
| 2022年ドイツ世界RX | |
|---|---|
| 2022年FIA世界ラリークロス選手権第10戦 | |
| 日付 | 2022年11月12~13日 |
| 位置 | ニュルブルク、ドイツ |
| 会場 | ニュルブルクリンク |
| 結果 | |
2022年世界ラリークロス選手権ドイツ大会は、 FIA世界ラリークロス選手権第9シーズンの第10戦にして最終戦であった。このイベントは、ニュルブルクリンク(ドイツ)で開催され、ヨハン・クリストファーソンは11月13日に開催された世界ラリークロス選手権ドイツ大会で、10戦中8勝目を挙げ、2022年FIA世界ラリークロス選手権での圧倒的な強さを証明した。[ 1]
世界RX1選手権
出典[2] [3]
ヒート
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 車 | 質問1 | 質問2 | 第3問 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | クリストファーソン・モータースポーツ | フォルクスワーゲン ポロ RX1e | 1位 | 4番目 | 1位 | |
| 2 | 21 | ハンセンワールドRXチーム | プジョー 208 RX1e | 2位 | 3位 | 2位 | |
| 3 | 71 | ハンセンワールドRXチーム | プジョー 208 RX1e | 5番目 | 1位 | 4番目 | |
| 4 | 52 | クリストファーソン・モータースポーツ | フォルクスワーゲン ポロ RX1e | 3位 | 2位 | DNF | |
| 5 | 12 | 建設機械ディーラーチーム | パワーRX1e | 7日 | 5番目 | 3位 | |
| 6 | 68 | 建設機械ディーラーチーム | パワーRX1e | 4番目 | DNF | 5番目 | |
| 7 | 17 | グスタフ・ベルイストローム | フォルクスワーゲン ポロ RX1e | 6番目 | DNF | 6番目 | |
| 8 | 92 | ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ | セアト イビサ RX1e | 8日 | DSQ | 7日 | |
| 9 | 36 | ゲラン シシェリット | ランチア デルタ エボ-e RX | DNF | DNS | DNS |
進歩
- レース1
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | クリストファーソン・モータースポーツ | 2:51.331 | |
| 2 | 12 | 建設機械ディーラーチーム | + 0.329 | |
| 3 | 71 | ハンセンワールドRXチーム | + 0.705 | |
| 4 | 17 | グスタフ・ベルイストローム | + 2.274 |
- レース2
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | ハンセンワールドRXチーム | 2:49.102 | |
| 2 | 68 | 建設機械ディーラーチーム | + 1.751 | |
| 3 | 52 | クリストファーソン・モータースポーツ | + 1.829 | |
| 4 | 92 | ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ | + 4.531 | |
| 5 | 36 | ゲラン シシェリット | + 7.675 |
準決勝
- 準決勝1
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 時間 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | クリストファーソン・モータースポーツ | 2:48.785 | ||
| 2 | 71 | ハンセンワールドRXチーム | + 2.048 | ||
| 3* | 68 | 建設機械ディーラーチーム | + 3.831 | ||
| 4(8) | 92 | ALL-INKL.COM ミュンヘン モータースポーツ | + 8.515 | 8 |
- 準決勝2
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 時間 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | ハンセンワールドRXチーム | 2:49.706 | ||
| 2 | 52 | クリストファーソン・モータースポーツ | + 2.753 | ||
| 3* | 12 | 建設機械ディーラーチーム | + 3.934 | ||
| 4(7) | 17 | グスタフ・ベルイストローム | + 5.761 | 9 | |
| 5(9) | 36 | ゲラン シシェリット | DNF | 7 |
- 注: クララ・アンダーソンは、プログレッション・ラウンドでより良い成績を収めた準決勝3位のドライバー2名のうちの1人として決勝レースに進みましたが、チームメイトのニクラス・グロンホルムが総合順位のトップ5争いに参加できるように撤退しました。
ファイナル
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 時間 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | クリストファーソン・モータースポーツ | 2:46.942 | 20 | |
| 2 | 68 | 建設機械ディーラーチーム | + 2.275 | 16 | |
| 3 | 21 | ハンセンワールドRXチーム | + 2.852 | 13 | |
| 4 | 52 | クリストファーソン・モータースポーツ | + 4.709 | 12 | |
| DSQ * | 71 | ハンセンワールドRXチーム | + 1.669 | 11 |
- 注: ケビン・ハンセンは当初 2 位でしたが、後に技術的な違反により決勝から失格となりました。
イベント後の順位
出典[4]
| ポジション | ドライバ | ポイント | ギャップ |
|---|---|---|---|
| トイレ | 182 | ||
| 2 | 136 | +46 | |
| 3 | 130 | +52 | |
| 4 | 124 | +58 | |
| 5 | 123 | +59 |
- 注: 上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ 「『リングマイスター』クリストファーソンがドイツで華々しくシーズンを終える」
- ^ 「分類」.
- ^ 「2022 FIA世界ラリークロス選手権 ドイツワールドRX | FIA結果と統計」。
- ^ 「2022 FIA世界ラリークロス選手権 ドイツ世界ラリークロス選手権 順位表 | FIA結果と統計」。