送られており、ジェノヴァ大使のフランシス・ドレイクによる貿易停止の要求は無視された。[5]
ジェノヴァの状況は、ジェノヴァ海域にフランス艦隊が存在していたことでさらに複雑になっていた。トゥーロンで拿捕されなかったフランス艦隊は母港を失ったため、中立国のイタリアの港に避難し、リグリア海で活動する多数の敵艦隊の攻撃から身を守るためにイタリアの中立を頼りにしていた。[6] その中で最大の2隻は36門フリゲート艦 「モデスト」と40門フリゲート艦「アンペリウーズ」で、それぞれジェノヴァとトスカーナ大公国のリボルノに避難していた。これらの艦は連合軍の海上輸送に対する脅威であり、イタリアの港を通る増援部隊の移動の妨げとなっていたが、ドレイクとトスカーナ大使ハーヴィー卿の強い抗議にもかかわらず、ジェノヴァとリボルノの共和派支持者はフランス艦隊の撤退を強制することを拒否した。[7] 7月、モデストとフランスのコルベット艦バディンは、中立港でフリゲート艦エイグルの航行を意図的に妨害し、ジョン・ニコルソン・イングルフィールド艦長に回避行動を取らせた。これは計算された侮辱であった。 [8]その結果、フッドはジェノヴァの共和派に支援を撤回させるため、フリゲート艦を排除することを決議した。[7]
襲撃
フッドはフランスのフリゲート艦に対抗するため、トゥーロンの艦隊から強力な戦隊を派遣した。この戦隊はジョン・ゲル少将率いる98門戦列艦 セント・ジョージを筆頭に、ロバート・マン艦長率いる74門戦列艦ベッドフォード、サミュエル・リーブ艦長率いるキャプテン、そしてフランス王党派のシピオンが参加していた。大型艦には、マーメイド、ターター、アラート、エクレール、ヴァルカン、コンフラグレーション、そしてチャールズ・カニンガム司令官率いるスピーディーといった小型艦が随伴していた。この戦隊はジェノヴァへ航行し、モデストを殲滅するよう命じられた。フッドは命令の中で、この作戦はジェノヴァの共和主義者、いわゆる「国王殺し」への警告であると明言した。[9]戦隊は10月5日に港に到着した。[5]
モデストは港内ではっきりと見え、2隻のタルタン（4門の大砲を装備し、約70名の乗組員を乗せた地中海の小型帆船）近くの防波堤に停泊していた。 [7]艦隊の上級士官たちは最善の行動方針を決定するために会議を開き、外交的手段が失敗し、ジェノバがフランスを支持しているように見えることから、イギリスは軍事的解決に訴えることになった。10月5日の午後、ベッドフォードは港内にゆっくりと進水し、モデストに接近した。リーブはキャプテンからボートを進水させ、フランスのフリゲート艦の反対側に近づけた。[10]
イギリス軍の到着はフランスの水兵から嘲笑されたと伝えられているが、ベッドフォードの甲板からフリゲート艦に乗り込んだ一団はフランス人乗組員の抵抗に遭った。 [11]そこでマンは艦の海兵隊にフランス人水兵への発砲を命じ、数名が殺害され、さらに多くが港に押し流された。[12]この攻撃でフランス人の決意は砕かれ、フランス軍は降伏した。数名は捕獲を逃れるために海に飛び込んだが、キャプテンのボートに救助された。[10]
モデストが制圧されると、スピーディの小舟がタルタン号に接近した。小舟が小型フランス軍艦に乗り込むと、一方の乗組員は降伏し、もう一方の乗組員はイギリス軍の拿捕に抵抗した。タルタン号の甲板上で短時間の乱闘が発生し、船長ともう一人のフランス人水兵が負傷し、タルタン号はイギリス軍の手に落ちた。襲撃が完了すると、イギリス艦隊は拿捕した船と共にジェノバから撤退した。イギリス側の情報筋によると、この作戦でフランス人水兵1人が死亡、10人が負傷したが、イギリス軍の拿捕部隊は無傷で生き残った。[10]一方、フランスの情報筋は、5人が死亡、30人が負傷したと主張している。極端な話、50人が死亡したとも伝えられている。[12]
ラ・スペツィア
ジェノヴァ襲撃に驚いたリボルノ当局は、アンペリウーズに即時撤退を命じた。フリゲート艦は北へ航行し、ラ・スペツィア港近くのフェッツァーノに避難した。フランス軍は、拿捕は避けられないことからフリゲート艦を破壊すべきだと決定し、銃や物資を運び出すために船を座礁させた。[12]モデスト拿捕から6日後、キャプテンはアンペリウーズが湾内にあるとの報告を受けてラ・スペツィアに到着した。リーブはサンタ・マリア 沿岸砲台の大砲の下にフランス艦を発見し、翌朝10月12日、艦のボートを使ってキャプテンをアンペリウーズのそばまで曳航した。午前8時、戦列艦からボート隊がフリゲート艦に乗り込み、残りのフランス人乗組員が夜の間に武装解除した船を放棄し、浅瀬で自沈したことを発見した。イギリス軍は、砲台からの抵抗を受けることなくアンペリウーズを占領することができた。リーブは船大工たちにフリゲート艦を再び航行可能な状態にするよう指示し、10月13日に船を再浮上させて応急修理を完了させた後、拿捕したフリゲート艦とともにトゥーロンへ帰還した。[10]
