| レースの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950年のグランプリモーターサイクルレースシーズン6レースのうち第3レース | |||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 1950年7月8日 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | TTサーキット・アッセン | ||||||||||||||||||||||||||
| コース |
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| 500cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 350cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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1950年ダッチTTレースは、 1950年のグランプリ・モーターサイクル・レース・シーズンの第3戦であり、1950年7月8日の週末にTTサーキット・アッセンで開催されました。
500ccクラス
| ポス | ライダー | メーカー | ラップ | 時間 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ジレラ | 18 | 2:00:43.2 | 8 | |
| 2 | ジレラ | 18 | +32.8 | 6 | |
| 3 | ノートン | 18 | +2:17.8 | 4 | |
| 4 | ジレラ | 18 | +3:47.7 | 3 | |
| 5 | ノートン | 18 | +6:32.8 | 2 | |
| 6 | 勝利 | 1 | |||
| [1] [2] | |||||
350ccクラス
| ポス | ライダー | メーカー | ラップ | 時間 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ベロセット | 15 | 1:44:23.7 | 8 | |
| 2 | ノートン | 15 | +32.4 | 6 | |
| 3 | ベロセット | 15 | +1:36.6 | 4 | |
| 4 | ノートン | 15 | +2:36.2 | 3 | |
| 5 | ベロセット | 15 | +2:53.1 | 2 | |
| 6 | ノートン | 15 | +2:53.3 | 1 | |
| 7 | ノートン | 15 | +2:58.5 | ||
| 8 | AJS | 15 | +3:58.0 | ||
| 9 | ベロセット | 15 | +4:19.7 | ||
| 10 | ベロセット | 15 | +6:34.1 | ||
| [1] | |||||
125ccクラス
| ポジション | ライダー | メーカー | ラップ | 時間/退職 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | モンディアル | 7 | 57:27.2 | 8 | |
| 2 | モンディアル | 7 | +0.1 | 6 | |
| 3 | モト・モリーニ | 7 | +1:56.6 | 4 | |
| 4 | モンディアル | 7 | +5:48.5 | 3 | |
| 5 | MVアグスタ | 7 | +8:27.6 | 2 | |
| 6 | スパルタ | 6 | +1ラップ | 1 | |
| 26人がスタート、18人が完走 | |||||
| 出典: [3] [1] [4] | |||||
参考文献
- ^ abc チェンバレン、ピーター(編).モーターサイクリングスポーツ年鑑1951.テンプルプレス社. p. 116.
- ^ ブラ、モーリス.世界グランプリモーターサイクル選手権. ヘインズ出版. 1950–500 cc. ISBN 085429208X。
- ^ ヘフリガー、ヴェルナー. FIM MotoGP 結果ガイド 1949–2023 (2024年版). p. 7. ISBN 978-2-9701086-8-9。
- ^ ブラ、モーリス.世界グランプリモーターサイクル選手権. ヘインズ出版. 1950–125 cc. ISBN 085429208X。