1994年サンダウンATCCラウンド

**1994年サンダウンATCCラウンド**
イベント情報
1994年オーストラリアツーリングカー選手権第2戦（全10戦）
日付	1994年3月4日～6日
位置	メルボルン、ビクトリア州
会場	サンダウン・レースウェイ
天気	大丈夫
結果
距離
レース1
距離	20周
ポールポジション	トーマス・メゼラ; ホールデン・レーシング・チーム
勝者	マーク・スカイフ; ギブソン・モータースポーツ
距離
レース2
距離	20周
勝者	マーク・スカイフ; ギブソン・モータースポーツ
初め
ラウンド結果
初め	マーク・スカイフ; ギブソン・モータースポーツ;
2番	ピーター・ブロック; ホールデン・レーシング・チーム;
三番目	ラリー・パーキンス; パーキンスエンジニアリング;

1994年サンダウンATCCラウンドは、 1994年オーストラリア・ツーリングカー選手権の第2ラウンドでした。3月4日から6日の週末に、ビクトリア州メルボルンのサンダウン・レースウェイで開催されました。

レース結果

予選

トーマス・メゼラはアマルーパークで見せたペースを1分13秒568で維持し、今季初のポールポジションを獲得した。これは、2番手のマーク・スカイフに約1秒の差をつけての記録だった。

ポス	いいえ	名前	チーム	車両	時間
1	015	トーマス・メゼラ	ホールデン・レーシング・チーム	ホールデンVPコモドール	1:13.568
2	2	マーク・スカイフ	ギブソン・モータースポーツ	ホールデンVPコモドール	1:13.656
3	18	ジョン・ボウ	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードEBファルコン	1:13.658
4	6	ジム・リチャーズ	ギブソン・モータースポーツ	ホールデンVPコモドール	1:13.907
5	17	ディック・ジョンソン	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードEBファルコン	1:13.908
6	05	ピーター・ブロック	ホールデン・レーシング・チーム	ホールデンVPコモドール	1:13.982
7	30	アラン・ジョーンズ	グレン・セトン・レーシング	フォードEBファルコン	1:14.079
8	1	グレン・セトン	グレン・セトン・レーシング	フォードEBファルコン	1:14.148
9	11	ラリー・パーキンス	パーキンスエンジニアリング	ホールデンVPコモドール	1:14.304
10	4	ウェイン・ガードナー	ウェイン・ガードナー・レーシング	ホールデンVPコモドール	1:14.480
11	23	ポール・モリス	ロガモレーシング	ホールデンVPコモドール	1:14.890
12	3	スティーブ・リード	ランズベール・レーシングチーム	ホールデンVPコモドール	1:14.896
13	7	ニール・クロンプトン	ウェイン・ガードナー・レーシング	ホールデンVPコモドール	1:14.962
14	25	トニー・ロングハースト	ロガモレーシング	ホールデンVPコモドール	1:15.049
15	33	ボブ・ピアソン	プロダクトモータースポーツ	ホールデンVPコモドール	1:15.592
16	24	トニー・スコット	ピナクルモータースポーツ	ホールデンVPコモドール	1:15.912
17	12	ボブ・ジョーンズ	アンポルマックス 3 レーシング	ホールデンVPコモドール	1:16.270
18	39	クリス・スマードン	チャレンジモータースポーツ	ホールデンVPコモドール	1:16.694
19	14	スチュアート・マッコール	スチュアート・マッコール・レーシング	ホールデンVPコモドール	1:17.652
20	47	ジョン・トリムブル	デイリープラネットレーシング	ホールデンVPコモドール	1:18.445
21	31	ジェームズ・フィリップ	ジェームズ・フィリップ・レーシング	ホールデンVPコモドール	1:21.191
22	88	スティーブン・エラリー	スティーブン・エラリー・レーシング	フォード・シエラRS	1:23.291
出典:

