ローリー・エグゼクティブ・ジェットポート

ノースカロライナ州サンフォードの空港
ローリー・エグゼクティブ
まとめ
空港の種類公共
所有者サンフォード・リー郡地域空港局
サーブリサーチトライアングル地域
位置ノースカロライナ州サンフォード
標高 AMSL246フィート/75メートル
座標北緯35度34分57秒 西経79度06分05秒 / 北緯35.58250度 西経79.10139度 / 35.58250; -79.10139
WebサイトRaleighExec.com
地図
TTAはノースカロライナ州にあります
TTA
TTA
ノースカロライナ州の空港の場所
滑走路
方向 長さ 表面
フィート メートル
3月21日 6,501 1,982 アスファルト
統計（2022年）
航空機の運航63,000
基地航空機160
出典：連邦航空局[1]
ローリー・エグゼクティブのOA「バディ」ケラーIIIターミナルは、2階建て、14,500平方フィートの施設で、2019年10月にオープンし、企業会議室、設備の整ったパイロットラウンジ、フィールドを見下ろす展望デッキを備えています。

ローリー・エグゼクティブ：ローリー・エグゼクティブ・ジェットポート[2]（ICAO：KTTA、FAA LID：TTA）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州リー郡の都市サンフォードの中央ビジネス地区から北東7 海里（8マイル、13キロメートル）に位置する公共利用空港です。[1]サンフォード・リー郡地域空港局[1]が所有し、以前はサンフォード・リー郡地域空港として知られていました。[3]この一般航空空港は、2011～2015年の国家統合空港システム計画に含まれており、ローリー・ダーラム国際空港の代替空港[4]に分類されています。また、州初の電気航空機充電ステーションもあります。[5]

このジェットポートは、ローリー、ケーリー、チャペルヒル、ダーラム、リサーチ・トライアングル・パークを含むリサーチ・トライアングル地域への企業向けおよびレジャー向けのフライトに特化しています。地域密着型の特別イベントとして、トライアングル地域の無料航空フェスティバル「ファミリー・デー・アット・ザ・ジェットポート」などを開催しています。[6]その他の地域イベントには、四半期ごとの無料空港ツアー、EAAヤングイーグルス[7]イニシアチブの一環としての子供向け無料フライト、メンフィス・ベル[8]や第二次世界大戦の戦闘機[9] [10]などの歴史的航空機の訪問などがあります。

Raleigh Exec は、Jet A および 100LL 航空機燃料、完全な航空機メンテナンス、航空電子機器の修理、パイロット気象サービス、飛行学校、アクセス制限ゲートを備えた安全な格納庫、車のサービス、無料およびレンタカー、ケータリングなどのフルサービスを提供しています。

米国のほとんどの空港はFAAとIATAに同じ3文字の場所識別子を使用していますが、この空港はFAA [1]によってTTAに割り当てられていますが、IATAからの指定はありません 。 [11]は、モロッコのタンタンにあるプラージュブランシュ空港にTTAを割り当てています。[12]この空港のICAO識別子はKTTAです。[13]

施設と航空機

ローリー・エグゼクティブは、標高246フィート（75メートル）の海抜に位置し、1,250エーカー（506ヘクタール）[14]の敷地面積を誇ります。アスファルト舗装の滑走路は3/21と指定されており、幅6,500フィート×長さ100フィート（1,981メートル×幅30メートル）[1]、重量10万ポンドの積載能力を備えています。また、平行誘導路は幅50フィート、重量10万ポンドの積載能力を備えています[15]。地上交通は、2025年にFAAの承認を受け、現在設計中の空港敷地内の管制塔からまもなく管理される予定です[16] 。

この施設には、自動気象観測システム（AWOS）、計器着陸装置（ILS）、地上通信機（GCO）、自動従属監視放送システム（ADS-B）などの照明、標識、安全設備が完備されています。[17] ADS-Bは空港敷地内に設置されているため、パイロットは地上交通と空中交通の両方を監視することができます。

OA 「バディ」ケラーIIIターミナルは、ジェットポートのビジネスと社交の中心地です。2階建て、14,500平方フィート（1,350平方メートル）の建物には、「仮眠室」とランプのライブビデオフィードを備えたパイロットラウンジ、16人がテーブルを囲んで30人を収容できるテクノロジーを駆使したミーティングスペースを備えた大会議室1室、8人がテーブルを囲んで着席できるテクノロジーを駆使したミーティングスペースを備えた小会議室1室、そして滑走路を見下ろすロッキングチェアを備えた2階展望デッキがあります。[18]ターミナルの一部は、ジェットポートで事業を営む企業のためのオフィススペースを増設するため、2025年に改装されました。[19]

