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| 以前は | グラボウスキー自動車会社 |
|---|---|
| 会社の種類 | プライベート |
| 業界 | 自動車 |
| ジャンル | 商用車 |
| 設立 | 1900年[1] （1900年） |
| 創設者 | マックスとモリス・グラボウスキー |
| 廃止 | 1911年 （1911年） |
| 運命 | 1909年にゼネラルモーターズに買収され、1911年にリライアンス・モーター・カー・カンパニーと合併してゼネラルモーターズ・トラック・カンパニー（ 1913年にGMCに改名）が設立された。 |
| 後継 | GMC |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | 私たち |
| 製品 | 自動車、自動車部品 |
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ラピッド・モーター・ビークル・カンパニーは、 1902年にミシガン州ポンティアックで、マックス（1874年 - 1946年）とモリス（1870年 - 1935年）のグラボウスキー兄弟によって設立されました。彼らの以前のベンチャーであるグラボウスキー・モーター・ビークルズ・カンパニーは、1900年にデトロイトで設立されていました。[2]彼らは1トントラックの製造に進み、1909年にゼネラルモーターズに買収された後、GMCトラック部門の始まりとなりました。 [3]
歴史
1905年、ラピッド社はミシガン州ポンティアックの南側、グランド・トランク・ウェスタン鉄道の線路に隣接するラピッド・ストリート25番地に新しい組立工場を建設した。[4]ラピッド・ストリート工場1号は、後にポンティアック・ウェスト組立工場となる施設の中核となった。グラボウスキー・パワー・ワゴン社（ミシガン州デトロイト）。この会社では、1.5トン、3トン、5トン積載のガソリン貨車を製造している。[5]
ラピッドは1909年のロードレースで「パイクスピークを制覇した最初のトラック」でした。 [3]
ゼネラルモーターズ時代
ゼネラルモーターズ社は1908年にウィリアム・C・デュラントによって設立されました。デュラントは1908年にラピッド・モーター・ビークル社の株式取得を開始し、1909年には経営権を取得しました。ラピッド・モーター・ビークル社は1909年にゼネラルモーターズの子会社となりました。1911年、ゼネラルモーターズ・トラック社が設立され、ゼネラルモーターズのトラック関連子会社はすべてこの新事業部門に吸収されたため、ラピッド・モーター・ビークル社は解散しました。1912年にはラピッドのブランド名が廃止され、GMCが新たに採用されました。[6]
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参考文献
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- ^ 「GM Heritage | General Motors」（PDF）www.gmheritagecenter.com . 2025年2月16日閲覧。
- ^ スティーブン・ロッシ『アンティーク・オートモービル』第85巻第5号、2021年9月/10月号、34ページ
- ^ ab 「ラピッド・モーター・ビークル・カンパニー」、スクリポフィリー、2011年。
- ^ 「ミシガン州オークランド郡ポンティアックのサンボーン火災保険地図」アメリカ議会図書館. サンボーン地図会社. 2018年9月17日閲覧。
- ^ “Grabowsky”. Power wagon v.4 1909. 1909-01-01 . 2025年9月25日閲覧。
- ^ 「GMCトラックの歴史1世紀」（PDF） GMヘリテージセンタードナルド・マイヤー2018年9月17日閲覧。
北緯42度37分34秒 西経83度17分15秒 / 北緯42.626026度 西経83.287559度 / 42.626026; -83.287559
