モーターシーズン
サールテ・サーキット
第4回ロード・トゥ・ル・マンは、 2019年6月13日と15日にフランスのル・マンにあるサルト・サーキットで開催された自動車耐久レースである[1]。このレースには、LMP3とGT3カテゴリーの車両がそれぞれのクラスで競い合った。
エントリーリスト
| アイコン
|
シリーズ
|
| MLMS
|
ミシュラン・ル・マン・カップ
|
| エルムス
|
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
|
| 世界耐久選手権
|
FIA世界耐久選手権
|
| 施し
|
アジアン・ル・マン・シリーズ
|
| RLMS
|
ル・マンへの道のみ
|
予選
各クラスの暫定ポールポジションは太字で表示されます。
レース1
|
|
クラス
|
|
チーム
|
予選
|
グリッド
|
| 1
|
LMP3
|
3
|
DKRエンジニアリング
|
3:49.570
|
1
|
| 2
|
GT3
|
35
|
KCMG
|
3:51.432
|
2
|
| 3
|
LMP3
|
19
|
Mレーシング
|
3:51.556
|
3
|
| 4
|
LMP3
|
2
|
ニールセン・レーシング
|
3:52.149
|
4
|
| 5
|
LMP3
|
39
|
グラフ
|
3:52.473
|
5
|
| 6
|
LMP3
|
5
|
DKRエンジニアリング
|
3:53.729
|
6
|
| 7
|
LMP3
|
22
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
3:54.615
|
7
|
| 8
|
LMP3
|
24
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
3:54.722
|
8
|
| 9
|
LMP3
|
18
|
ニールセン・レーシング
|
3:55.003
|
9
|
| 10
|
LMP3
|
9
|
グラフ
|
3:55.297
|
10
|
| 11
|
GT3
|
99
|
ビーチディーン AMR
|
3:55.887
|
11
|
| 12
|
LMP3
|
23
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
3:56.073
|
12
|
| 13
|
LMP3
|
4
|
クールレーシング
|
3:56.302
|
13
|
| 14
|
LMP3
|
20
|
グレインマーケット・レーシング
|
3:56.307
|
14
|
| 15
|
LMP3
|
90
|
ATレーシング
|
3:56.478
|
15
|
| 16
|
LMP3
|
43
|
ケオレーシング
|
3:57.364
|
16
|
| 17
|
LMP3
|
74
|
クールレーシング
|
3:57.377
|
17
|
| 18
|
LMP3
|
14
|
RLR Msport
|
3:57.724
|
18
|
| 19
|
GT3
|
97
|
TFスポーツ
|
3:58.118
|
19
|
| 20
|
LMP3
|
11
|
レース経験
|
3:58.241
|
20
|
| 21
|
GT3
|
71
|
ルジッチ・レーシング
|
3:58.864
|
21
|
| 22
|
LMP3
|
55
|
レース精神
|
3:59.506
|
22
|
| 23
|
GT3
|
40
|
SPSオートモーティブパフォーマンス
|
3:59.540
|
23
|
| 24
|
GT3
|
8
|
ケッセル・レーシング
|
3:59.602
|
24
|
| 25
|
GT3
|
82
|
ケッセル・レーシング
|
3:59.911
|
25
|
| 26
|
GT3
|
54
|
SPSオートモーティブパフォーマンス
|
4:00.130
|
26
|
| 27
|
LMP3
|
65
|
バイパー・ニザ・レーシング
|
4:00.178
|
27
|
| 28
|
LMP3
|
69
|
モンツァガレージ
|
4:00.225
|
28
|
| 29
|
LMP3
|
91
|
グラフ
|
4:00.266
|
29
|
| 30
|
LMP3
|
30
|
CDスポーツ
|
4:00.285
|
30
|
| 31
|
GT3
|
51
|
レース精神
|
4:00.304
|
31
|
| 32
|
GT3
|
52
|
レース精神
|
4:00.488
|
32
|
| 33
|
LMP3
|
72
|
グラフ
|
4:01.144
|
33
|
| 34
|
GT3
|
62
|
ケッセル・レーシング
|
4:01.148
|
34
|
| 35
|
LMP3
|
27
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
