1999年ペプシ400は、1999年8月22日にミシガン州ブルックリンのミシガン・スピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストン・カップ・シリーズのレースです。これは1999年NASCARウィンストン・カップ・シリーズの第22戦でした。
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1999年NASCARウィンストンカップシリーズ 34戦中22戦目 | |||
|
1999年 ペプシ400 プレゼンテッド・バイ・マイヤー プログラムカバー | |||
| 日付 | 1999年8月22日 (1999年8月22日) | ||
| 位置 |
ミシガン・スピードウェイ、 ブルックリン、ミシガン州、米国 | ||
| コースの長さ | 2.0マイル(3.219 km) | ||
| 距離 | 200周、400マイル(643.738 km) | ||
| 平均速度 | 時速144.332マイル(232.280 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ビル・デイビス・レーシング | ||
| 時間 | 38.127 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| ラップ | 73 | ||
| 勝者 | |||
| 18番 | ボビー・ラボンテ | ジョー・ギブス・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ESPN | ||
| アナウンサー | ボブ・ジェンキンス、ベニー・パーソンズ、ネッド・ジャレット | ||
背景
ミシガン・スピードウェイは1969年に建設された全長2マイル(約3.2キロメートル)のトライオーバルコースです。フロントストレッチは3,600フィート(約1060メートル)、バックストレッチは2,242フィート(約640メートル)です。コーナーは18度、フロントストレッチは12度、バックストレッチは5度の傾斜となっています。[1]
アーニー・アーバンは前日のブッシュ・シリーズの練習走行中に頭部と肺を負傷した。[2] 彼の36号車M&Msポンティアックは、このレースでディック・トリクルに交代した。アーバンは2週間後にレースからの引退を発表した。[2]
将来2000年のウィンストンカップのルーキーとなり、当時ブッシュシリーズのチャンピオンシップ候補だったデイル・アーンハート・ジュニアとマット・ケンゼスは、このレースでルーキーシーズン前のスタートを切りました。
エントリーリスト
| 車[3] | ドライバ | チーム | メーカー | スポンサー | ホームタウン |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | スティーブ・パーク | デイル・アーンハート社 | シボレー | ペンゾイル | |
| 2 | ラスティ・ウォレス | ペンスキー・クラネフス・レーシング | フォード | ミラーライト | |
| 3 | デイル・アーンハート・シニア | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | GMグッドレンチサービスプラス | |
| 4 | ボビー・ハミルトン | モーガン・マクルーア・モータースポーツ | シボレー | コダック | |
| 5 | テリー・ラボンテ | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | ケロッグ、ライスクリスピートリート | |
| 6 | マーク・マーティン | ラウシュ・レーシング | フォード | バルボリン、カミンズ | |
| 7 | マイケル・ウォルトリップ | マッテイ・モータースポーツ | シボレー | フィリップス・エレクトロニクス | |
| 8 | デイル・アーンハート・ジュニア | デイル・アーンハート社 | シボレー | バドワイザー | |
| 9 | ジェリー・ナドー | メリングレーシング | フォード | WCW | |
| 10 | リッキー・ラッド | ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ | フォード | タイド過酸化水素バブル | |
| 11 | ブレット・ボディン | ブレット・ボディン・レーシング | フォード | ペイチェックス | |
| 12 | ジェレミー・メイフィールド | ペンスキー・クラネフス・レーシング | フォード | モービル1 | |
| 16 | ケビン・ルページ | ラウシュ・レーシング | フォード | TVガイド、NFL '99 | |
| 17 | マット・ケンゼス | ラウシュ・レーシング | フォード | デウォルト | |
| 18 | ボビー・ラボンテ | ジョー・ギブス・レーシング | ポンティアック | 州間バッテリー | |
| 19 | トム・ヒューバート | ローリッグ・モータースポーツ | ポンティアック | ブラッドフォードホワイト社 | |
