USSリフレッシュ

アメリカ海軍の掃海艇
歴史
アメリカ合衆国
名前USSリフレッシュ
ビルダーゼネラルエンジニアリング&ドライドックカンパニーカリフォルニア州アラメダ
敷設された1943年9月22日
発売1944年4月12日
委託1945年4月10日
廃止1946年11月9日
運命1948年6月30日、中華民国に移管
打撃を受けた1948年7月13日
歴史
台湾
名前ROCSヨン・チャン(AM 51)
取得した1948年6月30日
運命1965年11月14日、東崇武の戦いで沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ素晴らしいクラスの掃海艇
変位650トン
長さ184フィート6インチ(56.24メートル)
ビーム33フィート(10メートル)
下書き9フィート9インチ(2.97メートル)
推進
スピード14.8ノット(27.4 km/h)
補体104
武装
勤務記録
の一部アメリカ太平洋艦隊(1945-1946)
受賞歴バトルスター2個

USSリフレッシュ(AM-287)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたアドミラブル級 掃海艇です。沖合の機雷原除去任務を担い、太平洋で海軍の任務に就きました。戦後、乗組員は2つの従軍星章を授与されて帰国しました。リフレッシュ号は中国国民党海軍に譲渡されました

キャリア

掃海艇リフレッシュは、1943年9月22日にカリフォルニア州アラメダゼネラル・エンジニアリング・アンド・ドライ・ドック社で起工され、1944年4月12日にカリフォルニア州サンフランシスコのミュリエル・マドックス嬢の命名で進水し、1945年4月10日に就役した。

カリフォルニア州サンペドロ沖での太平洋沿岸での整調後、リフレッシュは1945年6月9日に太平洋軍司令官に報告し任務に就いた。真珠湾に寄港した後、7月1日にエニウェトク環礁グアムを経由して沖縄へ向かった。 7月31日にバックナー湾に到着し、第15機雷戦隊司令官の指揮下に入り、 8月13日に沖縄海域で掃海作戦を開始した。8月最終週には朝鮮半島の金泉への航路を掃海し、 9月7日まで黄海で活動した。

9月の残りの期間、リフレッシュは第52.3任務群による東シナ海における長崎県および佐世保市付近、および五島列島(主に九州南西部福瀬海域)での機雷掃海活動を支援しました。10月1日に佐世保に到着したリフレッシュは、複数の水路測量任務に就き、九州鹿児島県南西部の浅瀬で測深を行いました。佐世保での整備後、年明けまで日本近海で活動を継続しました

リフレッシュは1946年3月8日から26日まで真珠湾に寄港しその後カリフォルニア州サンペドロへ向かい、4月4日に到着した。1946年4月29日に中国海軍への引き渡しが決定し、 9月17日にフィリピン諸島スービック湾に向けて出航、同年11月9日に退役、1948年6月30日に中国海軍に引き渡され、1948年7月13日に除籍された。中華民国海軍では永昌(AM 51)として任務に就いた。1965年11月14日、東崇武の戦いで沈没した[1]

リフレッシュは第二次世界大戦の戦功で 2個の従軍星章を受章した。

参考文献

  1. ^ “中国の海戦(内戦以降)(2021年更新)”. ソビエト帝国. 2022年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月3日閲覧
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