ピーター・ジャクソン・ダッシュ

マーク・スカイフはエンジントラブルでスタートできず、5台によるレースとなった。ジョン・ボウは好スタートを切り、チェッカーフラッグまでリードを守り抜いた。

ポジション	いいえ。	名前	チーム	車	グリッド
1	18	ジョン・ボウ	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードEBファルコン	1
2	015	トーマス・メゼラ	ホールデン・レーシング・チーム	ホールデンVPコモドール	3
3	05	ピーター・ブロック	ホールデン・レーシング・チーム	ホールデンVPコモドール	5
4	6	ジム・リチャーズ	ギブソン・モータースポーツ	ホールデンVPコモドール	4
5	17	ディック・ジョンソン	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードEBファルコン	6
DNS	2	マーク・スカイフ	ギブソン・モータースポーツ	ホールデンVPコモドール	2
出典:

レース1

メゼラはスタートダッシュでリードを広げ、スカイフはスタートを最大限に活用し、第1コーナーを抜けるまでに6位から2位へ順位を上げた。ディック・ジョンソンとジョン・ボウはともにレース序盤にタイヤトラブルに見舞われ、これが第2レースで大きな痛手となった。4周目、スカイフはメゼラをかわしてトップに立つことに成功したが、アマルーの時のように独走することはなかった。メゼラは周回を重ねるごとにスカイフにプレッシャーをかけ、最終ラップの最終コーナーでメゼラはスカイフのイン側に回り込みトップを取り戻した。しかし、スイッチバックでスカイフはコーナー立ち上がりで再びトップに立ち、チェッカーフラッグを受けて第1ヒートを制した。メゼラは2位、アラン・ジョーンズは3位でフィニッシュした。

ポジション	いいえ。	名前	チーム	車	ラップ	グリッド
1	2	マーク・スカイフ	ギブソン・モータースポーツ	ホールデンVPコモドール	20	6
2	015	トーマス・メゼラ	ホールデン・レーシング・チーム	ホールデンVPコモドール	20	2
3	30	アラン・ジョーンズ	グレン・セトン・レーシング	フォードEBファルコン	20	7
4	1	グレン・セトン	グレン・セトン・レーシング	フォードEBファルコン	20	8
5	05	ピーター・ブロック	ホールデン・レーシング・チーム	ホールデンVPコモドール	20	3
6	6	ジム・リチャーズ	ギブソン・モータースポーツ	ホールデンVPコモドール	20	4
7	11	ラリー・パーキンス	パーキンスエンジニアリング	ホールデンVPコモドール	20	9
8	4	ウェイン・ガードナー	ウェイン・ガードナー・レーシング	ホールデンVPコモドール	20	10
9	25	トニー・ロングハースト	ロガモレーシング	ホールデンVPコモドール	20	14
10	23	ポール・モリス	ロガモレーシング	ホールデンVPコモドール	20	11
11	7	ニール・クロンプトン	ウェイン・ガードナー・レーシング	ホールデンVPコモドール		13
12	3	スティーブ・リード	ランズベール・レーシングチーム	ホールデンVPコモドール		12
13	24	トニー・スコット	ピナクルモータースポーツ	ホールデンVPコモドール		16
14	12	ボブ・ジョーンズ	アンポルマックス 3 レーシング	ホールデンVPコモドール		17
15	39	クリス・スマードン	チャレンジモータースポーツ	ホールデンVPコモドール		18
16	14	スチュアート・マッコール	スチュアート・マッコール・レーシング	ホールデンVPコモドール		19
17	47	ジョン・トリムブル	デイリープラネットレーシング	ホールデンVPコモドール		20
18	18	ジョン・ボウ	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードEBファルコン		1
19	17	ディック・ジョンソン	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードEBファルコン		5
20	31	ジェームズ・フィリップ	ジェームズ・フィリップ・レーシング	ホールデン VL コモドール SS グループ A SV		21
21	88	スティーブン・エラリー	スティーブン・エラリー・レーシング	フォード・シエラRS		22
レト	33	ボブ・ピアソン	プロダクトモータースポーツ	ホールデンVPコモドール		15
出典: ^[1]