| 20 | トニー・スチュワート | ジョー・ギブス・レーシング | ポンティアック | ホームデポ | |
| 21 | エリオット・サドラー | ウッドブラザーズレーシング | フォード | シトゴ | |
| 22 | ウォード・バートン | ビル・デイビス・レーシング | ポンティアック | キャタピラー | |
| 23 | ジミー・スペンサー | トラビス・カーター・エンタープライズ | フォード | チームウィンストン | |
| 24 | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | デュポン自動車仕上げ | |
| 25 | ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | バドワイザー | |
| 26 | ジョニー・ベンソン・ジュニア | ラウシュ・レーシング | フォード | フロステッドチェリオス | |
| 28 | ケニー・アーウィン・ジュニア | ロバート・イェーツ・レーシング | フォード | テキサコ、ハボリン | |
| 30 | デリック・コープ | バハリ・レーシング | ポンティアック | ジミー・ディーン / サラ・リー | |
| 31 | マイク・スキナー | リチャード・チルドレス・レーシング | シボレー | ロウズ | |
| 33 | ケン・シュレーダー | アンディ・ペトリー・レーシング | シボレー | スコール | |
| 36 | ディック・トリクル | MB2モータースポーツ | ポンティアック | M&M's | |
| 40 | スターリング・マーリン | SABCOレーシング | シボレー | クアーズライト、ブルックス&ダン | |
| 41 | デビッド・グリーン | ラリー・ヘドリック・モータースポーツ | シボレー | コディアック | |
| 42 | ジョー・ネメチェク | SABCOレーシング | シボレー | ベルサウス | |
| 43 | ジョン・アンドレッティ | 小規模企業 | ポンティアック | STP | |
| 44 | カイル・ペティ | 小規模企業 | ポンティアック | ホットウィール | |
| 45 | リッチ・ビックル | タイラージェットモータースポーツ | ポンティアック | 10-10-345 | |
| 50 | リッキー・クレイヴン | ミッドウェスト・トランジット・レーシング | シボレー | ミッドウェストトランジット | |
| 55 | ケニー・ウォレス | アンディ・ペトリー・レーシング | シボレー | スクエアD | |
| 58 | ハット・ストリックリン | SBIIIモータースポーツ | フォード | タービンソリューション | |
| 60 | ジェフ・ボディン | ジョー・ベッシー・モータースポーツ | シボレー | パワーチーム | |
| 66 | ダレル・ウォルトリップ | ハース・カーター・モータースポーツ | フォード | ビッグKマート / ルート66 | |
| 71 | デイブ・マーシス | マーシス・オート・レーシング | シボレー | リアルツリー | |
| 75 | テッド・マスグレイブ | ブッチ・モック・モータースポーツ | フォード | レミントンアームズ | |
| 77 | ロバート・プレスリー | ジャスパー・モータースポーツ | フォード | ジャスパーエンジン&トランスミッション | |
| 88 | デイル・ジャレット | ロバート・イェーツ・レーシング | フォード | クオリティケア、フォードクレジット | |
| 90 | スタントン・バレット | ドンラヴィー・レーシング | フォード | ヒルズブラザーズ / ネスレ / カーネーション | |
| 94 | ビル・エリオット | ビル・エリオット・レーシング | フォード | マクドナルド | |
| 97 | チャド・リトル | ラウシュ・レーシング | フォード | ジョンディア | |
| 98 | リック・マスト | ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ | フォード | ウッディー・ウッドペッカー | |
| 99 | ジェフ・バートン | ラウシュ・レーシング | フォード | エクサイドバッテリー |
予選
| ポジション[4] | ドライバ | 車 | メーカー | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ウォード・バートン | 22 | ポンティアック | 38.127 | 188.843 |
| 2 | マイク・スキナー | 31 | シボレー | 38.298 | 187.999 |
| 3 | デイル・ジャレット | 88 | フォード | 38.382 | 187.588 |
| 4 | ジェフリー・ボディン | 60 | シボレー | 38.387 | 187.563 |
| 5 | ジェレミー・メイフィールド | 12 | フォード | 38.430 | 187.354 |
