| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| NASCAR クラフツマン トラック シリーズ | |||
 | |||
| 日付 | 2000年10月13日 （2000年10月13日） | ||
| 位置 | テキサス州フォートワース | ||
| コース | テキサス・モーター・スピードウェイ | ||
| コースの長さ | 1.5マイル（2.4 km） | ||
| 距離 | 167周、250.5マイル（400 km） | ||
| 平均速度 | 時速112.933マイル | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | チーム・メナード | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジャック・スプレーグ | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| ラップ | 55 | ||
| 勝者 | |||
| 3位 | ブライアン・レフナー | チーム・メナード | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ESPN | ||
| アナウンサー |
マーティ・リード（リードキャスター）、 エイミー・イースト、デイブ・バーンズ（ピットレポーター） | ||
2000年のオライリー400は、 2000年シーズンの一環として、アメリカ合衆国テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARクラフツマン・トラック・シリーズのイベントであった。シーズン最後から2番目のレースであった。[1]
このレースは、チーム・メナードの#3ジョンズ・マンビル/メナーズ・シボレー・シルバラードを駆るブライアン・レフナーが優勝した。ラウシュ・レーシングの#50グレインジャー・フォードF-150を駆るグレッグ・ビッフルは25位でシリーズチャンピオンを獲得した。[1]
しかし、このレースは33周目に事故が発生し、ドライバーのトニー・ローパーが死亡するという汚点を残した。[2]
背景
レースは2000年10月13日に167周、400キロメートル（250.5マイル）の距離で開催されました。
レフナーは予選でポールポジションを獲得し、TKOモータースポーツの#41ケース・コンストラクション・エクイップメント・ダッジ・ラムに乗るデビッド・スターがフロントローに並びました。ビッフルは#50で3位、ローパーはMBモータースポーツの#26ミトラー・ブラザーズ・エンジン・アンド・ツール・フォードで15位を獲得しました。[2]
45台のトラックが予選に挑戦した。ボビー・ヒリス・ジュニアは予選を通過したが、後に棄権した。[1]
事故
32周目、ペティ・エンタープライズのダッジ・モータースポーツ・トラック43号車に乗るスティーブ・グリソムは、リック・ウェアのラインXシボレー51号車、そしてインパクト・モータースポーツのRCダッジ86号車のデリック・コープとポジション争いをしていた。コープはグリソムのトラックと接触し、グリソムは減速した。このとき、26号車のローパーがレース全速力で接近し、ウェアとグリソムの間の隙間を通り抜けようとした。グリソムはローパーと接触し、26号車はコースアウト。ローパーはターン4の壁に正面から激しく接触し、その後、26号車の運転席側をグリソムに追突され、グリソムのチームメイト、マーク・ペティが事故に巻き込まれそうになった。
ローパーのトラックはフロントストレッチの芝生に停止し、トラックの安全スタッフが彼を車両から救出せざるを得ませんでした。彼はダラスのパークランド記念病院にヘリコプターで搬送されましたが、首の怪我により脳への血流が止まり、そこで亡くなりました。[3]
参考文献
- ^ abc 「レース結果」。Racing -Reference 。 2022年4月7日閲覧。
- ^ ab 「NASCARトラック運転手が死亡」CBSニュース。
- ^ 「ESPN.com - オートレース - ローパー選手、重度の首の負傷で死亡」Espn.com . 2022年4月7日閲覧。
