| レース詳細 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年グランプリ・モーターサイクル・レースシーズン18レース中9レース目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 2021年6月27日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正式名称 | モチュールTTアッセン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 場所 | TTサーキット・アッセン アッセン、オランダ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース |
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| MotoGP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moto2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Moto3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MotoE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2021年ダッチTT(正式名称:モチュールTTアッセン)は、2021年グランプリ・モーターサイクル・レースシーズンの第9戦、そして2021年MotoEワールドカップの第4戦でした。 2021年6月27日に アッセンのTTサーキット・アッセンで開催されました
予選
MotoGP
| 最速セッションラップ |
| 順位 | 番号 | ライダー | コンストラクター | 予選タイム | 最終 グリッド |
列 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 問1 [1] | 問2 [2] | |||||||
| 1 | 12 | ヤマハ | Q2進出 | 1:31.814 | 1 | 1 | ||
| 2 | 20 | ヤマハ | Q2進出 | 1:31.885 | 2 | |||
| 3 | 63 | ドゥカティ | 1:32.657 | 1:32.116 | 3 | |||
| 4 | 30 | ホンダ | Q2進出 | 1:32.314 | 4 | 2 | ||
| 5 | 5 | ドゥカティ | 1:32.541 | 1:32.394 | 5 | |||
| 6 | 88 | KTM | Q2進出 | 1:32.450 | 6 | |||
| 7 | 42 | スズキ | Q2進出 | 1:32.597 | 7 | 3 | ||
| 8 | 43 | ドゥカティ | Q2進出 | 1:32.609 | 8 | |||
| 9 | 41 | アプリリア | Q2進出 | 1:32.666 | 9 | |||
| 10 | 36 | スズキ | Q2進出 | 1:32.748 | 10 | 4 | ||
| 11 | 44 | ホンダ | Q2進出 | 1:32.830 | 11 | |||
| 12 | 46 | ヤマハ | Q2進出 | 1:32.919 | 12 | |||
| 13 | 27 | KTM | 1:32.724 | 該当なし | 13 | 5 | ||
| 14 | 89 | ドゥカティ | 1:32.850 | 該当なし | 14 | |||
| 15 | 32 | アプリリア | 1:33.258 | 該当なし | 15 | |||
| 16 | 73 | ホンダ | 1:33.288 | 該当なし | 16 | 6 | ||
| 17 | 10 | ドゥカティ | 1:33.321 | 該当なし | 17 | |||
| 18 | 9 | KTM | 1:33.378 | 該当なし | 18 | |||
| 19 | 23 | ドゥカティ | 1:33.404 | 該当なし | 19 | 7 | ||
| 20 | 93 | ホンダ | 1:33.477 | 該当なし | 20 | |||
| 21 | 33 | KTM | 1:33.597 | 該当なし | 21 | |||
| 22 | 31 | ヤマハ | 1:33.739 | 該当なし | 22 | 8 | ||
| MotoGP公式予選結果 | ||||||||
レース
MotoGP
| ポジション | ナンバー | ライダー | チーム | メーカー | ラップ | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | モンスターエナジーヤマハMotoGP | ヤマハ | 26 | 40:35.031 | 2 | 25 | |
| 2 | 12 | モンスターエナジーヤマハMotoGP | ヤマハ | 26 | +2.757 | 1 | 20 | |
| 3 | 36 | チーム・スズキ・エクスター | スズキ | 26 | +5.760 | 10 | 16 | |
| 4 | 5 | プラマック・レーシング | ドゥカティ | 26 | +6.130 | 5 | 13 | |
| 5 | 88 | レッドブルKTMファクトリーレーシング | KTM | 26 | +8.402 | 6 | 11 | |
| 6 | 63 | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 26 | +10.035 | 3 | 10 | |
| 7 | 93 | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 26 | +10.110 | 20 | 9 | |
| 8 | 41 | アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ | アプリリア | 26 | +10.346 | 9 | 8 | |