| 6 | リッキー・ラッド | 10 | フォード | 38.464 | 187.188 |
| 7 | マーク・マーティン | 6 | フォード | 38.482 | 187.100 |
| 8 | ジョン・アンドレッティ | 43 | ポンティアック | 38.482 | 187.100 |
| 9 | ジェフ・ゴードン | 24 | シボレー | 38.500 | 187.013 |
| 10 | ラスティ・ウォレス | 2 | フォード | 38.512 | 186.955 |
| 11 | テッド・マスグレイブ | 75 | フォード | 38.525 | 186.892 |
| 12 | スティーブ・パーク | 1 | シボレー | 38.540 | 186.819 |
| 13 | ハット・ストリックリン | 58 | フォード | 38.565 | 186.698 |
| 14 | ビル・エリオット | 94 | フォード | 38.630 | 186.384 |
| 15 | アーニー・アーヴァン | 36 | ポンティアック | 38.687 | 186.109 |
| 16 | チャド・リトル | 97 | フォード | 38.696 | 186.066 |
| 17 | デイル・アーンハート・ジュニア | 8 | シボレー | 38.701 | 186.042 |
| 18 | スターリング・マーリン | 40 | シボレー | 38.715 | 185.974 |
| 19 | ボビー・ラボンテ | 18 | ポンティアック | 38.732 | 185.893 |
| 20 | マイケル・ウォルトリップ | 7 | シボレー | 38.754 | 185.787 |
| 21 | デビッド・グリーン | 41 | シボレー | 38.823 | 185.457 |
| 22 | リッキー・クレイヴン | 50 | シボレー | 38.834 | 185.405 |
| 23 | ケニー・ウォレス | 55 | シボレー | 38.863 | 185.266 |
| 24 | ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア | 25 | シボレー | 38.864 | 185.261 |
| 25 | マット・ケンゼス | 17 | フォード | 38.886 | 185.157 |
| 26 | ジェフ・バートン | 99 | フォード | 38.867 | 185.247 |
| 27 | ロバート・プレスリー | 77 | フォード | 38.889 | 185.142 |
| 28 | ケン・シュレーダー | 33 | シボレー | 38.931 | 184.943 |
| 29 | ジェリー・ナドー | 9 | フォード | 38.942 | 184.890 |
| 30 | ケニー・アーウィン・ジュニア | 28 | フォード | 38.966 | 184.776 |
| 31 | リック・マスト | 98 | フォード | 38.984 | 184.691 |
| 32 | エリオット・サドラー | 21 | フォード | 38.992 | 184.653 |
| 33 | ケビン・ルページ | 16 | フォード | 39.044 | 184.407 |
| 34 | ジョー・ネメチェク | 42 | シボレー | 39.045 | 184.403 |
| 35 | デイブ・マーシス | 71 | シボレー | 39.058 | 184.341 |
| 36 | ジミー・スペンサー | 23 | フォード | 39.069 | 184.289 |
| 暫定 | |||||
| 37 | トニー・スチュワート | 20 | ポンティアック | 0.000 | 0.000 |
| 38 | デイル・アーンハート | 3 | シボレー | 0.000 | 0.000 |
| 39 | テリー・ラボンテ | 5 | シボレー | 0.000 | 0.000 |
| 40 | ボビー・ハミルトン | 4 | シボレー | 0.000 | 0.000 |
| 41 | ジョニー・ベンソン・ジュニア | 26 | フォード | 0.000 | 0.000 |
| 42 | カイル・ペティ | 44 | ポンティアック | 0.000 | 0.000 |
| 43 | リッチ・ビックル | 45 | ポンティアック | 0.000 | 0.000 |
| 予選落ち | |||||
| 44 | デリック・コープ | 30 | ポンティアック | 39.117 | 184.063 |
| 45 | スタントン・バレット | 90 | フォード | 39.136 | 183.974 |
| 46 | ダレル・ウォルトリップ | 66 | フォード | 39.302 | 183.197 |
| 47 | ブレット・ボディン | 11 | フォード | 39.458 | 182.473 |
| 48 | トム・ヒューバート | 19 | ポンティアック | 40.613 | 177.283 |
