| レース詳細[1] [2] [3] | |||
|---|---|---|---|
| 2019年NASCARガンダーアウトドアトラックシリーズシーズン 23戦中22戦目 | |||
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| 日付 | 2019年11月8日 ( 2019-11-08 ) | ||
| 位置 | アリゾナ州アボンデールのISMレースウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1マイル(1.6 km) | ||
| 距離 | 150周、150マイル(241.402 km) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | 服部レーシングエンタープライズ | ||
| 時間 | 27.021 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ベン・ローズ | ソースポーツレーシング | |
| ラップ | 47 | ||
| 勝者 | |||
| 第52号 | スチュワート・フリーゼン | ハルマー・フリーゼン・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | FS1 | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | MRN | ||
2019年ルーカスオイル150は、 2019年11月8日にアリゾナ州アボンデールのISMレースウェイで開催されたNASCARガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズのレースです。1マイル(1.6 km)のオーバルコースを150周で争われるこのレースは、2019年NASCARガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズシーズンの第22戦、プレーオフの第6戦、そしてラウンド・オブ・6の最終戦となりました。
背景
追跡

ISMレースウェイは、アリゾナ州アボンデール(フェニックス近郊)にある、全長1マイル(約1.6km)のローバンク・トライオーバル・レーストラックです。このモータースポーツトラックは1964年にオープンし、現在は年間2回のNASCARレースウィークエンドが開催されています。また、CART、インディカー・シリーズ、USAC、ウェザーテック・スポーツカー選手権も開催されています。現在、このレースウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって所有・運営されています。
エントリーリスト
練習する
最初の練習
チャンドラー・スミスは最初の練習セッションで最速のタイム26.918秒、最高速度133.740 mph(215.234 km/h)を記録した。[4]
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | メーカー | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | チャンドラー・スミス | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 26.918 | 133.740 |
| 2 | 52 | スチュワート・フリーゼン | ハルマー・フリーゼン・レーシング | シボレー | 26.935 | 133.655 |
| 3 | 17 | タイラー・アンクルム (右) | DGR-クロスリー | トヨタ | 27.008 | 133.294 |
最終練習
ハリソン・バートンは最終練習セッションで最速となり、26.968秒のタイムと時速133.492マイル(214.835 km/h)を記録した。[4]
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | メーカー | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | ハリソン・バートン (右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 26.968 | 133.492 |
| 2 | 46 | チャンドラー・スミス | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 26.981 | 133.427 |
| 3 | 52 | スチュワート・フリーゼン | ハルマー・フリーゼン・レーシング | シボレー | 27.014 | 133.264 |
予選
オースティン・ヒルは27.021秒のタイムと時速133.230マイル(214.413 km/h)でレースのポールポジションを獲得した。[5]
予選結果
. – プレーオフドライバー
人種
まとめ
オースティン・ヒルがポールポジションからスタート。スチュワート・フリーゼンは、最初のスタートでヒルに先んじてスタート/フィニッシュラインに到達したためペナルティを受けた。2周目にブランドン・ジョーンズが第2コーナーでスピンしたためコーションが出され、フリーゼンはリスタート時に後方に追いやられた。リスタート後、ヒルがスピードを維持できず、ベン・ローズがトップに立った。
