| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 所在地 | カイロ・ニュー・ロード、 クロイドン、 イギリス | ||||
| 座標 | 北緯51度22分29秒 西経0度06分23秒 / 北緯51.3748度 西経0.1063度 / 51.3748; -0.1063 | ||||
| 運行会社 | トラムリンク | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| 工事中 | |||||
| バリアフリー | はい | ||||
| その他の情報 | |||||
| 運賃ゾーン | ロンドン運賃ゾーン3、4、5、6 | ||||
| 歴史 | |||||
| 開業 | 2000年 (2000) | ||||
| 乗客 | |||||
| 2009~2010年 | 乗降者総数 27万1千人[1] | ||||
| 2010~2011年 | 乗降者総数 0.274万人[2] | ||||
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リーブス・コーナー停留所は、クロイドン中心部にあるトラムリンクの停留所です。通常はウィンブルドンからクロイドンへ東行きのトラムのみが停車します。反対方向のトラムは、道路の反対側にある駅を無停車のまま通過します。西行きのトラムはチャーチ・ストリート停留所に停車します。
2019年5月時点では[update]再開発が進められており、プラットフォームに隣接していたアルカディア・ハウスは取り壊され、「カイロ」と呼ばれる新しい高層ビルに建て替えられる予定であった。[3]
この名前は1867年に設立された家具店「ハウス・オブ・リーブス」に由来しており、その建物の1つは2011年のイングランド暴動で破壊された。[4]
運行情報
リーブス・コーナー発のオフピーク時の路面電車の運行本数は、通常、1時間あたり5本です。[5] [6]
- ウィンブルドンとベッケナムジャンクション間の東行きのみ6tph
- ウィンブルドンとエルマーズエンド間の東行きのみ6tph
サービスはボンバルディア CR4000およびシュタドラー バリオバーン トラムを使用して運行されます。
| 前駅 | 後駅 | |||
|---|---|---|---|---|
| ワンドルパーク 一方通行
|
トラムリンク・ ウィンブルドンからベッケナム・ジャンクション |
セントラル | ||
| トラムリンク・ ウィンブルドンからエルマーズ・エンド行き |
セントラル エルマーズエンド方面
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接続
ロンドンバスの157番、264番、407番、410番路線がトラム停留所に停車します。[7]
ロンドン交通局のホッパー運賃の一部として、1時間以内の移動に限り、トラムとバス間の無料乗り換えが利用可能である。[8]
ギャラリー
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リーブス・コーナーの標識
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2011年のイングランド暴動で建物が破壊されてから4日後、ハウス・オブ・リーブス家具店の廃墟付近を走る2540番トラム
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シュタドラー・ヴァリオバーン路面電車2556番がリーブス・コーナーに停車します。
参考文献
- ^ 「トラム停留所利用状況 2009-10 (FOI)」(XLS) .トラムリンク 年間乗客数実績 2009-2010 .ロンドン交通局. 2011年8月18日. 2012年11月28日閲覧.
- ^ 「Tramlink 2010-2011年実績」(PDF) . Tramlink 年間乗客数実績 2010-2011 .ロンドン交通局. 2012年3月28日. 2012年11月28日閲覧.
- ^ 「計画報告書 D&P/3663/01 Arcadia House, Cairo New Road Old Town Croydon, CR0 1XP」(PDF)london.gov.uk . 2015年12月16日. 2019年5月3日閲覧。
- ^ 「戦争に抵抗した家族経営の店が暴徒の攻撃に遭う」ヨークシャー・ポスト、2011年8月10日。 2011年8月13日閲覧。
- ^ 「トラム時刻表」ロンドン交通局。 2024年10月9日閲覧。
- ^ 「ロンドン路面電車路線図」(PDF) .ロンドン交通局. 2024年10月9日閲覧。
- ^ 「クロイドン・タウンセンター発のバスとトラム」(PDF) .ロンドン交通局. 2024年10月9日閲覧。
- ^ 「バスとトラムの運賃」ロンドン交通局。 2024年10月9日閲覧。
外部リンク
- リーブス・コーナー・トラム停留所 – ロンドン交通局の時刻表と出発時刻
