1997 プライムスター 500

1997年NASCARウィンストンカップシリーズの第4レース

1997 プライムスター 500
レースの詳細
1997年NASCARウィンストンカップシリーズ 32戦中第4戦
1997年プライムスター500のプログラムカバー。テッド・マスグレイブ、ボビー・ラボンテ、テリー・ラボンテが登場。アートワークはNASCARアーティスト、サム・バスによるものです。
1997年プライムスター500のプログラムカバー。テッド・マスグレイブボビー・ラボンテテリー・ラボンテが登場。アートワークはNASCARアーティスト、サム・バスによる。
日付 1997年3月9日
正式名称 第38回プライムスター500
位置 ジョージア州ハンプトンアトランタ・モーター・スピードウェイ
コース 常設レース施設
コースの長さ 1.522マイル(2.449 km)
距離 328 周、499.216 マイル (803.41 km)
予定距離 328 周、499.216 マイル (803.41 km)
平均速度 時速132.731マイル(213.610 km/h)
ポールポジション
ドライバ チームSABCO
時間 29.378
最多ラップリード
ドライバ デイル・ジャレット ロバート・イェーツ・レーシング
ラップ 253
勝者
第88号 デイル・ジャレット ロバート・イェーツ・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク ABC
アナウンサー ボブ・ジェンキンスベニー・パーソンズ
アメリカのラジオ
無線 パフォーマンスレーシングネットワーク
モーターカーレース

1997年のプライムスター500は、 1997年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズ4回目のストックカー・レースであり、このイベントとしては38回目の開催であった。レースは1997年3月9日日曜日、ジョージア州ハンプトンのアトランタ・モーター・スピードウェイで行われた。このスピードウェイは、1.522マイル (2.449 km) の常設アスファルト・クアッドオーバル・インターミディエイト・スピードウェイである。レースは328周の予定で完了した。レース終了時、ロバート・イェーツ・レーシングのデイル・ジャレットがレースの大半を制し、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで通算9度目の勝利、シーズン初勝利を挙げた。[1] [2]上位3位は、ロバート・イェーツ・レーシングアーニー・アーバンプレシジョン・プロダクツ・レーシングモーガン・シェパードがそれぞれ2位と3位で終わった。

レースは284周目にラリー・ヘドリック・モータースポーツのスティーブ・グリッソムが巻き込まれたクラッシュで台無しになった。コースのバックストレッチで、ジミー・スペンサーが対向車の前でスピン。グリッソムもスピンし、同僚のドライバーでルーキーのマイク・スキナーがスペンサーに衝突して宙に舞った。グリッソムは時速180マイル(290 km/h)を超える速度でバックストレッチ内側の壁の開口部に向かってスピンを続け、最終的に壁に激しく衝突した。グリッソムの車は激しく横転し、後輪軸は車体から完全に引きちぎられ、燃料タンクが破裂して燃料がコース上に流出した。[1]グリッソムは最終的に事故による怪我はないと判断され、グリッソム自身によると「足首の擦過傷」を負ったのみだったという。[3]

背景

レースが開催されたサーキット、アトランタ・モーター・スピードウェイのレイアウト。

アトランタ・モーター・スピードウェイ(旧アトランタ・インターナショナル・レースウェイ)は、アメリカ合衆国ジョージア州ハンプトンにある全長1.54マイル(約2.5km)のレーストラックで、アトランタの南20マイル(約32km)に位置しています。 1960年の開設以来、 毎年NASCARウィンストン・カップ・シリーズのストックカーレースが開催されています。

この会場は1990年にスピードウェイ・モータースポーツによって買収されました。 1994年には、トラックの北東側に46戸のコンドミニアムが建設されました。1997年には、スピードウェイ・モータースポーツの他の2つの中級オーバルコースと統一するため、コース全体がほぼ全面的に改修されました。フロントストレッチとバックストレッチが入れ替えられ、コース構成もオーバルからクアッドオーバルに変更され、公式全長は従来の1.522マイル(2.449km)から1.54マイル(2.48km)に変更されました。この改修により、このコースはNASCARサーキットで最も高速なコースの一つとなりました。