ジョン・ハンター・ネメチェクがターン3進入時にクラウスの下を横切ったため、コーションフラッグが振られました。ネメチェクはクラウスに接触し、クラウスはウォールに激突しました。ローズはリスタートでチャンドラー・スミスと激しいバトルを繰り広げ、最終的にパスを成功させ、ステージ1を制しました。
チャステイン選手はステージ2で左側のタイヤのみ交換となったため苦戦を強いられました。ステージ2はジョーンズ選手が優勝し、ブレット・モフィット選手はポイント差を大きく広げてチャンピオンシップ4位の座を確保しました。これにより、チャステイン選手、フリーゼン選手、ヒル選手、マット・クラフトン選手が残りのポジションを争うことになります。
最終ステージでは、サム・メイヤーがコーナーでオーバードライブし、ネメチェクに接触した際に1回のコーションが出たのみでした。再スタート後、フリーゼンは集団をすり抜け、ジョーンズに追いつき、残り4周でオーバーテイクしました。ジョーンズはトップ奪取を試みましたが、フリーゼンはコーナーでジョーンズをブロックし、そのままレースに勝利してチャンピオンシップ4の出場枠を獲得しました。カットオフ時点でそれぞれ13ポイントと6ポイントのリードを保っていたチャステインとクラフトンは、ヒルを抑えて最後の2つのポジションを獲得しましたが、ヒルのステージポイントはクラフトンをオーバーテイクするには不十分でした。タイラー・アンクルムもステージポイントを獲得できず、レースで大きく遅れをとったため、敗退となりました。
ステージ結果
ステージ1 周回: 40
| ポス | いいえ | ドライバ | チーム | メーカー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | ベン・ローズ | ソースポーツレーシング | フォード | 10 |
| 2 | 46 | チャンドラー・スミス | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 9 |
| 3 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | フォード | 8 |
| 4 | 45 | ロス・チャステイン | ニース・モータースポーツ | シボレー | 7 |
| 5 | 24 | ブレット・モフィット | GMSレーシング | シボレー | 6 |
| 6 | 4 | トッド・ギリランド | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 5 |
| 7 | 16 | オースティン・ヒル | 服部レーシングエンタープライズ | トヨタ | 4 |
| 8 | 98 | グラント・エンフィンガー | ソースポーツレーシング | フォード | 3 |
| 9 | 52 | スチュワート・フリーゼン | ハルマー・フリーゼン・レーシング | シボレー | 2 |
| 10 | 13 | ジョニー・ソーター | ソースポーツレーシング | フォード | 1 |
ステージ2 周回: 40
| ポス | いいえ | ドライバ | チーム | メーカー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | ブランドン・ジョーンズ(i) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 0 |
| 2 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | フォード | 9 |
| 3 | 46 | チャンドラー・スミス | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 8 |
| 4 | 52 | スチュワート・フリーゼン | ハルマー・フリーゼン・レーシング | シボレー | 7 |
| 5 | 18 | ハリソン・バートン(右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 6 |
| 6 | 16 | オースティン・ヒル | 服部レーシングエンタープライズ | トヨタ | 5 |
| 7 | 4 | トッド・ギリランド | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 4 |
| 8 | 2 | シェルドン・クリード(右) | GMSレーシング | シボレー | 3 |
| 9 | 24 | ブレット・モフィット | GMSレーシング | シボレー | 2 |
| 10 | 13 | ジョニー・ソーター | ソースポーツレーシング | フォード | 1 |
最終ステージの結果
ステージ3 周回: 70
| ポス | グリッド | いいえ | ドライバ | チーム | メーカー | ラップ | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 52 | スチュワート・フリーゼン | ハルマー・フリーゼン・レーシング | シボレー | 150 | 49 |
| 2 | 7 | 51 | ブランドン・ジョーンズ(i) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 150 | 0 |
| 3 | 6 | 46 | チャンドラー・スミス | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 150 | 51 |