予選落ち:デリック・コープ(#30)、スタントン・バレット(#90)、ダレル・ウォルトリップ(#66)、ブレット・ボーディン(#11)、トム・ヒューバート(#19)[5]
レースの振り返り
レースは11人のドライバーが24回も首位を交代する熾烈な争いとなり、非常に熾烈な展開となりました。チャド・リトル、ジミー・スペンサー、そして資金不足に悩むスポンサーなしのSBIIIモータースポーツ・フォードを駆るハット・ストリックリンなど、多くのアンダードッグ・ドライバーがレースを通して素晴らしい走りを見せました。SBIIIチームにとって、トップ10入りはこれが唯一の快挙でした。
最後の20周は、当時のスター選手たち、ボビー・ラボンテ、デイル・アーンハート、トニー・スチュワート、デイル・ジャレット、ジェフ・ゴードンによる激しいバトルが繰り広げられました。最終的にボビー・ラボンテが勝利を収め、ミシガンでの3度目、そして1999年シーズン4度目の優勝を果たしました。
タイムライン
- スタート: ウォード・バートンがグリーンフラッグまで先頭を走ります。
- 48周目:ピットロードにデブリが散乱したため、最初のコーションが出されました。ポールシッターのマイク・スキナーは、この日最初のコーションフラッグストップ中にピットボックスから出ようとした際にピニオンギアを破損しました。
- 54周目: ポールシッターのウォード・バートンがボビー・ラボンテの下で脱落し、ターン3で激しくクラッシュしたため、2度目の警告が出されました。
- 130 周目: ロバート・プレスリーがターン 4 でクラッシュし、3 回目の警告が出されました。
- 141 周目: ターン 1 に金属片が発見され、4 回目の警告が出されました。
- 150 周目: ディック・トリクル、リッキー・ラッド、ケビン・ルパージュがフロントストレッチでクラッシュし、5 回目のコーションが発生しました。
- 163 周目: トニー・スチュワートがジェフ・バートンに仕掛け、フロントストレッチでコースに上がる際に接触し、ジェフ・バートンをウォールに叩きつけたため、6 回目のコーションが出されました。
- 184周目: ボビー・ラボンテがデイル・アーンハートとジェフ・ゴードンとの激しいバトルの末、最終的にトップに立った。
- 200 周目: ボビー・ラボンテがチェッカーフラッグを獲得。
結果
| フィン[6] [7] | 聖 | # | ドライバ | スポンサー | 作る | チーム | ラップ | 導かれた | 状態 | ポイント | 賞金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 18 | ボビー・ラボンテ | 州間バッテリー | ポンティアック | ジョー・ギブス・レーシング | 200 | 45 | ランニング | 180 | 121320 |
| 2 | 9 | 24 | ジェフ・ゴードン | デュポン自動車仕上げ | シボレー | ヘンドリック・モータースポーツ | 200 | 73 | ランニング | 180 | 83030 |
| 3 | 37 | 20 | トニー・スチュワート | ホームデポ | ポンティアック | ジョー・ギブス・レーシング | 200 | 4 | ランニング | 170 | 60505 |
| 4 | 3 | 88 | デイル・ジャレット | クオリティケア、フォードクレジット | フォード | ロバート・イェーツ・レーシング | 200 | 27 | ランニング | 165 | 57650 |
| 5 | 38 | 3 | デイル・アーンハート | GMグッドレンチサービスプラス | シボレー | リチャード・チルドレス・レーシング | 200 | 27 | ランニング | 160 | 51005 |
| 6 | 16 | 97 | チャド・リトル | ジョンディア | フォード | ラウシュ・レーシング | 200 | 0 | ランニング | 150 | 43790 |
| 7 | 7 | 6 | マーク・マーティン | バルボリン、カミンズ | フォード | ラウシュ・レーシング | 200 | 4 | ランニング | 151 | 47065 |
| 8 | 36 | 23 | ジミー・スペンサー | チームウィンストン | フォード | トラビス・カーター・エンタープライズ | 200 | 0 | ランニング | 142 | 52590 |
| 9 | 13 | 58 | ハット・ストリックリン | タービンソリューション | フォード | SBIIIモータースポーツ | 200 | 0 | ランニング | 138 | 32140 |
| 10 | 8 | 43 | ジョン・アンドレッティ | STP | ポンティアック | 小規模企業 | 200 | 0 | ランニング | 134 | 46590 |
| 11 | 32 | 21 | エリオット・サドラー | シトゴ | フォード | ウッドブラザーズレーシング | 200 | 0 | ランニング | 130 | 39980 |
| 12 | 31 | 98 | リック・マスト | ウッディー・ウッドペッカー | フォード | ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ | 200 | 0 | ランニング | 127 | 33140 |