エントリーリスト

  • (R) - 新人ドライバーを表します。
# ドライバ チーム 作る スポンサー
1 モーガン・シェパード プレシジョンプロダクツレーシング ポンティアック デルコ・レミー、クルージング・アメリカ電話カード
2 ラスティ・ウォレス ペンスキー・レーシング・サウス フォード ミラーライト
3 デイル・アーンハート リチャード・チルドレス・レーシング シボレー GMグッドレンチサービスプラス
4 スターリング・マーリン モーガン・マクルーア・モータースポーツ シボレー コダック
5 テリー・ラボンテ ヘンドリック・モータースポーツ シボレー ケロッグのフロステッドフレーク
6 マーク・マーティン ラウシュ・レーシング フォード バルボリン
7 ジェフ・ボディン マッテイ・モータースポーツ フォード QVC
8 ハット・ストリックリン スタボラ・ブラザーズ・レーシング フォード サーキットシティ
08 マイク・ミラー ミラーレーシング シボレー ユニシール
9 レイクスピード メリングレーシング フォード メリングレーシング
10 リッキー・ラッド ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ フォード
11 ブレット・ボディン ブレット・ボディン・レーシング フォード 危機一髪のテレホンカード
16 テッド・マスグレイブ ラウシュ・レーシング フォード プライムスターファミリーチャンネル
17 ダレル・ウォルトリップ ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ シボレー パーツアメリカ
18 ボビー・ラボンテ ジョー・ギブス・レーシング ポンティアック 州間バッテリー
19 ゲイリー・ブラッドベリー トライスター・モータースポーツ フォード 養育費の回収
20 グレッグ・サックス ラニエ・ウォルシュ・レーシング フォード ハーディーズ
21 マイケル・ウォルトリップ ウッドブラザーズレーシング フォード シトゴ
22 ウォード・バートン ビル・デイビス・レーシング ポンティアック MBNA
23 ジミー・スペンサー ハース・カーター・モータースポーツ フォード キャメルシガレッツ
24 ジェフ・ゴードン ヘンドリック・モータースポーツ シボレー デュポン
25 リッキー・クレイヴン ヘンドリック・モータースポーツ シボレー バドワイザー
28 アーニー・アーヴァン ロバート・イェーツ・レーシング フォード テキサコハボリン
29 ロバート・プレスリー ダイヤモンドリッジモータースポーツ シボレー カートゥーン ネットワークスクービー・ドゥー
30 ジョニー・ベンソン・ジュニア バハリ・レーシング ポンティアック ペンゾイル
31 マイク・スキナー (右) リチャード・チルドレス・レーシング シボレー ロウズ
33 ケン・シュレーダー アンディ・ペトリー・レーシング シボレー スコール
36 デリック・コープ MB2モータースポーツ ポンティアック スキットルズ
37 ジェレミー・メイフィールド クラネフス・ハース・レーシング フォード KマートRCコーラ
40 ロビー・ゴードン (右) チームSABCO シボレー クアーズライト
41 スティーブ・グリッソム ラリー・ヘドリック・モータースポーツ シボレー コディアック
42 ジョー・ネメチェク チームSABCO シボレー ベルサウス
43 ボビー・ハミルトン 小規模企業 ポンティアック STP
44 カイル・ペティ 小規模企業 ポンティアック ホットウィール
46 ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア チームSABCO シボレー ファーストユニオン
71 デイブ・マーシス マーシス・オート・レーシング シボレー リアルツリー
75 リック・マスト ブッチ・モック・モータースポーツ フォード レミントンアームズ
77 ボビー・ヒリン・ジュニア ジャスパー・モータースポーツ フォード ジャスパーエンジン&トランスミッションフェデラル・モーグル
78 ビリー・スタンドリッジ トライアド・モータースポーツ フォード ダイヤモンドリオヘインズ
81 ケニー・ウォレス フィルムレーシング フォード スクエアD
88 デイル・ジャレット ロバート・イェーツ・レーシング フォード 質の高いケアサービス、フォードクレジット
90 ディック・トリクル ドンラヴィー・レーシング フォード ハイリヒ・マイヤーズ
91 マイク・ウォレス LJレーシング シボレー スパム
94 ビル・エリオット ビル・エリオット・レーシング フォード マクドナルド
95 エド・ベリアー サドラーブラザーズレーシング シボレー 連邦取引委員会
96 デビッド・グリーン (右) アメリカン・イクイップメント・レーシング シボレー キャタピラー
97 チャド・リトル マーク・ライピエン・モータースポーツ ポンティアック ジョンディア
98 ジョン・アンドレッティ ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ フォード RCA
99 ジェフ・バートン ラウシュ・レーシング フォード エクサイド