2022年8月17日までの12ヶ月間で、同空港では63,000機の航空機が運航され、1日平均172機が運航されました。内訳は、一般航空が95%、エアタクシーが3% 、軍用機が2%です。当時、ローリー・エグゼクティブ空港には160機の航空機が駐機していました。[20]

Raleigh Execの企業

Raleigh Execでは多くの企業が活動しています。[ 21]

  • AeroServices:実験機、戦闘機、軽スポーツ機市場を含む、単発ピストン、ターボプロップ、ジェットビジネス航空機への航空電子機器サポート。
  • ATP フライト スクール: 航空学生にプロの商業パイロット飛行トレーニングと、経験ゼロから 1,500 時間までの航空会社が後援するキャリア トラックを提供する航空会社キャリア パイロット プログラムです。
  • ブルズアイ フライト チーム:軍用機の伝統を保存し、重要な市民イベントを強化するために、主要なスポーツ イベント、軍事式典、地域の集まり、企業活動でヴィンテージの軍用機による空中からの追悼を行います。
  • エリート エアクラフト サービス:航空機の取得、航空機の管理とメンテナンス、カスタマイズされたパイロット トレーニングに関するコンサルティングを含む航空サービス。
2020年6月26日～27日に開催された米国航空機博覧会の会場から見たローリー・エグゼクティブ・ターミナル
  • エグゼクティブフライトトレーニング：パイパーチェロキー、パイパーウォリアー、セスナ172航空機を使用した飛行訓練。[22]
  • MAG Aerospace:単発ピストンから双発ターボプロップ機までのメンテナンス、航空電子機器の修理、設置、保守。
  • ノースカロライナ州森林局：森林火災の消火に使用される5機の固定翼航空機と2機のヘリコプターの運用基地と、州全体の集中メンテナンス拠点として機能する施設からの地域航空消火活動。 [23]
  • Odyssey Aero Club: VFR および IFR チェックアウト、計器飛行訓練、商用飛行訓練を含む、FAA 技術的に高度な航空機のメンバーのチェックアウト。
  • ウィングス・オブ・カロライナ・フライング・クラブ：全米で最も古い飛行クラブの一つ。[24] 1961年に設立されたこの非営利団体は、リサーチ・トライアングル、サザンパインズ、フェイエットビル地域から550人以上の会員を擁しています。会員には、航空訓練、低価格の航空教育、交流の機会、そして安価な時間制航空機レンタルを提供しています。[25]

最近の改善と今後の改善

過去10年間で、いくつかの重要な拡張と改良が完了しました。これには、2024年に550エーカーの土地が追加されること[14]、誘導路が50フィートに拡張され、重量容量が10万ポンドになることが含まれます。2018年には、ローリー・エグゼクティブが北ターミナルエリアを拡張し、15,000平方フィート以上の新しい企業用格納庫7棟の用地を追加しました。各用地には、上下水道、光ファイバーインターネットサービス、隣接する鉄道サービス、公共消火システム、大型エプロン、新しい誘導路コネクタが備えられています[26] 。現在、北ターミナルエリアの開発の第2フェーズが進行中で、より多くの大型企業用格納庫が建設されています[27] 。

OA「バディ」ケラーIIIターミナルは2階建て、14,500平方フィートのターミナルで、2019年に開業し、2025年にはジェットポートでの事業運営のためにオフィススペースが拡張されました。[19] [28]新しいバイパス誘導路は2025年に開通し、アクセスが改善されたことに伴い、ターミナルのすぐ南にある空港の一部の区画がさらに開発され、27の航空機格納庫と1,500平方フィートの整備施設が増設されます。[15]ローリー・エグゼクティブはまた、空港敷地内の交通を管理するための航空管制塔の建設をFAAから承認されており、現在設計段階にあり、早ければ2028年に開業する可能性があります。[16]

最も注目すべき拡張の1つは、2025年にBETAテクノロジーズと提携して開設されたノースカロライナ州初の電気航空機充電器の追加です。[5]開設当時、環境に配慮したコンテナビルディングの小さなキャンパスを含むこの場所は、東海岸、西海岸、メキシコ湾岸の約50か所のサイトを持つBETAの全国的な充電ネットワークの一部でした。

経済への影響

ノースカロライナ州航空局が2025年半期報告書で発表した報告書によると、ローリー・エグゼクティブは地域経済に約1億420万ドルの貢献をしました。この報告書は、調査時点で入手可能な最新のデータである2023年のデータに基づいています。[29]研究者らは、このジェットポートが年間4,289万ドルの個人所得と499万6,000ドルの州税および地方税を生み出したと推定しています。この空港は、ジェットポート敷地内での雇用や、ジェットポートでの活動に支えられた雇用を含め、約530人の雇用を創出したとされています。[30]

