1949年フランスグランプリ

1949年フランスグランプリ
レースの詳細
日付	1949年7月17日
正式名称	第6回フランスグランプリ
位置	ランス
コース	ランス＝グー
コースの長さ	7.815 km (4.856 マイル)
距離	64周、500.160 km（310.785マイル）
ポールポジション
ドライバ	ルイジ・ヴィロレージ	フェラーリ
時間	2:42.0
最速ラップ
ドライバ	ピーター・ホワイトヘッド	フェラーリ
時間	2:46.2
表彰台
初め	ルイ・シロン	タルボット・ラゴ-タルボット
2番	B. ビラ	マセラティ
三番目	ピーター・ホワイトヘッド	フェラーリ

1949年フランスグランプリは、1949年7月17日にランスで開催されたグランプリ モーターレースである。このレースは、タルボ・ラゴT26Cを駆るルイ・シロンが優勝した。^{[1] [2]}

エントリー

いいえ	ドライバ	応募者	コンストラクタ	シャーシ	エンジン
2	レイモンド・ソマー	プライベート	タルボット・ラゴ	タルボット・ラーゴ T26C	タルボット L6
4	フィリップ・エタンスラン	プライベート	タルボット・ラゴ	タルボット・ラーゴ T26C	タルボット L6
6	ルイ・シロン	SFACS エキュリー・フランス	タルボット・ラゴ	タルボット・ラーゴ T26C	タルボット L6
8	イヴ・ジロー＝カバントゥー	プライベート	タルボット・ラゴ	タルボット・ラーゴ T26C	タルボット L6
10	ルイ・ロジエ	プライベート	タルボット・ラゴ	タルボット・ラーゴ T26C	タルボット L6
12	ピエール・ルヴェ	プライベート	タルボット・ラゴ	タルボット・ラーゴ T26C	タルボット L6
14	ジョルジュ・グリニャール	プライベート	タルボット・ラゴ	タルボット・ラーゴ T26C	タルボット L6
16	ウジェーヌ・シャブー	エキュリー・ルテティア	デラエ	デラエ 135	デラエV12
18	ジョージ・アベカシス	HWモーターズ	アルタ	アルタGP	アルタL4
20	ルイジ・ヴィロレージ	スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ	フェラーリ125	フェラーリV12
22	アルベルト・アスカリ	スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ	フェラーリ125	フェラーリV12
24	ピーター・ホワイトヘッド	プライベート	フェラーリ	フェラーリ125	フェラーリV12
26	ルイジ・ファジョーリ	ルイジ・プラテ	タルボット・ラゴ	タルボット・ラーゴ 700	タルボット L6
28	ジュゼッペ・ファリーナ	タルボット・ダラックSA自動車	タルボット・ラゴ	タルボット・ラーゴ T26C	タルボット L6
30	B. ビラ	スクーデリア・エンリコ・プラテ	マセラティ	マセラティ 4CLT/48	マセラティ L4
32	エマニュエル・ド・グラフェンリート	スクーデリア・エンリコ・プラテ	マセラティ	マセラティ 4CLT/48	マセラティ L4
34	ファン・マヌエル・ファンジオ	スクアドラ・アルヘンティーナ	マセラティ	マセラティ 4CLT/48	マセラティ L4
36	ベネディクト・カンポス	スクアドラ・アルヘンティーナ	マセラティ	マセラティ 4CLT/48	マセラティ L4
38	レグ・パーネル	スクーデリア・アンブロシアーナ	マセラティ	マセラティ 4CLT/48	マセラティ L4
40	デビッド・マレー	プライベート	マセラティ	マセラティ 4CL	マセラティ L4

分類

人種

ポス	いいえ	ドライバ	コンストラクタ	ラップ	時間/退職	グリッド
1	6	ルイ・シロン	タルボット・ラゴ-タルボット	64	3:06:33.7
2	30	B. ビラ	マセラティ	64	+ 17.6
3	24	ピーター・ホワイトヘッド	フェラーリ	64	+ 48.5
4	10	ルイ・ロジエ	タルボット・ラゴ-タルボット	64	+ 56.7	3
5	2	レイモンド・ソマー	タルボット・ラゴ-タルボット	61	+ 3周	4
6	16	ウジェーヌ・シャブー	デラエ	58	+ 6周
ノースカロライナ州	14	ジョルジュ・グリニャール	タルボット・ラゴ-タルボット	48	分類されていない
レト	12	ピエール・ルヴェ	タルボット・ラゴ-タルボット	39	機械
レト	36	ベネディクト・カンポス	マセラティ	32	バルブ	7
レト	8	イヴ・ジロー＝カバントゥー	タルボット・ラゴ-タルボット	30	エンジン
レト	4	フィリップ・エタンスラン	タルボット・ラゴ-タルボット	26	エンジン	5
レト	34	ファン・マヌエル・ファンジオ	マセラティ	24	スロットル	2
レト	38	レグ・パーネル	マセラティ	21	エンジン
レト	18	ジョージ・アベカシス	アルタ	17	ギアボックス
レト	40	デビッド・マレー	マセラティ	13	エンジン
レト	28	ジュゼッペ・ファリーナ	タルボット・ラゴ-タルボット	11	ギアボックス	6
レト	20	ルイジ・ヴィロレージ	フェラーリ	4	ブレーキ	1
WD	22	アルベルト・アスカリ	フェラーリ
WD	26	ルイジ・ファジョーリ	タルボット・ラゴ-タルボット
WD	32	エマニュエル・ド・グラフェンリート	マセラティ

参考文献

1. STATS F1 • VI Grand Prix de France. Statsf1.com (1949年7月17日). 2010年9月29日閲覧。
2. 1949年フランスグランプリ. Silhouet.com (1949年7月17日). 2010年9月29日閲覧。

グランプリレース
前回のレース： 1949年スイスグランプリ	1949 グランプリシーズン グランゼプルーヴ	次のレース: 1949年イタリアグランプリ
前回のレース： 1948年フランスグランプリ	フランスグランプリ	次のレース: 1950年フランスグランプリ