予選

予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは3月7日金曜日午後12時30分(EST)に開催された。各ドライバーは1周のタイム計測を行う。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位25名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。第1ラウンドでスポットを確保できなかったドライバーは、第1ラウンドのタイムを取り消して、3月8日土曜日午前11時(EST)に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周のタイム計測を行う。[4] 26位から38位はタイムで決定し、39位から43位は暫定ポイントに基づいて決定される。4つのスポットはオーナーポイントに基づいて暫定ポイントを使用して授与される。5番目のスポットは、他の方法でレースの資格を得ていない過去のチャンピオンに授与される。過去のチャンピオンが暫定ポイントを必要としない場合、オーナーポイントで次のチームに暫定ポイントが授与される。

チームSABCOロビー・ゴードンが29.378秒、平均時速186.507マイル(300.154 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[5]

ロバート・プレスリーデリック・コープボビー・ヒリン・ジュニアウォーリー・ダレンバッハ・ジュニアエド・ベリアーデイブ・マルシス、マイク・ミラーの 7人のドライバーが予選落ちした。

予選結果全文

ポジション # ドライバ チーム 作る 時間 スピード
1 40 ロビー・ゴードン (右) チームSABCO シボレー 29.378 186.507
2 6 マーク・マーティン ラウシュ・レーシング フォード 29.471 185.918
3 17 ダレル・ウォルトリップ ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ シボレー 29.564 185.334
4 90 ディック・トリクル ドンラヴィー・レーシング フォード 29.607 185.064
5 8 ハット・ストリックリン スタボラ・ブラザーズ・レーシング フォード 29.620 184.983
6 9 レイクスピード メリングレーシング フォード 29.640 184.858
7 16 テッド・マスグレイブ ラウシュ・レーシング フォード 29.655 184.765
8 7 ジェフ・ボディン ジェフ・ボディン・レーシング フォード 29.670 184.671
9 88 デイル・ジャレット ロバート・イェーツ・レーシング フォード 29.675 184.640
10 81 ケニー・ウォレス フィルムレーシング フォード 29.710 184.423
11 78 ビリー・スタンドリッジ トライアド・モータースポーツ フォード 29.731 184.292
12 23 ジミー・スペンサー トラビス・カーター・エンタープライズ フォード 29.735 184.268
13 25 リッキー・クレイヴン ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 29.747 184.193
14 37 ジェレミー・メイフィールド クラネフス・ハース・レーシング フォード 29.759 184.119
15 94 ビル・エリオット ビル・エリオット・レーシング フォード 29.761 184.107
16 75 リック・マスト ブッチ・モック・モータースポーツ フォード 29.764 184.088
17 28 アーニー・アーヴァン ロバート・イェーツ・レーシング フォード 29.772 184.039
18 43 ボビー・ハミルトン 小規模企業 ポンティアック 29.784 183.965
19 96 デビッド・グリーン (右) アメリカン・イクイップメント・レーシング シボレー 29.802 183.853
20 4 スターリング・マーリン モーガン・マクルーア・モータースポーツ シボレー 29.806 183.829
21 1 モーガン・シェパード プレシジョンプロダクツレーシング ポンティアック 29.812 183.792
22 5 テリー・ラボンテ ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 29.813 183.786
23 24 ジェフ・ゴードン ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 29.830 183.681
24 31 マイク・スキナー (右) リチャード・チルドレス・レーシング シボレー 29.835 183.650
25 10 リッキー・ラッド ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ フォード 29.837 183.638
26 3 デイル・アーンハート リチャード・チルドレス・レーシング シボレー 29.828 183.693
27 99 ジェフ・バートン ラウシュ・レーシング フォード 29.840 183.619
28 20 グレッグ・サックス ラニエ・ウォルシュ・レーシング フォード 29.860 183.496
29 18 ボビー・ラボンテ ジョー・ギブス・レーシング ポンティアック 29.885 183.343
30 44 カイル・ペティ 小規模企業 ポンティアック 29.889 183.318
31 21 マイケル・ウォルトリップ ウッドブラザーズレーシング フォード 29.905 183.220
32 97 チャド・リトル マーク・ライピエン・モータースポーツ ポンティアック 29.906 183.214
33 98 ジョン・アンドレッティ ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ フォード 29.928 183.079
34 19 ゲイリー・ブラッドベリー トライスター・モータースポーツ フォード 29.945 182.975
35 33 ケン・シュレーダー アンディ・ペトリー・レーシング シボレー 29.960 182.884
36 22 ウォード・バートン ビル・デイビス・レーシング ポンティアック 29.968 182.835
37 91 マイク・ウォレス LJレーシング シボレー 29.974 182.798
38 2 ラスティ・ウォレス ペンスキー・レーシング・サウス フォード 29.978 182.774
暫定
39 41 スティーブ・グリッソム ラリー・ヘドリック・モータースポーツ シボレー 30.383 180.338
40 30 ジョニー・ベンソン・ジュニア バハリ・レーシング ポンティアック 30.028 182.470
41 11 ブレット・ボディン ブレット・ボディン・レーシング フォード 29.982 182.750
42 42 ジョー・ネメチェク チームSABCO シボレー 30.347 180.552
予選落ち
43 29 ロバート・プレスリー ダイヤモンドリッジモータースポーツ シボレー -* -*
44 36 デリック・コープ MB2モータースポーツ ポンティアック -* -*
45 77 ボビー・ヒリン・ジュニア ジャスパー・モータースポーツ フォード -* -*
46 46 ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア チームSABCO シボレー -* -*
47 95 エド・ベリアー サドラーブラザーズレーシング シボレー -* -*
48 71 デイブ・マーシス マーシス・オート・レーシング シボレー -* -*
49 08 マイク・ミラー ミラーレーシング シボレー -* -*
公式予選結果

