| 1947年ブエノスアイレスグランプリ | |||
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| レースの詳細 | |||
| 日程 | 1947年2月15日~16日 | ||
| 正式名称 | I グラン プレミオ デ エヴァ ドゥアルテ ペロン | ||
| 場所 | アルゼンチン、ブエノスアイレス、レティーロ | ||
| コース | 公道 | ||
| コースの長さ | 2.410 km (1.497 マイル) | ||
| 距離 | 50周、120.5 km(74.87 マイル) | ||
| 表彰台 | |||
| 1位 | マセラティ 4CL | ||
| 2位 | アルファロメオ 8C-35 | ||
| 3位 | マセラティ 6CM | ||
1947年ブエノスアイレスグランプリ(正式名称:I Gran Premio de Eva Duarte Perón、II Gran Premio Ciudad de Buenos Aires)は、 1947年2月15日から16日にブエノスアイレスのレティーロ・ストリート・サーキットで開催されたグランプリ・ モーターレースです。2月15日に開幕し、メカニカ・アルヘンティーナ・フエルサ・リミターダとメカニカ・アルヘンティーナ・フエルサ・リブレの2つの予選ラウンドが行われ、2月16日のフォーミュラ・リブレ本戦への出場権が決定しました
分類
| ポジション | ドライバー | コンストラクター | ラップ | タイム/リタイア | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マセラティ 4CL | 50 | 1:05:09.5 | ||||
| 2 | アルファロメオ 8C-35 | 50 | 1:05:27.5 | ||||
| 3 | マセラティ 6CM | 50 | 1:06:11.5 | ||||
| 4 | アルファロメオ 2900 | 48 | 1:06:18.4 | ||||
| 5 | アルファロメオ 308 | 47 | 1:06:23.5 | ||||
| 6 | マセラティ 6CM | ||||||
| 7 | アルファロメオ P3 | リタイア | |||||
| 後退 | アルファロメオ 308 | 29 | リタイア | ||||
| 後退 | アルファロメオ 308 | リタイア | |||||
| 後退 | マセラティ 4CL | リタイア | |||||
| 後退 | マセラティ 8CL | リタイア | |||||
| 後退 | マセラティ 6CM | リタイア | |||||
| 後退 | キャデラック16c | リタイア | |||||
| 後退 | マセラティ 4CL | DNS | |||||
| 出典: [1] [2] | |||||||
参考文献
- ^ 「1947年アルゼンチン - IIグランプリ・シウダ・デ・ブエノスアイレス」jmfangio.org 。2014年3月25日閲覧
- ^ “私はエヴァ・ドゥアルテ・ペロンのグラン・プレミオ”.チームダン.com。 2016 年 1 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年3 月 25 日に取得。