4:01.704
|
35
|
| 36
|
LMP3
|
15
|
RLR Msport
|
4:02.416
|
36
|
| 37
|
GT3
|
35
|
クリプトン・モータースポーツ
|
4:02.577
|
37
|
| 38
|
GT3
|
53
|
レース精神
|
4:03.161
|
38
|
| 39
|
GT3
|
83
|
スクーデリア・ヴィロルバ・コルセ
|
4:03.311
|
39
|
| 40
|
GT3
|
7
|
スクーデリア・ヴィロルバ・コルセ
|
4:08.456
|
40
|
| 41
|
LMP3
|
29
|
DKRエンジニアリング
|
4:09.440
|
41
|
| 42
|
GT3
|
88
|
エビモーターズ
|
4:12.264
|
42
|
| 43
|
LMP3
|
13
|
インターユーロポールコンペティション
|
4:12.962
|
43
|
| 44
|
GT3
|
95
|
ベントレーチームアフリカルマン
|
4:13.949
|
44
|
| 45
|
LMP3
|
60
|
CDスポーツ
|
4:14.452
|
45
|
| 46
|
LMP3
|
17
|
ニールセン・レーシング
|
4:16.510
|
46
|
| 47
|
GT3
|
50
|
ケッセル・レーシング
|
4:18.829
|
47
|
| 48
|
投資
|
84
|
SRT41 - フレデリック・ソーセ
|
時間がない
|
48
|
| 49
|
LMP3
|
96
|
クールレーシング
|
時間がない
|
49
|
| 50
|
GT3
|
17
|
パブロ・クラーク・レーシング・チーム・ルマン
|
時間がない
|
50
|
| 51
|
GT3
|
20
|
パブロ・クラーク・レーシング・チーム・ルマン
|
時間がない
|
51
|
| 出典: [5]
|
|
レース2
|
|
クラス
|
|
チーム
|
予選
|
グリッド
|
| 1
|
LMP3
|
25
|
ラナン・レーシング
|
3:54.308
|
1
|
| 2
|
LMP3
|
3
|
DKRエンジニアリング
|
3:54.629
|
2
|
| 3
|
LMP3
|
15
|
RLR Msport
|
3:56.779
|
3
|
| 4
|
LMP3
|
5
|
DKRエンジニアリング
|
3:57.184
|
4
|
| 5
|
LMP3
|
11
|
レース経験
|
3:59.281
|
5
|
| 6
|
GT3
|
71
|
ルジッチ・レーシング
|
3:59.877
|
6
|
| 7
|
LMP3
|
30
|
CDスポーツ
|
3:59.915
|
7
|
| 8
|
LMP3
|
2
|
ニールセン・レーシング
|
4:00.244
|
8
|
| 9
|
LMP3
|
14
|
RLR Msport
|
4:00.343
|
9
|
| 10
|
LMP3
|
39
|
グラフ
|
4:00.351
|
10
|
| 11
|
GT3
|
8
|
ケッセル・レーシング
|
4:00.459
|
11
|
| 12
|
LMP3
|
43
|
ケオレーシング
|
4:00.994
|
12
|
| 13
|
LMP3
|
19
|
Mレーシング
|
4:01.079
|
13
|
| 14
|
LMP3
|
72
|
グラフ
|
4:01.171
|
14
|
| 15
|
LMP3
|
17
|
ニールセン・レーシング
|
4:02.213
|
15
|
| 16
|
LMP3
|
9
|
グラフ
|
4:03.151
|
16
|
| 17
|
GT3
|
40
|
SPSオートモーティブパフォーマンス
|
4:03.517
|
17
|
| 18
|
LMP3
|
24
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
4:03.527
|
18
|
| 19
|
GT3
|
99
|
ビーチディーン AMR
|
4:04.434
|
19
|
| 20
|
LMP3
|
22
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
4:04.642
|
20
|
| 21
|
LMP3
|
91
|
グラフ
|
4:04.711
|
21
|
| 22
|
GT3
|
51
|
レース精神
|
4:04.719
|
22
|
| 23
|
GT3
|
88
|
エビモーターズ
|
4:05.418
|
23
|
| 24
|
LMP3
|
23
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
4:06.301
|
24
|
| 25
|
LMP3
|
74
|
クールレーシング