※時間は不明です。

レース結果

ひれ[6] # ドライバ チーム 作る ラップ 導かれた 状態 ポイント 賞金
1 9 88 デイル・ジャレット ロバート・イェーツ・レーシング フォード 328 253 ランニング 185 137,650ドル
2 17 28 アーニー・アーヴァン ロバート・イェーツ・レーシング フォード 328 10 ランニング 175 7万3000ドル
3 21 1 モーガン・シェパード プレシジョンプロダクツレーシング ポンティアック 328 10 ランニング 170 59,400ドル
4 29 18 ボビー・ラボンテ ジョー・ギブス・レーシング ポンティアック 328 3 ランニング 165 4万6000ドル
5 27 99 ジェフ・バートン ラウシュ・レーシング フォード 328 0 ランニング 155 4万1000ドル
6 2 6 マーク・マーティン ラウシュ・レーシング フォード 328 9 ランニング 155 45,900ドル
7 31 21 マイケル・ウォルトリップ ウッドブラザーズレーシング フォード 328 0 ランニング 146 34,825ドル
8 26 3 デイル・アーンハート リチャード・チルドレス・レーシング シボレー 328 0 ランニング 142 40,975ドル
9 22 5 テリー・ラボンテ ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 328 1 ランニング 143 43,275ドル
10 18 43 ボビー・ハミルトン 小規模企業 ポンティアック 328 0 ランニング 134 41,375ドル
11 40 30 ジョニー・ベンソン・ジュニア バハリ・レーシング ポンティアック 328 0 ランニング 130 33,925ドル
12 36 22 ウォード・バートン ビル・デイビス・レーシング ポンティアック 327 0 ランニング 127 24,425ドル
13 30 44 カイル・ペティ 小規模企業 ポンティアック 327 0 ランニング 124 19,905ドル
14 1 40 ロビー・ゴードン (右) チームSABCO シボレー 327 42 ランニング 126 42,935ドル
15 33 98 ジョン・アンドレッティ ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ フォード 327 0 ランニング 118 31,805ドル
16 3 17 ダレル・ウォルトリップ ダレル・ウォルトリップ・モータースポーツ シボレー 327 0 ランニング 115 30,495ドル
17 16 75 リック・マスト ブッチ・モック・モータースポーツ フォード 327 0 ランニング 112 30,185ドル
18 41 11 ブレット・ボディン ブレット・ボディン・レーシング フォード 326 0 ランニング 109 29,965ドル
19 32 97 チャド・リトル マーク・ライピエン・モータースポーツ ポンティアック 324 0 ランニング 106 18,435ドル
20 8 7 ジェフ・ボディン ジェフ・ボディン・レーシング フォード 324 0 ランニング 103 32,035ドル
21 24 31 マイク・スキナー (右) リチャード・チルドレス・レーシング シボレー 323 0 ランニング 100 18,925ドル
22 6 9 レイクスピード メリングレーシング フォード 323 0 ランニング 97 29,365ドル
23 20 4 スターリング・マーリン モーガン・マクルーア・モータースポーツ シボレー 323 0 ランニング 94 34,755ドル
24 19 96 デビッド・グリーン (右) アメリカン・イクイップメント・レーシング シボレー 323 0 ランニング 91 18,620ドル
25 35 33 ケン・シュレーダー アンディ・ペトリー・レーシング シボレー 321 0 ランニング 88 29,165ドル
26 37 91 マイク・ウォレス LJレーシング シボレー 311 0 ランニング 85 18,460ドル
27 28 20 グレッグ・サックス ラニエ・ウォルシュ・レーシング フォード 305 0 ランニング 82 18,350ドル
28 4 90 ディック・トリクル ドンラヴィー・レーシング フォード 304 0 エンジン 79 21,575ドル
29 10 81 ケニー・ウォレス フィルムレーシング フォード 299 0 クラッシュ 76 28,335ドル
30 25 10 リッキー・ラッド ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ フォード 293 0 ランニング 73 32,975ドル
31 38 2 ラスティ・ウォレス ペンスキー・レーシング・サウス フォード 284 0 クラッシュ 70 34,915
32 12 23 ジミー・スペンサー トラビス・カーター・エンタープライズ フォード 282 0 クラッシュ 67 27,955ドル
33 39 41 スティーブ・グリッソム ラリー・ヘドリック・モータースポーツ シボレー 281 0 クラッシュ 64 28,760ドル
34 7 16 テッド・マスグレイブ ラウシュ・レーシング フォード 267 0 クラッシュ 61 27,725ドル
35 13 25 リッキー・クレイヴン ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 266 0 クラッシュ 58 27,190ドル
36 11 78 ビリー・スタンドリッジ トライアド・モータースポーツ フォード 261 0 エンジン 55 17,665ドル
37 14 37 ジェレミー・メイフィールド クラネフス・ハース・レーシング フォード 260 0 エンジン 52 17,650ドル
38 15 94 ビル・エリオット ビル・エリオット・レーシング フォード 253 0 エンジン 49 24,570ドル
39 42 42 ジョー・ネメチェク チームSABCO シボレー 252 0 クラッシュ 46 17,570ドル
40 34 19 ゲイリー・ブラッドベリー トライスター・モータースポーツ フォード 252 0 クラッシュ 43 17,570ドル
41 5 8 ハット・ストリックリン スタボラ・ブラザーズ・レーシング フォード 226 0 エンジン 40 24,570ドル
42 23 24 ジェフ・ゴードン ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 59 0 エンジン 37 34,770ドル
予選落ち
43 29 ロバート・プレスリー ダイヤモンドリッジモータースポーツ シボレー
44 36 デリック・コープ MB2モータースポーツ ポンティアック
45 77 ボビー・ヒリン・ジュニア ジャスパー・モータースポーツ フォード
46 46 ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア チームSABCO シボレー
47 95 エド・ベリアー サドラーブラザーズレーシング シボレー
48 71 デイブ・マーシス マーシス・オート・レーシング シボレー
49 08 マイク・ミラー ミラーレーシング シボレー
公式レース結果