参照

参考文献

  1. ^ abcde FAA Airport Form 5010 for TTA PDF。連邦航空局。
  2. ^ 「Raleigh Exec」. サンフォード・リー郡地域空港局. 2012年7月10日閲覧。
  3. ^ 「KTTA – サンフォード・リー郡地域空港 – ノースカロライナ州サンフォード」。FAA情報（2010年6月3日発効）。AirNav。2010年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ 「2011～2015 NPIAS報告書、付録A」（PDF、2.03MB）。国家統合空港システム計画。連邦航空局。2010年10月4日。
  5. ^ ab 「ノースカロライナ州初の電気航空機充電ステーションが航空業界の画期的な出来事を成し遂げる」2025年3月31日。
  6. ^ 「Family Day @ the Jetport 2025 Brings a Free Community Aviation Celebration」2025年9月9日。
  7. ^ “Free Young Eagles Flights | EAA”. www.eaa.org . 2023年11月18日閲覧。
  8. ^ フィービー・メネル、エリック・ジャッジ、「メンフィス・ベルがノースカロライナを訪問」。2018年7月9日閲覧。{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
  9. ^ WRAL. 「WWII warbirds to take to Sanford skies this weekend :: WRAL.com」. WRAL.com . 2018年7月9日閲覧。
  10. ^ 「TBMアベンジャー雷撃機で第二次世界大戦の戦闘機の乗車体験を提供」2025年3月5日。
  11. ^ 「サンフォード・リー郡のローリー・エグゼクティブ・ジェットポート（ICAO：KTTA、FAA：TTA、IATA：なし）」。グレート・サークル・マッパー。 2012年7月10日閲覧。
  12. ^ 「モロッコ、タンタン空港（IATA：TTA、ICAO：GMAT）」。Aviation Safety Network 。 2012年7月10日閲覧。
  13. ^ 「サンフォード・リー郡のローリー・エグゼクティブ・ジェットポート - TTA (KTTA)」。国立飛行データセンター。連邦航空局。 2012年7月10日閲覧。
  14. ^ ab 「ローリーの幹部、一連の土地買収で将来の安全確保に貢献」2024年9月30日。
  15. ^ ab 「ジェットポートの運用と安全性を強化するため、新しいバイパス誘導路が開通」2025年7月29日。
  16. ^ ab 「FAAの初期承認後、ローリー・エグゼクティブに管制塔設置予定」2025年4月28日。
  17. ^ “Raleigh Exec: About the Jetport”. 2011年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  18. ^ 「Raleigh Exec アメニティ」.
  19. ^ ab 「団体がターミナル改修を寄付、そのスペースがATPフライトスクールの拠点に」2025年7月18日。
  20. ^ 「AirNav: KTTA - Raleigh Executive Jetport at Sanford-Lee County Airport」www.airnav.com . 2023年11月18日閲覧。
  21. ^ 「ローリー幹部：私たちとビジネスをしましょう」2025年12月12日。
  22. ^ "EFTS". www.execft.com . 2024年1月7日閲覧。
  23. ^ “ノースカロライナ州森林局、消防活動をローリー・エグゼクティブに移管”. 2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  24. ^ “Raleigh Exec: Business Opportunities”. 2011年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  25. ^ 「About – Wings of Carolina Flying Club」 . 2023年11月18日閲覧。
  26. ^ 「拡張とイベント！」2018年7月10日閲覧。
  27. ^ 「ローリー幹部、未来への準備：イノベーションによる拡大」2024年1月24日。
  28. ^ 「RaleighExec Jetport、CCC マネージング メンバー Buddy Keller 氏に捧ぐ – Carolina Commercial Contractors」。
  29. ^ 「ノースカロライナ州：航空の現状2025」（PDF） 2025年2月20日。
  30. ^ ノースカロライナ州運輸省に接続。州空港援助
  • FAA 空港フォーム 5010 (TTA 用) PDF
  • Raleigh Exec公式サイト
  • ウィングス・オブ・カロライナ・フライング・クラブ公式サイト
  • 1999年2月時点の航空写真（USGS The National Mapより）
  • FAAのTTAターミナル手順（2025年12月25日発効）
  • この空港のリソース:
    • TTAのFAA空港情報
    • KTTA の AirNav 空港情報
    • TTAのASN事故履歴
    • FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
    • NOAA/NWSの気象観測：現在、過去3日間
    • SkyVector航空図、ターミナル手順
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