| 4 | 4 | 99 | ベン・ローズ | ソースポーツレーシング | フォード | 150 | 43 |
| 5 | 8 | 98 | グラント・エンフィンガー | ソースポーツレーシング | フォード | 150 | 35 |
| 6 | 10 | 88 | マット・クラフトン | ソースポーツレーシング | フォード | 150 | 48 |
| 7 | 32 | 18 | ハリソン・バートン(右) | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 150 | 36 |
| 8 | 11 | 13 | ジョニー・ソーター | ソースポーツレーシング | フォード | 150 | 31 |
| 9 | 14 | 45 | ロス・チャステイン | ニース・モータースポーツ | シボレー | 150 | 35 |
| 10 | 12 | 24 | ブレット・モフィット | GMSレーシング | シボレー | 150 | 35 |
| 11 | 5 | 44 | タイ・マジェスキー(右) | ニース・モータースポーツ | シボレー | 150 | 26 |
| 12 | 3 | 2 | シェルドン・クリード(右) | GMSレーシング | シボレー | 150 | 28 |
| 13 | 1 | 16 | オースティン・ヒル | 服部レーシングエンタープライズ | トヨタ | 150 | 33 |
| 14 | 9 | 4 | トッド・ギリランド | カイル・ブッシュ・モータースポーツ | トヨタ | 150 | 32 |
| 15 | 18 | 02 | タイラー・ディッペル(右) | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 150 | 22 |
| 16 | 16 | 5 | ディラン・ラプトン | DGR-クロスリー | トヨタ | 150 | 21 |
| 17 | 20 | 7 | タナー・グレイ | DGR-クロスリー | トヨタ | 149 | 20 |
| 18 | 25 | 22 | オースティン・ウェイン・セルフ | AMレーシング | シボレー | 149 | 19 |
| 19 | 21 | 21 | サム・メイヤー | GMSレーシング | シボレー | 149 | 18 |
| 20 | 19 | 12 | ガス・ディーン(右) | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 149 | 17 |
| 21 | 28 | 20 | コルビー・ハワード(右) | ヤングズ・モータースポーツ | シボレー | 149 | 16 |
| 22 | 30 | 54 | ナタリー・デッカー(右) | DGR-クロスリー | トヨタ | 149 | 15 |
| 23 | 17 | 56 | カーソン・ホセバー | ジョーダン・アンダーソン・レーシング | シボレー | 149 | 14 |
| 24 | 13 | 15 | アンソニー・アルフレド(右) | DGR-クロスリー | トヨタ | 148 | 13 |
| 25 | 29 | 34 | カイル・プロット(右) | レオム・ブラザーズ・レーシング | トヨタ | 148 | 12 |
| 26 | 15 | 17 | タイラー・アンクルム(右) | DGR-クロスリー | トヨタ | 144 | 11 |
| 27 | 27 | 30 | ダニー・ボーン | オンポイントモータースポーツ | トヨタ | 144 | 10 |
| 28 | 24 | 3 | ジョーダン・アンダーソン | ジョーダン・アンダーソン・レーシング | シボレー | 120 | 9 |
| 29 | 22 | 8 | ジョン・ハンター・ネメチェク(i) | NEMCOモータースポーツ | シボレー | 108 | 0 |
| 30 | 31 | 33 | カーソン・ウェア(右) | レオム・ブラザーズ・レーシング | トヨタ | 37 | 7 |
| 31 | 23 | 19 | デレク・クラウス | ビル・マカナリー・レーシング | トヨタ | 28 | 6 |
| 32 | 26 | 87 | ジョー・ネメチェク | NEMCOモータースポーツ | シボレー | 11 | 5 |
. – ドライバーがチャンピオンシップ4に進出しました。
. – ドライバーはプレーオフから敗退した。
参考文献
- ^ 「2019 NASCAR Gander Outdoors Series Schedule」NASCAR公式サイト。 2019年5月19日閲覧。
- ^ “ISM Raceway”. 2018年11月3日. 2019年10月15日閲覧。
- ^ Cheek, Adam (2019年11月5日). “Entry List: Lucas Oil 150” . 2019年11月9日閲覧。
- ^ ab Roller, Josh (2019年11月8日). 「Chandler Smith, Harrison Burton Top Lucas Oil 150 Practice Sessions」 . 2019年11月9日閲覧。
- ^ Roller, Josh (2019年11月8日). 「オースティン・ヒルがフェニックスのルーカスオイル150でポールポジションを獲得」 . 2019年11月9日閲覧。