メディア

テレビ

このレースはアメリカのABCで生中継されました。ボブ・ジェンキンスと1984年の優勝者であるベニー・パーソンズが放送ブースから実況しました。テレビ中継では、ジェリー・パンチビル・ウェーバージャック・アルテがピットロードを担当しました。

ABC
ブースアナウンサー ピットレポーター
ラップごとに カラーコメンテーター
ボブ・ジェンキンス ベニー・パーソンズ ジェリー・パンチ
ビル・ウェーバー
ジャック・アルテ

参考文献

  1. ^ ab プール、デイビッド (1997年3月9日). 「ジャレットがついにフィニッシュでリード、グリッソムもOK」. That's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2000年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月23日閲覧
  2. ^ Bisher, Furman (1997年3月10日). 「JarrettのAMS初勝利は、ジャンクディーラーが喜ぶレースで」. The Atlanta Constitution . p. 28. 2022年9月23日閲覧Newspapers.com経由. オープンアクセスアイコン
  3. ^ レヴィン、アル (1997年3月10日). 「『タフガイ』グリッソム、足首に軽い傷」.アトランタ・コンスティテューション. p. 28. 2022年9月23日閲覧Newspapers.com経由. オープンアクセスアイコン
  4. ^ 「Primestar 500スケジュール」。アトランタ・コンスティテューション紙、1997年3月5日、37ページ2022年9月23日閲覧 – Newspapers.com経由 オープンアクセスアイコン
  5. ^ ハリス、マイク (1997年3月8日). 「ロビー・ゴードンがアトランタでポールポジションを獲得、自身も驚き」.クーリエ・ジャーナル. p. 13. 2022年9月23日閲覧– Newspapers.comより. オープンアクセスアイコン
  6. ^ “1997 PRIMESTAR 500 - The Third Turn”. The Third Turn . 2022年9月23日閲覧
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