| 9 | 30 | LCRホンダ・イデミツ | ホンダ | 26 | +12.225 | 4 | 7 | |
| 10 | 44 | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 26 | +18.565 | 11 | 6 | |
| 11 | 42 | チーム・スズキ・エクスター | スズキ | 26 | +21.372 | 7 | 5 | |
| 12 | 33 | レッドブルKTMファクトリーレーシング | KTM | 26 | +21.676 | 21 | 4 | |
| 13 | 9 | テック3 KTMファクトリーレーシング | KTM | 26 | +27.783 | 18 | 3 | |
| 14 | 73 | LCRホンダカストロール | ホンダ | 26 | +29.772 | 16 | 2 | |
| 15 | 23 | アビンティア・エスポンソラマ | ドゥカティ | 26 | +32.785 | 19 | 1 | |
| 16 | 32 | アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ | アプリリア | 26 | +37.573 | 15 | ||
| 17 | 31 | ペトロナス・ヤマハSRT | ヤマハ | 26 | +53.213 | 22 | ||
| 18 | 10 | スカイVR46 アビンティア | ドゥカティ | 26 | +1:06.791 | 17 | ||
| レト | 27 | テック3 KTMファクトリーレーシング | KTM | 18 | 事故 | 13 | ||
| レト | 43 | ドゥカティ・レノボ・チーム | ドゥカティ | 18 | オイル漏れ | 8 | ||
| レト | 89 | プラマック・レーシング | ドゥカティ | 14 | ライダー、苦痛に襲われる | 14 | ||
| レト | 46 | ペトロナス・ヤマハSRT | ヤマハ | 7 | 事故 | 12 | ||
| 最速ラップ: | ||||||||
| 出典: [3] [4] [5] | ||||||||
Moto2
| ポジション | ナンバー | ライダー | メーカー | ラップ | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | カレックス | 24 | 39:01.832 | 1 | 25 | |
| 2 | 87 | カレックス | 24 | +1.066 | 2 | 20 | |
| 3 | 37 | カレックス | 24 | +1.265 | 7 | 16 | |
| 4 | 22 | カレックス | 24 | +1.879 | 3 | 13 | |
| 5 | 72 | カレックス | 24 | +8.329 | 16 | 11 | |
| 6 | 79 | カレックス | 24 | +10.960 | 5 | 10 | |
| 7 | 9 | ボスコスクーロ | 24 | +13.993 | 6 | 9 | |
| 8 | 97 | カレックス | 24 | +16.052 | 23 | 8 | |
| 9 | 23 | カレックス | 24 | +16.094 | 13 | 7 | |
| 10 | 13 | カレックス | 24 | +17.585 | 10 | 6 | |
| 11 | 35 | カレックス | 24 | +18.286 | 17 | 5 | |
| 12 | 75 | ボスコスクーロ | 24 | +18.812 | 15 | 4 | |
| 13 | 62 | カレックス | 24 | +19.273 | 22 | 3 | |
| 14 | 12 | カレックス | 24 | +19.649 | 11 | 2 | |
| 15 | 64 | カレックス | 24 | +22.162 | 12 | 1 | |
| 16 | 6 | カレックス | 24 | +22.223 | 24 | ||
| 17 | 2 | ボスコスクーロ | 24 | +25.569 | 26 | ||
| 18 | 96 | カレックス | 24 | +26.245 | 21 | ||
| 19 | 11 | カレックス | 24 | +27.323 | 25 | ||
| 20 | 42 | カレックス | 24 | +27.463 | 19 | ||
| 21 | 24 | MVアグスタ | 24 | +27.638 | 20 | ||
| 22 | 18 | MVアグスタ | 24 | +35.908 | 28 | ||
| 23 | 55 | NTS | 24 | +38.517 | 29 | ||
| 24 | 70 | NTS | 24 | +46.728 | 27 | ||
| レト | 44 | ボスコスクーロ | 19 | 事故 | 4 | ||
| レト | 21 | カレックス | 15 | 事故 | 14 | ||
| レト | 16 | カレックス | 7 | 事故による損害 | 18 | ||
| レト | 19 | カレックス | 0 | 事故 | 8 | ||
| レト | 14 | カレックス | 0 | 事故 | 9 | ||
| DNS | 40 | カレックス | 出場せず | ||||
| 公式MOTO2レースレポート | |||||||
- エクトル・ガルソは、 COVID-19検査で陽性反応が出たため、レースから撤退しました
Moto3
| ポジション | ナンバー | ライダー | メーカー | ラップ | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | ホンダ | 22 | 37:35.287 | 3 | 25 | |
| 2 | 11 | ガスガス | 22 | +0.078 | 4 | 20 | |
| 3 | 55 | ハスクバーナ | 22 | +0.207 | 2 | 16 | |
