準備室

Room on an aircraft carrier

準備室とは、航空母艦に設置された区画の一つで、乗務員が飛行前および飛行後のブリーフィングの大部分を行う場所です。各飛行隊には専用の準備室があり、飛行隊の「整備管制室」は準備室の隣または近くに設置されるのが一般的です。整備管制室は、パイロットが航空機の潜在的な問題を確認し、正式に航空機の受領を承認する場所です。また、乗務員は飛行後に新たな問題を報告するための「整備措置用紙」を受け取ることもできます。

第二次世界大戦中の飛行隊のパイロットたちは、準備室をクラブルームとみなしていた。第二次世界大戦中に従軍したあるパイロットは、個人的な見解として次のように述べている。^[1]

準備室の面白いところは、その穴に愛着が湧くことだ。船への愛着と同じくらいに。それは単なる感情以上のものだ。守られたいという衝動なのだ。空母パイロットにとって、この世で最も孤独を感じるのは、海上で燃料が底をつき、空母が見えない時だ。そんな時、準備室のことや、そこを世界で最も魅力的な場所にしている騒々しい連中を思い出す。そこは自分のオフィスであり、そこで暮らし、人生で最も重要な場所だ。[...]そこで汗をかき、悩み、愚痴を言い、議論し、皆が一斉に叫ぶせいで自分の声が聞こえないと腹を立てる。それでも、あなたはその場所に深く愛着を持っている。

— トミー・ブース、「ワイルドキャッツ」オーバー・カサブランカ^[1]

準備室の典型的な内容と人員

典型的な準備室には次のような設備が備わっています。

航空乗務員用の折りたたみ式テーブルトップを備えたアームチェア。機長（CO）と副長（XO）は通路の両側の最前列に座り、COは左側に座り、コックピットの操縦席を、XOは右側に座り、コックピットの副操縦士席をイメージしています。
映画が上映される夜には、コーヒーメーカーとポップコーンマシンも用意します。
船の1MC（1メインサーキット）拡声システムに接続されたスピーカー
教室の前にあるホワイトボード。
飛行準備中の航空機と飛行中の航空機の状況を追跡する航空機追跡ボード。乗組員の名前とミッションの種類を示すコードも表示されます。

準備室に常駐する人員には、飛行隊当直士官（SDO）と、航空機追跡盤を使用する電話担当の副飛行隊当直士官（ASDO）が典型的にいます。準備室は通常、書類処理に追われている航空乗務員によっても利用されており、小規模な非公式会議の場としても利用されています。1日の飛行業務が終了すると、飛行隊員で参加可能な人のために映画が上映されるのが一般的です。

オペレーション

飛行前ブリーフィングの大部分は、特定の飛行サイクル（サイクルは通常約90分で、航空機によっては1サイクルで飛行するものもあれば、2～3サイクル飛行して帰還するものもあります）の開始時に離陸（または「発進」）予定の全航空乗組員（飛行隊に関係なく）を対象に、閉回路テレビシステムを介して行われます。これらのブリーフィングは艦艇の航空作戦部から放送され、一般的な任務の詳細（他の乗組員の任務を全員が把握できるようにするため）、各種手順、無線周波数、気象予報などが含まれます。任務の種類によっては、艦艇の他のエリアで追加のブリーフィングが行われる場合もあります（例えば、戦闘機／攻撃機の乗組員は、通常、ストライクオペレーションでブリーフィングを行います）。

艦の航空作戦部は、発進および着陸の時刻を報告する際に ASDO を介して準備室と通信し、その他の通信には標準電話が使用されます。

準備室の配置

1945年秋、太平洋戦争開戦準備委員会（CinCPAC）は、沖縄沖で神風特攻隊に遭遇したイギリスとアメリカの空母の対照的な経験に基づき、エセックス級航空母艦の後継となる航空母艦の設計見直しを行った。イギリスの設計は神風特攻隊の攻撃にうまく耐えたが、アメリカの設計は耐えられなかった。^[3]

報告書は準備室の場所の問題に触れている。

神風特攻隊の命中による多数の死者によって、ギャラリーデッキはパイロットの準備室として適切ではないことが実証されました。可能な限り多くの準備室は水平装甲の下、船内に配置され、飛行甲板への安全なアクセスを確保する必要があります。海軍艦艇部隊は現在、CV9級空母の第2、3、4準備室を第2甲板に移設し、士官室を第2準備室として活用するための最終計画を策定しています。第1準備室は、スクランブルのためにギャラリーデッキに残しておくべきです。

— CinCPAC、1945年^[3]

ニミッツ級およびフォード級航空母艦では、準備室は飛行甲板直下の3階にあります。また、この階には「ロフト」（「パラシュートロフト」を彷彿とさせる名称）があり、航空乗組員の生存装備が保管・整備されています。

参照

参考文献

^ ab MT Wordell; EN Seiler; Keith Ayling & Peter B. Mersky (2007). "Wildcats" Over Casablanca . Brassey's. pp. 16– 17. ISBN 978-1-57488-722-8。
^ USS Wasp Veterans (1999). USS Wasp CV 18. Turner Publishing Company. p. 158. ISBN 978-1-56311-404-5。
^ ノーマン・フリードマン＆A・D・ベイカーIII（1983年）『アメリカの航空母艦』海軍研究所出版、pp. 225– 226. ISBN 978-0-87021-739-5。

外部リンク

[1]
[2]
[3]
[4]

[Wildcats-1] MT Wordell; EN Seiler; Keith Ayling & Peter B. Mersky (2007). "Wildcats" Over Casablanca . Brassey's. pp. 16– 17. ISBN 978-1-57488-722-8。

[Wasp-2] USS Wasp Veterans (1999). USS Wasp CV 18. Turner Publishing Company. p. 158. ISBN 978-1-56311-404-5。

[USAC-3] ノーマン・フリードマン＆A・D・ベイカーIII（1983年）『アメリカの航空母艦』海軍研究所出版、pp. 225– 226. ISBN 978-0-87021-739-5。