この記事は、大部分または全てを単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2022年2月) |
鉄道事業において、相互スイッチングとは、ある鉄道会社のみにサービスを提供している顧客が、近隣の別の鉄道会社に鉄道サービスの取り扱いを委託することを意味します。[1]相互スイッチングは、キャプティブ・シッパー(ある鉄道会社としか取引がなく、事実上地域独占状態にある荷主)の現象を回避するために用いられます。荷主や政府規制当局は、競争を促進するために相互スイッチングを推進するかもしれませんが、この慣行は鉄道車両が目的地に到着するまでの時間を延長させる可能性もあります。[1]
参考文献
- ^ ab Marsh, Joanna (2021年10月1日). 「単純なスワップではない:米国鉄道における相互スイッチングの詳細」FreightWaves . 2021年12月8日閲覧