レッドゲート

モスクワの赤い門（19世紀の絵葉書より）

赤門（ロシア語：Красные ворота、クラースニエ・ヴォロータ）は、モスクワに建てられた、華やかなバロック様式の凱旋門群です。このタイプの門やアーチは18世紀のモスクワでは一般的でした。しかし、赤門は20世紀まで残った唯一の門でした。1927年に取り壊されましたが、その名は今もモスクワ地下鉄の駅名に残っています。

背景

国民的ルーツ

ロシアにおける凱旋門（18世紀から19世紀にかけては門と呼ばれていた）の伝統は、ピョートル1世の時代にまで遡る。しかし、その独特なモスクワ風の形状は、17世紀初頭の動乱期の直接的な影響である。この時代、内戦、外国からの侵略、そして蔓延する犯罪により、地主たちは都市や田舎の領地を要塞化せざるを得なかった。最も簡素な形態では、門は木製の柵を貫通して作られ、その上に小さな防御台が設置されていた。資金に余裕があれば、門はバルビカン塔で強化され、これもまた木製の台座の上に設置された。^[1]

18世紀には、この基壇は主門の上に高くなった構造物へと改築されました。こうして、初期ロシアの凱旋門は三角形の三部構成（2つの側門と、その上にそびえる正方形または八角形の中央部）を呈しています。同時代の18世紀の版画には、このタイプの様々なバリエーションが描かれています（特に、アレクセイ・ズボフが1711年に制作した、7つの異なる門を通って行進する兵士たちを描いた版画）。これらの門は、モスクワの伝統的な建築家たちにピョートル・バロック様式を好ませ、聖ヨハネ戦士教会のような傑作を生み出したと考えられています。^[1]

同じレイアウトに従った私有地の門の現存例は、ヴォルホンカ通りの旧ゴリツィン邸（プーシキン美術館の隣、写真参照）にあります。

ペトロの伝統

ロシアにおける最初の真の凱旋門は、ピョートル1世によって設置されました。これは、将軍たちとピョートル1世自身の凱旋行進のために設置されたものです。最も古いものは1697年（アゾフ海陥落）と1703年（大北方戦争におけるボリス・シェレメーチェフ、アニキータ・レプニン、ヤコブ・ブルースの初期の勝利）に建てられました。3組の門がそれぞれ設置されました。

• ザイコノスパッスキー修道院近くのキタイゴロド
• ベルイ・ゴロドのイリンカ門
• ベリー・ゴロドのミャスニツカヤ門

1709年のポルタヴァの戦いを記念する第2次凱旋建設では、モスクワに7つの門が建設されました。中でもボリショイ・カーメンヌイ橋のバルビカン門は特に有名です。3度目は1714年のガングートの戦いの記念式典で、サンクトペテルブルクでのみ祝賀が行われました。最後に、ニシュタット条約の締結はサンクトペテルブルクとモスクワの両方で祝賀されました。ピョートル大帝の後継者（アンナ1世、エリザヴェータ、エカテリーナ2世）は様々な門を建設しましたが、20世紀まで残ったのはモスクワの赤門だけでした。

レッドゲートの歴史

1840年代のレッドゲート

赤門の跡地にあったオリジナルのアーチは、1709年のポルタヴァの戦いを記念して建造されました。エカチェリーナ1世は、 1724年の自身の戴冠式を記念して、このアーチを新しいものに建て替えました。このアーチは8年後に焼失し、1742年にエリザヴェータの戴冠式の行列のために修復されました。行列は、モスクワのクレムリンからレフォルトヴォ宮殿までこの建物を通って進みました。

1753年、木製のアーチは取り壊され、石造りのアーチに置き換えられました。ドミトリー・ウフトムスキー公爵の設計は、エカテリーナ1世の建築家たちの設計を忠実に踏襲していました。血のように赤い壁、真っ白なレリーフ、金色の柱頭、そして「ロシア帝国のツァーリ国」やロシア各州の紋章などを描いた15枚の鮮やかな絵画など、バロック様式の洗練された見本でした。1825年のニコライ1世の戴冠式では、エリザヴェータ皇后の大きな肖像画が、光り輝く後光に囲まれていましたが、双頭の鷲に置き換えられました。建物の頂上には、トランペットを吹く天使の金色の像が置かれました。門の周囲には広々とした広場が設けられました。

解体

赤門は1926年春に改修された。しかし、1926年12月、モスクワ中央政府はサドーヴォエ環状道路の拡張工事のため、赤門とその他の建物の解体を承認した。イヴァン・フォーミン、ピョートル・バラノフスキー、その他の芸術家たちの抗議にもかかわらず、赤門は1927年6月3日に解体された^[2]。天使像などの遺物はモスクワ博物館に保存されている。

広場は当時もクラースヌィエ・ヴォロータ（赤門）と呼ばれ、1935年にはイヴァン・フォミン（地下鉄駅）とニコライ・ラドフスキー（地上玄関）が設計した同名の地下鉄駅が建設されました。1953年には、アレクセイ・ドゥシュキンの設計により、スターリンが設計した超高層ビルの一つである赤門ビルが広場に建設されました。

広場と駅は1962年にミハイル・レールモントフにちなんでレールモントフスカヤと改名され、1986年に再びクラースヌィエ・ヴォロータに改名されました。アーチの再建案は、交通渋滞と、現在のサドーヴォエ環状道路の幅と比べてアーチの規模が小さすぎるという理由で却下されました。モスクワ・クラースヌィエ・ヴォロータ地区の紋章には、赤門の喪失を記念して黒く塗られた「栄光の天使」が描かれています。

脚注

1. 「モスクワ。18世紀から19世紀前半の建築記念碑」『イスクスストヴォ』、モスクワ、1975年（露英バイリンガル版）pp.19-20およびpp20-21
2. 日付は

55°46′6″N 37°38′59″E / 55.76833°N 37.64972°E / 55.76833; 37.64972