| 4 | 37 | KTM | 22 | +1.352 | 18 | 13 | |
| 5 | 24 | ホンダ | 22 | +1.445 | 12 | 11 | |
| 6 | 17 | ホンダ | 22 | +1.510 | 11 | 10 | |
| 7 [a] | 40 | ホンダ | 22 | +1.338 | 8 | 9 | |
| 8 | 2 | ホンダ | 22 | +9.095 | 6 | 8 | |
| 9 | 43 | ホンダ | 22 | +9.140 | 9 | 7 | |
| 10 | 52 | ホンダ | 22 | +10.383 | 1 | 6 | |
| 11 | 82 | KTM | 22 | +13.503 | 25 | 5 | |
| 12 | 28 | ガスガス | 22 | +13.555 | 13 | 4 | |
| 13 | 27 | KTM | 22 | +21.057 | 5 | 3 | |
| 14 | 23 | KTM | 22 | +22.090 | 7 | 2 | |
| 15 | 53 | KTM | 22 | +27.036 | 15 | 1 | |
| 16 | 22 | KTM | 22 | +35.745 | 16 | ||
| 17 | 6 | KTM | 22 | +35.801 | 22 | ||
| 18 | 54 | KTM | 22 | +35.811 | 27 [b] | ||
| 19 | 67 | ホンダ | 22 | +35.879 | 26 | ||
| 20 | 5 | KTM | 22 | +45.670 | 10 | ||
| 21 | 20 | ホンダ | 22 | +1:03.492 | 14 | ||
| 22 | 66 | KTM | 22 | +1:03.552 | 19 | ||
| 23 | 92 | ホンダ | 22 | +1:03.769 | 20 | ||
| 24 | 19 | ホンダ | 22 | +1:03.979 | 24 | ||
| 25 | 32 | ホンダ | 22 | +1:04.137 | 23 | ||
| レト | 31 | ハスクバーナ | 13 | 事故 | 21 | ||
| レト | 16 | ホンダ | 10 | 衝突による損傷 | 17 | ||
| 公式MOTO3レースレポート | |||||||
MotoE
| ポジション | ナンバー | ライダー | ラップ | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | 7 | 12:10.143 | 1 | 25 | |
| 2 | 40 | 7 | +0.844 | 4 | 20 | |
| 3 | 61 | 7 | +0.925 | 3 | 16 | |
| 4 | 11 | 7 | +1.518 | 6 | 13 | |
| 5 | 3 | 7 | +2.656 | 2 | 11 | |
| 6 | 27 | 7 | +2.692 | 8 | 10 | |
| 7 | 54 | 7 | +2.742 | 7 | 9 | |
| 8 | 78 | 7 | +4.728 | 10 | 8 | |
| 9 | 68 | 7 | +4.715 | 16 | 7 | |
| 10 | 71 | 7 | +6.652 | 17 | 6 | |
| 11 | 19 | 7 | +6.836 | 9 | 5 | |
| 12 | 18 | 7 | +8.095 | 18 | 4 | |
| 13 | 21 | 7 | +8.208 | 11 | 3 | |
| 14 | 9 | 7 | +9.155 | 13 | 2 | |
| 15 | 6 | 7 | +10.270 | 12 | 1 | |
| 16 | 80 | 7 | +23.227 | 14 | ||
| 17 | 14 | 7 | +29.349 | 15 | ||
| 18 | 77 | 7 | +50.109 | 5 | ||
| 公式モトエレースレポート | ||||||
- すべてのバイクはEnergica社製です。
レース後のチャンピオンシップ順位
以下は、ラウンド終了後の上位5人のライダー、コンストラクター、チームの順位表である。[6] [7] [8] [9]
MotoGP
|
|
|
Moto2
|
|
|
Moto3
|
|
|
MotoE
| 順位 | ライダー | ポイント | |
|---|---|---|---|
| 1 | 70 | ||
| 2 | 63 | ||
| 3 | 53 | ||
| 4 | 53 | ||
| 5 | 43 |
注記
- 最終ラップでトラックリミットを超えた場合、3ポジションのペナルティが科せられます
- ^ ピットレーンスタートペナルティ。
参考文献
- ^ 「MOTUL TTアッセンMotoGP予選1位 2021」(PDF)www.motogp.com
- ^ 「MOTUL TT ASSEN MotoGP 予選2位 2021年」(PDF) . www.motogp.com .
- ^ 「2021 Dutch TT MotoGP | モータースポーツデータベース」。
- ^ SL、ドルナ。「motogp.com・GP結果 - 2021 NED MotoGP RAC分類」。motogp.com。
- ^ 「公式MOTOGPレースレポート」(PDF) .
- ^ 「MotoGP順位表」(PDF) . resources.motogp.com . 2021年6月27日. 2021年6月28日閲覧。
- ^ 「Moto2順位表」(PDF) . resources.motogp.com . 2021年6月27日. 2021年6月28日閲覧。
- ^ 「Moto3順位表」(PDF) . resources.motogp.com . 2021年6月27日. 2021年6月28日閲覧。
- ^ 「MotoE順位表」(PDF) . resources.motogp.com . 2021年6月27日. 2021年6月28日閲覧。
外部リンク
- 「MotoGP公式サイト」 。 2021年6月21日閲覧