ランチ - ニューデリー ラジャダーニー エクスプレス

ランチ - ニューデリー ラジャダーニー エクスプレス

エタワ ジャンクション駅のランチラージダニ エクスプレス
概要
サービスタイプ	ラジダニ・エクスプレス
ロケール	ジャールカンド州、西ベンガル州、ビハール州、ウッタル・プラデーシュ州、ニューデリー
現在のオペレーター	ノーザン鉄道（20407/20408および12453/12454用） サウスイースタン鉄道（20839/20840用）
ルート
テルミニ	ランチジャンクション（RNC） ニューデリー（NDLS）
停止	6は20839/20840、5 は20407/20408、6 は12453/12454
移動距離	20839/20840 - 1,307 km (812 マイル)、 20407/20408 - 1,251 km (777 マイル)、 12453/12454 - 1,244 km (773 マイル)
平均所要時間	20839/20840 16時間55分、 20407/20408 16時間、 12453/12454 17時間55分
列車番号	20839/ 20840、20407/20408、12453 /12454
機内サービス
クラス	AC ファーストクラス、AC 2 ティア、AC 3 ティア
ケータリング施設	機内ケータリング、 Eケータリング
テクニカル
車両	LHBコーチ
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度	平均速度（停止を含む） 20839/20840（76 km/h）、 20407/20408（74 km/h）、 12453/12454（69 km/h）
ルートマップ 伝説 （チョパン経由） 12453 ↓ ランチジャンクション ロハルダガ ダルトンガンジ ガルワロードジャンクション ナガル・ウンタリ ジャールカンド州 ウッタル・プラデーシュ州 国境 レヌクート チョパン ソンバドラ プラヤグラージジャンクション カンプール中央 ウッタル・プラデーシュ州 ニューデリー 国境 12454 ↑ ニューデリー 12453 - ランチー → ニューデリー 12454 - ニューデリー → ランチ 伝説 （Japla経由） 20407 ↓ ランチジャンクション ロハルダガ ダルトンガンジ ガルワロードジャンクション ジャールカンド州 ウッタル・プラデーシュ州 国境 ポイントディーン・ダヤル・ウパディヤヤ・ジャンクション プラヤグラージジャンクション カンプール中央 ウッタル・プラデーシュ州 ニューデリー 国境 20408 ↑ ニューデリー 20407 - ランチ → ニューデリー 20408 - ニューデリー → ランチ （ボカロ・スチール・シティ経由） ↓ ( 20839 / 20840 ) ↓

ランチ- ニューデリー ラジダニ エクスプレスは、インド鉄道の ラジダニ エクスプレス専用車両のプレミアム列車です。

歴史

• 2001年10月17日、元鉄道大臣のニティーシュ・クマールは、現在の終着駅であるランチーではなくハティアを終着駅として、ボカロ・スチール・シティを通る週1便の列車サービスを開始しました。^[1]その後、2004年に運行頻度は隔週へと増加しました。^[2]
• 2006年6月11日、元鉄道大臣のラルー・プラサド・ヤダブ氏が、プラヤグラージ-ムガルサライ-ダルトンガンジ-バルカカナ-ムリ路線で隔週運行の列車サービスを開始した。2021年後半、ランチ-ロハルダガ線の軌間変換とロハルダガ-トリ線建設が行われた後、路線はプラヤグラージ-ムガルサライ-ダルトンガンジ-ロハルダガ-トリ-ランチに変更された。^{[3] [4]}さらに、週2日のうち1日の列車サービスのルートが プラヤグラージ-チュナール-チョパン-ダルトンガンジ-ロハルダガ-トリ-ランチに変更された。

コーチ構成

列車番号	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
20839	ロコ	EOG	B11	B10	B9	B8	B7	B6	B5	B4	B3	B2	B1	パソコン	A6	A5	A4	A3	A2	A1	H1	EOG
20840	ロコ	EOG	H1	A1	A2	A3	A4	A5	A6	パソコン	B1	B2	B3	B4	B5	B6	B7	B8	B9	B10	B11	EOG

列車番号	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
20407	ロコ	EOG	B11	B10	B9	B8	B7	B6	B5	B4	B3	B2	B1	パソコン	A5	A4	A3	A2	A1	H1	EOG
20408	ロコ	EOG	H1	A1	A2	A3	A4	A5	パソコン	B1	B2	B3	B4	B5	B6	B7	B8	B9	B10	B11	EOG

列車番号	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
12453	ロコ	EOG	B11	B10	B9	B8	B7	B6	B5	B4	B3	B2	B1	パソコン	A5	A4	A3	A2	A1	H1	EOG
12454	ロコ	EOG	H1	A1	A2	A3	A4	A5	パソコン	B1	B2	B3	B4	B5	B6	B7	B8	B9	B10	B11	EOG

牽引力

ランチー・ラジダニ・エクスプレスの3編成は、ガジアバード電気機関車庫のWAP-7（HOG）搭載機関車によって両方向に牽引されます。ルートと停車駅

時刻表

ルート1 -チョパン経由						ルート2 - ジャプラ経由						ルート3 -ボカロ鋼鉄都市経由
列車番号12453		駅	列車番号12454			列車番号20407		駅	列車番号20408			列車番号20839		駅	列車番号20840
到着	出発		到着	出発		到着	出発		到着	出発		到着	出発		到着	出発
---	17時15分	ランチ	9時45分	---		---	18時25分	ランチ	08:10	---		---	18時10分	ランチ	09:05	---
20:39	20:41	ダルトンガンジ	05:40	05:42		21時39分	21時41分	ダルトンガンジ	04:41	04:43		20:05	20時10分	ボカロ鉄鋼都市	06:30	06:35
21時20分	21時25分	ガルワロード	05:00	05:05		22時50分	22時55分	ガルワロード	04:10	04:15		22:01	22:03	コデルマ	04:40	04:42
22:36	22:38	レヌクット	03:20	03:22		01:35	01:45	ムガルサライ	01:12	01:22		23時20分	23:23	ガヤ	03:30	03:33
00:05	00:10	チョパン	02:45	02:50								00:16	00:18	デフリ・オン・ソーン	02:28	02:30
03:35	03:37	プラヤグラージ	22時58分	23:00		03:35	03:37	プラヤグラージ	22時58分	23:00		01:35	01:45	ムガルサライ	01:12	01:22
05:40	05:45	カンプール中央	20時52分	20時57分		05:40	05:45	カンプール中央	20時52分	20時57分		05:40	05:45	カンプール中央	20時52分	20時57分
11時10分	---	ニューデリー	---	16時10分		11時10分	---	ニューデリー	---	16時10分		11時10分	---	ニューデリー	---	16時10分

事件

2017年9月7日、ニューデリー近郊で列車の機関車と動力車が脱線したが、死傷者は報告されていない。^[5]

参考文献

1. 鉄道予算2001-02、2019年5月26日閲覧
2. 鉄道予算2003-04、2019年5月26日閲覧
3. 「ランチ・ラジダニ、毎週木曜日にロハルダガ経由のルートで運行」『タイムズ・オブ・インディア 』2021年11月10日。ISSN 0971-8257 。 2023年7月3日閲覧。
4. 「ランチ・ラジダニ、木曜日にロハルダガルートで運行へ」www.telegraphindia.com . 2023年7月3日閲覧。
5.  、デリーで脱線」『エコノミック・タイムズ』 、2017年9月7日。ISSN 0013-0389 。 2023年7月3日閲覧。