レース2

スカイフはフロントローからのスタートを最大限に活用し、序盤からリードを奪う。ラリー・パーキンスは5つポジションを上げて2位に浮上した。一方、後方では混乱が続いた。ニール・クロンプトンとグレン・セトンが第2コーナーで接触し、両者ともに後方へと転落した。メゼラは猛追し、パーキンスをパスして2位に浮上、トップのスカイフにも迫った。しかし、最後から2番目のコーナーでスピンを喫し、大きくポジションを落とした。スカイフはそのまま優勝。ギブソン・モータースポーツのスカイフは4連勝を飾り、パーキンスとジム・リチャーズを抑えて勝利を収めた。

ポジション	いいえ。	名前	チーム	車	ラップ	グリッド
1	2	マーク・スカイフ	ギブソン・モータースポーツ	ホールデンVPコモドール	20	1
2	11	ラリー・パーキンス	パーキンスエンジニアリング	ホールデンVPコモドール	20	7
3	6	ジム・リチャーズ	ギブソン・モータースポーツ	ホールデンVPコモドール	20	6
4	05	ピーター・ブロック	ホールデン・レーシング・チーム	ホールデンVPコモドール	20	5
5	18	ジョン・ボウ	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードEBファルコン	20	23
6	4	ウェイン・ガードナー	ウェイン・ガードナー・レーシング	ホールデンVPコモドール	20	8
7	30	アラン・ジョーンズ	アラン・ジョーンズ・レーシング	フォードEBファルコン	20	3
8	23	ポール・モリス	ロガモレーシング	ホールデンVPコモドール	20	10
9	25	トニー・ロングハースト	ロガモレーシング	ホールデンVPコモドール	20	9
10	17	ディック・ジョンソン	ディック・ジョンソン・レーシング	フォードEBファルコン	20	24
11	3	スティーブ・リード	ランズベール・レーシングチーム	ホールデンVPコモドール		12
12	24	トニー・スコット	ピナクルモータースポーツ	ホールデンVPコモドール		13
13	12	ボブ・ジョーンズ	アンポルマックス 3 レーシング	ホールデンVPコモドール		14
14	39	クリス・スマードン	チャレンジモータースポーツ	ホールデンVPコモドール		15
15	015	トーマス・メゼラ	ホールデン・レーシング・チーム	ホールデンVPコモドール		2
16	14	スチュアート・マッコール	スチュアート・マッコール・レーシング	ホールデンVPコモドール		16
17	1	グレン・セトン	グレン・セトン・レーシング	フォードEBファルコン		4
18	47	ジョン・トリムブル	デイリープラネットレーシング	ホールデンVPコモドール		17
19	31	ジェームズ・フィリップ	ジェームズ・フィリップ・レーシング	ホールデン VL コモドール SS グループ A SV		20
20	7	ニール・クロンプトン	ウェイン・ガードナー・レーシング	ホールデンVPコモドール		11
21	88	スティーブン・エラリー	スティーブン・エラリー・レーシング	フォード・シエラRS		21
22	33	ボブ・ピアソン	プロダクトモータースポーツ	ホールデンVPコモドール		22
出典: ^[2]

チャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

ポジション	ドライバ	ポイント
1	マーク・スカイフ	86
2	ピーター・ブロック	47
3	グレン・セトン	46
4	トーマス・メゼラ	37
5	ジム・リチャーズ	36

参考文献

^ "1994 Sandown #1". racing-reference.info. 1994年3月3日. 2016年11月24日閲覧。
^ "1994 Sandown #2". racing-reference.info. 1994年3月3日. 2016年11月24日閲覧。

外部リンク

スーパーカー選手権
前回のレース: 1994年アマルーパークATCCラウンド	1994年スーパーカー選手権	次のレース: 1994年シモンズプレーンズATCCラウンド
前年： 1992年サンダウンATCCラウンド	サンダウン・レースウェイ	翌年： 1995年サンダウンATCCラウンド

[1] "1994 Sandown #1". racing-reference.info. 1994年3月3日. 2016年11月24日閲覧。

[2] "1994 Sandown #2". racing-reference.info. 1994年3月3日. 2016年11月24日閲覧。