| レッドライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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美麗島大道のレッドラインのプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 高雄、台湾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | 高雄高速交通公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | 北南 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2008年3月9日 (2008年3月9日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 31.1 km (19.3 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャラクター | 地下/地上/高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 750 V DC 第三レール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| レッドライン | |||||||||||||||
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| 繁体字中国語 | 紅線 | ||||||||||||||
| 簡体字中国語 | 红線 | ||||||||||||||
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レッドラインは、台湾の高雄市を南北に走る高雄メトロの路線です。全長31キロメートル(19マイル)で、桃園空港MRT、淡水信義線、中和新路線に次いで台湾で4番目に長い地下鉄路線です。
路線を北に湖内区まで延伸する計画があります[要出典]。これにより、路線に8駅が追加されます。また、南に東港まで延伸する計画もあります。これにより、路線に12駅が追加されます。
歴史
1988年の「高雄市都市圏地下鉄システム実現可能性調査」では、レッドラインは計画されている4路線のうちの1つでした。1991年1月、第1期として開業予定の2路線のうちの1つとしてレッドラインが選定されました。しかし、1995年3月、市議会が市内の交通渋滞が深刻ではないとして、レッドラインの必要性に懐疑的な見方を示したため、計画は中断されました。1998年6月、市政委員会はBOT方式による計画を復活させました。関係市議会の承認を得て、地下鉄局は1999年2月にレッドラインの実現可能性調査を開始しました。3か月後、中国鋼鉄とシーメンスが建設契約を優先的に受注しました。契約は2000年1月に締結されました。
2001年10月24日、小港駅構内で基礎工事が開始されました。小港駅から三多商店街駅までの第一期区間は、2006年11月に機械工事とトンネル工事が完了しました。この節目の運行試験のために、試運転員が招聘されました。2008年2月までに工事の大部分が完了しました。この段階で、第一期区間は無料乗車によるソフトオープンが実施されました。小港駅から橋頭駅までの全線は2008年3月9日に開通し、同年4月7日まで通勤客は無料で乗車できました。[注 1]
2008年3月9日に開通し、4月6日までの1ヶ月間は無料で利用できました。[1]
拡張される6つの駅用の新型電車は、韓国の現代ロテムとシンガポールのSTエンジニアリングによって製造される予定である。[2]
駅
| コード | 駅名 | セクション | 移行 | 位置 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 英語 | 中国語 | |||||
| RK8 | ダフ | 大湖 | 江山・蘆竹 | 湖内省 | 高雄 | |
| RK7 | 魯珠 | 路竹 | 魯珠 | |||
| RK6 | 蘆竹南 | 南路竹 | ||||
| RK5 | 台湾鋼鉄科技大学 | 台鋼科技大學 | ||||
| RK4 | 高雄サイエンスパーク | 高雄科学園區 | ||||
| RK3 | 本州工業団地 | 本洲產業園區 | 江山 | |||
| RK2 | 康山 農工 職業高等学校 |
岡山農工 | ||||
| RK1 | 岡山駅 | 岡山自動車局 | メイン/江山-蘆竹 | 江山 | 高雄 | |
| R24 | 高雄医科大学港山病院 | 岡山高醫 | 主要 | |||
| R23 | 橋頭駅 | 橋頭火車站 | 橋頭 | |||
| R22A | 橋頭製糖工場 | 橋頭糖廠 | ||||
| R22 | 青埔 (NKFUST)[あ] |
青埔 (高科大) |
||||
| R21 | メトロポリタンパーク | 都會公園 | ナンジ | |||
| R20 | 厚景 (NKMU) [B] |
後勁 (海科大) |
||||
| R19 | 南子科技工業団地 | 楠梓科技園區 | ||||
| R18 | 石油精製小学校 | 油廠國小 | ||||
| R17 | ワールドゲームズ/ 国立スポーツコンプレックス |
世運/ 國家民族育園區 |
||||
| R16 | 左営/高鉄 | 左營/高鐵 | 左営 | |||
| R15 | 生態地区 | 生態園區 | ||||
| R14 | 高雄アリーナ (三民家庭 商業中学) |
巨蛋 (三民家商) |
左 営鼓山 | |||
| R13 | アオジディ | 凹子底 | ||||
| R12 | 后儀 | 後驛 | 三民 | |||
| R11 | 高雄駅 | 高雄車站 | ||||
| R10 | 美麗島大通り | 美麗島 | シンシング | |||
| R9 | セントラルパーク | 中央公園 | シンシン・ リンヤ | |||
| R8 | 三多商店街 | 三多商圈 | 苓雅 前鎮 | |||
| R7 | シージア (労働公園) |
士甲 (勞工公園) |
千珍 | |||
| R6 | 凱旋 | 凱旋 | ||||
| R5 | 前鎮高等学校 (五家) |
前鎮高中 (五甲) |
||||
| R4A | 曹耶 (KRTC)[C] |
草衙 (高雄捷運公司) |
||||
| R4 | 高雄国際空港 | 高雄國際機場 | 小港 | |||
| R3 | 小港 | 小港 | ||||
| RL1 | 中国鋼鉄東方ポータル | 中鋼東門 | メイン/小港-東港 | 小港 | 高雄 | |
| RL2 | 臨海工業団地 | 海臨工業區 | 小港・東港 | |||
| RL3 | フォンビトウ | 鳳鼻頭 | ||||
| RL4 | 中坑門 | 中坑門 | 林源 | |||
| RL5 | 港子埔 | 港子埔 | ||||
| RL6 | 林源 | 林園 | ||||
| RL7 | 臨源工業団地 | 林園工業區 | ||||
| RD1 | 五芳 | 五房 | 新源 | 屏東 県 | ||
| RD2 | 武龍 | 烏龍 | ||||
| RD3 | 東港 | 東港 | 東港 | |||
| RD4 | 大鵬湾国家風景 区管理館 |
鵬管處 | ||||
| RD5 | 大鵬湾湾 | 大鵬灣 | ||||
- 注記
- あ^正式名称は国立高雄第一科技大学。
- B^正式名称は国立高雄海洋大学。
- C^正式名称は高雄高速交通公司。
注釈と参考文献
注記
- ^ 美麗島駅は後に開業した。