| 13 | 20 | 7 | マイケル・ウォルトリップ | フィリップス・エレクトロニクス | シボレー | マッテイ・モータースポーツ | 200 | 3 | ランニング | 129 | 35640 |
| 14 | 25 | 17 | マット・ケンゼス | デウォルト | フォード | ラウシュ・レーシング | 200 | 0 | ランニング | 121 | 25040 |
| 15 | 18 | 40 | スターリング・マーリン | クアーズライト、ブルックス&ダン | シボレー | SABCOレーシング | 200 | 0 | ランニング | 118 | 36190 |
| 16 | 10 | 2 | ラスティ・ウォレス | ミラーライト | フォード | ペンスキー・クラネフス・レーシング | 200 | 0 | ランニング | 115 | 39190 |
| 17 | 4 | 60 | ジェフリー・ボディン | パワーチーム | シボレー | ジョー・ベッシー・モータースポーツ | 199 | 0 | ランニング | 112 | 27065 |
| 18 | 5 | 12 | ジェレミー・メイフィールド | モービル1 | フォード | ペンスキー・クラネフス・レーシング | 199 | 0 | ランニング | 109 | 37740 |
| 19 | 14 | 94 | ビル・エリオット | マクドナルド | フォード | デイル・アーンハート社 | 199 | 0 | ランニング | 106 | 34180 |
| 20 | 12 | 1 | スティーブ・パーク | ペンゾイル | シボレー | デイル・アーンハート社 | 199 | 0 | ランニング | 103 | 35140 |
| 21 | 41 | 26 | ジョニー・ベンソン・ジュニア | フロステッドチェリオス | フォード | ラウシュ・レーシング | 199 | 0 | ランニング | 100 | 34655 |
| 22 | 34 | 42 | ジョー・ネメチェク | ベルサウス | シボレー | SABCOレーシング | 199 | 0 | ランニング | 97 | 32490 |
| 23 | 24 | 25 | ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア | バドワイザー | シボレー | ヘンドリック・モータースポーツ | 199 | 3 | ランニング | 99 | 32265 |
| 24 | 17 | 8 | デイル・アーンハート・ジュニア | バドワイザー | シボレー | デイル・アーンハート社 | 199 | 0 | ランニング | 91 | 21765 |
| 25 | 28 | 33 | ケン・シュレーダー | スコール | シボレー | アンディ・ペトリー・レーシング | 199 | 0 | ランニング | 88 | 31915 |
| 26 | 39 | 5 | テリー・ラボンテ | ケロッグ、ライスクリスピートリート | シボレー | ヘンドリック・モータースポーツ | 199 | 0 | ランニング | 85 | 36415 |
| 27 | 23 | 55 | ケニー・ウォレス | スクエアD | シボレー | アンディ・ペトリー・レーシング | 199 | 0 | ランニング | 82 | 25140 |
| 28 | 43 | 45 | リッチ・ビックル | 10-10-345 | ポンティアック | タイラージェットモータースポーツ | 199 | 0 | ランニング | 79 | 24690 |
| 29 | 29 | 9 | ジェリー・ナドー | WCW | フォード | メリングレーシング | 199 | 0 | ランニング | 76 | 24190 |
| 30 | 22 | 50 | リッキー・クレイヴン | ミッドウェストトランジット | シボレー | ミッドウェスト・トランジット・レーシング | 198 | 0 | ランニング | 73 | 21365 |
| 31 | 42 | 44 | カイル・ペティ | ホットウィール | ポンティアック | 小規模企業 | 198 | 0 | ランニング | 70 | 23965 |
| 32 | 21 | 41 | デビッド・グリーン | コディアック | シボレー | ラリー・ヘドリック・モータースポーツ | 197 | 0 | ランニング | 67 | 23415 |
| 33 | 35 | 71 | デイブ・マーシス | リアルツリー | シボレー | マーシス・オート・レーシング | 197 | 0 | ランニング | 64 | 21365 |
| 34 | 30 | 28 | ケニー・アーウィン・ジュニア | テキサコ、ハボリン | フォード | ロバート・イェーツ・レーシング | 195 | 0 | エンジン | 61 | 28215 |
| 35 | 40 | 4 | ボビー・ハミルトン | コダック | シボレー | モーガン・マクルーア・モータースポーツ | 192 | 0 | エンジン | 58 | 35765 |
