レボパック

Revopak圧縮システム。回転する歯と固定歯がはっきりと見える。
稼働中のレボパック圧縮機

レボパック、イギリスの企業シェルヴォーク・アンド・ドリューリー社が製造する廃棄物収集車の一種です

1971年に導入されたレボパックは、フランスのベンヌ・レイ社製「スーパーパック」の英国製クローンでした。[要出典]家庭ごみに多く含まれる包装材を圧縮・破壊するという課題に取り組んだ最初の車両の一つでした。

巨大な油圧式回転レーキと大型鋼鉄製の歯を用いて、廃棄物を投入ホッパーからすくい上げ、固定歯に押し通しました。レーキの回転により、廃棄物は連続的に持ち上げられ、固定歯を通して粉砕され、その後落下します。このサイクルを繰り返すことで、廃棄物は本体に押し込めるほど小さくなり、圧縮されます。これにより、埋立地での廃棄物投棄に必要なスペースが削減されます [ 1]

Revopakは2世代にわたって製造されました。1971年から1973年の初期モデルは油圧モーターを搭載し、チェーンを介して圧縮レーキを駆動していました。一方、後期モデルは、よりシンプルで堅牢な駆動システムを採用し、ツイン同期油圧ラムで圧縮システムを作動させました。基本設計には様々なバリエーションがあり、車体長や積載量が異なる機種が数多く用意されていました。さらに、SD社はオプションとしてビンリフターを開発しました。これは、今日の車輪付きビン収集システムの先駆けとなりました。このシステムの欠点は、圧縮システムを効果的に機能させるには連続運転が必要なため、燃料消費量が多いことでした。

Revopak は 1990 年に SD 社が倒産するまで継続的に生産されていましたが、フランス製のユニットは現在も SEMAT 社によって製造されています。

参考文献

  1. ^ 「Classic Refuse Trucks SHELVOKE & DREWRY」. www.classicrefusetrucks.com . 2025年6月11日閲覧。
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