余波
モデストとアンペリウーズは高性能の近代艦であり、両艦とも直ちにイギリス海軍に再就役した。モデストは同じ名前、アンペリウーズは既に似た名前の艦が就役していたため、HMSユナイトとして再就役した。 [6]しかしこの作戦の反響は深刻だった。フッドの指示を受けたゲルはジェノヴァの中立を破り、市内の共和主義派を意図的に脅迫しようとしたが、この行動はニコラ・オザンヌなどのフランスの宣伝家によって容易に利用され、彼らは印刷物でこの襲撃を非武装の水兵の虐殺として描写した。ジェノヴァ政府はイギリスとの外交関係を断絶し、フランス艦艇のみの入港を許可した。[12]イギリスは封鎖を実施したため、トゥーロン行きだったオーストリアの増援部隊5000人は乗船できなかった。[13]ドレイクとジェノヴァに住んでいたイギリス人全員が追放され、ゲルはジェノヴァの封鎖を開始し、港に向かう中立国の商船を拿捕した。3隻の船がリボルノに駐留し、比較的静穏なトスカーナ政府を監視したが、その中には王党派のシピオン号も含まれていた。11月26日、ジェノヴァ襲撃で捕らえた150人の捕虜を乗せていたシピオン号が放火による火災を起こし、焼失した。しかし、他の記録ではブランデーの樽にろうそくの火が偶然点火したとされている。この火災で王党派の乗組員390人が死亡し、その多くが任務不適格とされた。[11] [14]
オーストリアの増援がなかったため、トゥーロンの守備隊は数で劣勢で側面を包囲され、24歳の砲兵将校ナポレオン・ボナパルト大尉率いるフランス軍の継続的な攻撃にさらされた。[15] 12月17日、フランス軍は市街地を見下ろす高地を占領し、連合軍は混乱の中での撤退を余儀なくされた。フッドの艦隊が守備隊と14,000人以上の難民を市から撤退させる一方で、シドニー・スミス卿率いる小舟隊は火船でフランス艦隊と造船所を破壊しようとした。[16]この試みは部分的にしか成功しなかった。15隻の戦列艦と5隻のフリゲート艦が大火を生き延び、来たる戦争でフランス地中海艦隊の中核を形成した。12月18日の夕方までに、トゥーロンは完全に共和国軍の手に落ちた。[17]
参考文献
- ^ チャンドラー、269ページ
- ^ ジェームズ、66ページ
- ^ クロウズ、206ページ
- ^ ガーディナー、98ページ
- ^ ab Rose、48ページ
- ^ ab Clowes、p. 213
- ^ abc ジェームズ、87ページ
- ^ アイルランド、146ページ
- ^ アイルランド、214ページ
- ^ abcd ジェームズ、88ページ
- ^ ab Rose、49ページ
- ^ abcd アイルランド、215ページ
- ^ ガーディナー、99ページ
- ^ グロコット、4ページ
- ^ トレイシー、24ページ
- ^ モスタート、116ページ
- ^ クロウズ、210ページ
参考文献
- チャンドラー、デイヴィッド（ 1999）[1993] 『ナポレオン戦争辞典』ウェア、ハートフォードシャー：ワーズワース軍事図書館。ISBN 978-1-84022-203-6。
- クロウズ、ウィリアム・レアード(1997) [1900]. 『英国海軍 創成期から1900年までの歴史』第4巻. ロンドン: チャタム出版. ISBN 1-86176-013-2。
- ガーディナー、ロバート編（2001年）[1996年] 『艦隊戦と封鎖：フランス革命戦争 1793-1797』ロンドン：キャクストン・エディションズ。ISBN 978-1-84067-363-0。
- グロコット、テレンス（2002）[1997] 『革命期とナポレオン時代の難破船』ロンドン：キャクストン・エディションズ、ISBN 1-84067-164-5。
- アイルランド、バーナード（2005年）『トゥーロン陥落：フランス革命を打倒する最後の機会』カッセル社、ISBN 0-3043-6726-5。
- ジェームズ、ウィリアム(2002) [1827]. 『グレートブリテン海軍史 第1巻 1793-1796』 ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-905-0。
- ローズ、ジョン・ホランド（1922年）『フッド卿とトゥーロンの防衛』ケンブリッジ：ケンブリッジ大学出版局、OCLC 9913896。
- トレイシー、ニコラス編 (1998). 『海軍年代記 第1巻 1793–1798』 ロンドン: チャタム出版. ISBN 1-86176-091-4。