| 36 | 2 | 31 | マイク・スキナー | ロウズ | シボレー | リチャード・チルドレス・レーシング | 192 | 12 | ランニング | 60 | 33040 |
| 37 | 26 | 99 | ジェフ・バートン | エクサイドバッテリー | フォード | ラウシュ・レーシング | 188 | 0 | ランニング | 52 | 41715 |
| 38 | 6 | 10 | リッキー・ラッド | タイド過酸化水素バブル | フォード | ラッド・パフォーマンス・モータースポーツ | 186 | 0 | ランニング | 49 | 27640 |
| 39 | 33 | 16 | ケビン・ルページ | TVガイド、NFL '99 | フォード | ラウシュ・レーシング | 183 | 0 | エンジン | 46 | 27630 |
| 40 | 15 | 36 | ディック・トリクル | M&M's | ポンティアック | MB2モータースポーツ | 178 | 0 | ランニング | 43 | 27620 |
| 41 | 11 | 75 | テッド・マスグレイブ | レミントンアームズ | フォード | ブッチ・モック・モータースポーツ | 147 | 0 | ランニング | 40 | 20610 |
| 42 | 27 | 77 | ロバート・プレスリー | ジャスパーエンジン&トランスミッション | フォード | ジャスパー・モータースポーツ | 127 | 1 | クラッシュ | 42 | 20800 |
| 43 | 1 | 22 | ウォード・バートン | キャタピラー | ポンティアック | ビル・デイビス・レーシング | 52 | 1 | クラッシュ | 39 | 33090 |
| 予選落ちまたはドライバー変更 | |||||||||||
| 44 | 30 | デリック・コープ | ジミー・ディーン / サラ・リー | ポンティアック | バハリ・レーシング | ||||||
| 45 | 90 | スタントン・バレット | ヒルズブラザーズ / ネスレ / カーネーション | フォード | ドンラヴィー・レーシング | ||||||
| 46 | 66 | ダレル・ウォルトリップ | ビッグKマート / ルート66 | フォード | ハース・カーター・モータースポーツ | ||||||
| 47 | 11 | ブレット・ボディン | ペイチェックス | フォード | ブレット・ボディン・レーシング | ||||||
| 48 | 19 | トム・ヒューバート | ブラッドフォードホワイト社 | ポンティアック | ローリッグ・モータースポーツ | ||||||
| DC | 36 | アーニー・アーヴァン | M&M's | ポンティアック | MB2モータースポーツ | ||||||
レース後のチャンピオンシップ順位
| ポス[5] | ドライバ | ポイント | 差動 |
|---|---|---|---|
| 1 | デイル・ジャレット | 3524 | -- |
| 2 | マーク・マーティン | 3210 | - 314 |
| 3 | ボビー・ラボンテ | 3177 | - 347 |
| 4 | ジェフ・ゴードン | 3057 | - 467 |
| 5 | トニー・スチュワート | 3031 | - 493 |
| 6 | ジェフ・バートン | 2995 | - 529 |
| 7 | デイル・アーンハート | 2864 | - 660 |
| 8 | ラスティ・ウォレス | 2626 | - 898 |
| 9 | テリー・ラボンテ | 2593 | - 931 |
| 10 | マイク・スキナー | 2566 | - 958 |
参考文献
- ^ 1999 Pepsi 400 Presented by Meijer 、2020年5月30日閲覧。
- ^ ab 「アーバン、ウィンストン・レーシングから引退」。ワシントン・ポスト。1999年9月3日。2000年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月30日閲覧。
- ^ “1999 Nascar Cup Series Pepsi 400 Presented by Meijer | Motorsport Stats”. results.motorsportstats.com . 2021年6月20日閲覧。
- ^ “1999 Pepsi 400 presented by Meijer 予選結果”. Racing-Reference . 2021年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “08/22/1999 race: Pepsi 400 Presented by Meijer (Cup) - Racing-Reference.info”. www.racing-reference.info . 2020年5月30日閲覧。
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