|
4:06.533
|
25
|
| 26
|
GT3
|
97
|
TFスポーツ
|
4:06.820
|
26
|
| 27
|
LMP3
|
96
|
クールレーシング
|
4:06.980
|
27
|
| 28
|
LMP3
|
90
|
ATレーシング
|
4:07.007
|
28
|
| 29
|
LMP3
|
4
|
クールレーシング
|
4:07.038
|
29
|
| 30
|
LMP3
|
29
|
DKRエンジニアリング
|
4:07.337
|
30
|
| 31
|
LMP3
|
18
|
ニールセン・レーシング
|
4:08.894
|
31
|
| 32
|
LMP3
|
20
|
グレインマーケット・レーシング
|
4:12.163
|
32
|
| 33
|
GT3
|
52
|
レース精神
|
4:12.620
|
33
|
| 34
|
LMP3
|
60
|
CDスポーツ
|
4:12.849
|
34
|
| 35
|
GT3
|
40
|
SPSオートモーティブパフォーマンス
|
4:13.249
|
35
|
| 36
|
GT3
|
83
|
スクーデリア・ヴィロルバ・コルセ
|
4:13.302
|
36
|
| 37
|
GT3
|
35
|
クリプトン・モータースポーツ
|
4:14.328
|
37
|
| 38
|
投資
|
84
|
SRT41 - フレデリック・ソーセ
|
4:15.122
|
38
|
| 39
|
LMP3
|
13
|
インターユーロポールコンペティション
|
4:15.223
|
39
|
| 40
|
LMP3
|
55
|
レース精神
|
4:15.887
|
40
|
| 41
|
GT3
|
53
|
レース精神
|
4:17.026
|
41
|
| 42
|
GT3
|
7
|
スクーデリア・ヴィロルバ・コルセ
|
4:20.501
|
42
|
| 43
|
GT3
|
50
|
ケッセル・レーシング
|
4:21.544
|
43
|
| 44
|
LMP3
|
65
|
バイパー・ニザ・レーシング
|
4:24.071
|
44
|
| 45
|
GT3
|
62
|
ケッセル・レーシング
|
4:25.339
|
45
|
| 46
|
GT3
|
82
|
ケッセル・レーシング
|
4:25.471
|
46
|
| 47
|
LMP3
|
27
|
ユナイテッド・オートスポーツ
|
時間がない
|
47
|
| 48
|
LMP3
|
69
|
モンツァガレージ
|
時間がない
|
48
|
| 49
|
GT3
|
95
|
ベントレーチームアフリカルマン
|
時間がない
|
49
|
| 出典: [6]
|
|
レース
レース1
レース2
参考文献
- ^ ロイド、ダニエル (2019年4月23日). 「ロード・トゥ・ル・マンに50台のエントリーが確定、GT3グリッドは2台に」. Sportscar365 . 2019年4月23日閲覧。
- ^ abc 「Sausset Road To Le Mans Effort Launched」Dailysportscar、2019年5月17日。 2019年5月17日閲覧。
- ^ 「Flick HaighとTom GambleがTF Sportでル・マン参戦」Dailysportscar、2019年5月24日。 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「フリープラクティスと予選セッションへの参加が認められた競技者とドライバーのリスト V1」(PDF) . Automobile Club de l'Ouest . 2025年3月17日閲覧。
- ^ 「Road to Le Mans 87° Edition des 24 Heures du Mans 予選セッション 1 最終分類」(PDF)。西部自動車クラブ。 2019 年 6 月 14 日。2025 年3 月 17 日に取得。
- ^ 「Road to Le Mans 87° Edition des 24 Heures du Mans 予選セッション 2 最終分類」(PDF)。西部自動車クラブ。 2019 年 6 月 13 日。2025 年3 月 17 日に取得。
- ^ 「Road to Le Mans 87° Edition des 24 Heures du Mans Race 1 最終分類」(PDF) .西部自動車クラブ。 2019 年 6 月 13 日。2025 年3 月 17 日に取得。
- ^ “Road to Le Mans 87° Edition des 24 Heures du Mans Race 2 最終分類” (PDF) .西部自動車クラブ。 2019 年 6 月 15 日。2025 年3 月 17 日に取得。
外部リンク