ラムラ駅

イスラエルの鉄道駅
ラムラ

רמלה
イスラエル鉄道
一般情報
位置エリ・コーエン通り、ラムラ
座標北緯31度55分45.68秒 東経34度52分36.62秒 / 北緯31.9293556度 東経34.8768389度 / 31.9293556; 34.8768389
所有者イスラエル鉄道
ラインテルアビブ - エルサレム
プラットフォーム2
トラック2
工事
アクセス可能はい
歴史
オープン1891年4月
閉鎖1998
再建された2003年、2012年
乗客
2019861,166 [1]
ランク68人中44人
サービス
前駅 イスラエル鉄道 次の駅
ロッド ナハリヤ・ベエルシェバ マズケレト・バティア
ロッド ネタニヤ・ベイト・シェメシュ ベイト・シェメシュ
ターミナル
位置
地図

ラムラ駅はイスラエルのラムラにあるテルアビブ-ベト・シェメシュ-エルサレム線の鉄道駅です。ラムラの東に位置しています。また、ラムラの東約3kmで南方向に分岐する ベエルシェバ-テルアビブ線との共通区間にも位置しています。

歴史

オリジナルのラムラ駅舎、1930 年頃

ラムラ駅はヤッファ・エルサレム鉄道の一部としてヤッファ駅の南東22.5kmに建設され、ヤッファへの最初のサービスは1891年4月に開始されました。元のヤッファ駅は1948年に閉鎖され、路線の西側の終点がテルアビブのベイトハダール駅(カスタムズハウス駅としても知られる)に変更されたため、ラムラはイスラエルで最も古い現役の鉄道駅となりました[2]

1947年から1948年にかけてパレスチナ委任統治領で起きた内戦の混乱の中、1947年5月27日に元の駅舎はイルグンによって爆撃された。[3]

1950年代には小さなコンクリート製の停留所が建設されました。1998年8月14日、エルサレムとベト・シェメシュ駅間の路線が線路状態の悪化により運行停止となったため、この駅は閉鎖されました。 [4]当時、この駅にはベエルシェバ行きの列車は停車していませんでした。

2001年、ラムラ市の中心部に近い西側、ラムラ中央バスターミナルと市民センターに隣接する場所に駅を移転することが決定されました。新しいラムラ駅は2003年4月12日に開業し、6年間の運休を経て路線は全面改修され、2005年4月9日にエルサレム行きの運行が再開されました。

ロッド・ベエルシェバ本線の複線化・改良事業の一環として、2012年に駅の規模が倍増し、ベエルシェバ行きの列車が運行を開始しました。また、この事業の一環として、鉄道路線は1891年から1998年まで存在した元の駅(北緯31度55分23秒 東経34度52分51秒 / 北緯31.9231度 東経34.8809度 / 31.9231; 34.8809 (ラムラ駅(1891年から1998年まで)))の隣を通らなくなりました。

ラムラ西駅

1990年にロッドアシュケロン線のレホヴォト駅への郊外列車サービスが開始されると、当時道路44号線と交差していた踏切(現在は立体交差)のすぐ南にラムラ・ウェストという停留所が建設された。この停留所の場所に駅を建設する計画が立てられ、アーモン建築事務所がこの建設に選ばれた。[5]しかし、立地条件が悪かったため人気がなく、わずか数か月で路線から外された。

サービス

テルアビブとベイト・シェメシュ間は各方向に1時間ごとに列車が運行しており、テルアビブ経由でナハリヤへ、キルヤト・ガト経由でハイファとベエルシェバへは各方向に30分ごとに列車が運行しています。

参考文献

  1. ^ 「2019年情報公開法年次報告書」(PDF)。イスラエル鉄道。
  2. ^ Jaffa Station History 、 2009年11月6日閲覧。
  3. ^ 1945年以降のイギリス軍事紛争の歴史 - パレスチナ、2010年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2009年11月6日閲覧。
  4. ^ Pasim.org - エルサレム線が Wayback Machineで復活(アーカイブインデックス)
  5. ^ “ תחנת רכבת רמלה מערב”. 2013-10-06 のオリジナルからアーカイブ2025 年 8 月 24 日に取得
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