| カテゴリ | デイトナプロトタイプ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクタ | ライリーテクノロジーズ | ||||||
| 技術仕様 | |||||||
| シャーシ | スチールスペースフレーム上のハイブリッドアルミ ハニカム/カーボンファイバーボディパネル | ||||||
| サスペンション | ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド作動コイルスプリング、ショックアブソーバー | ||||||
| 長さ | 約4,509 mm(177.5インチ) | ||||||
| 幅 | 約1,996 mm(78.6インチ) | ||||||
| 身長 | 約1,095 mm(43.1インチ) | ||||||
| ホイールベース | 2,794 mm (110.0 インチ) | ||||||
| エンジン | フォード/レクサス/ポンティアック/ BMW /ポルシェ/シボレー4,000~5,000 cc (4.0~5.0 L; 244.1~305.1 cu in) 24バルブ~ 32バルブ、OHC / DOHC V8、自然吸気、ミッドマウント | ||||||
| 伝染 ; 感染 | Xtrac / Emco 5速または6速シーケンシャル | ||||||
| 重さ | 900~1,021 kg (1,984.2~2,250.9 ポンド) | ||||||
| 競技歴 | |||||||
| デビュー | 2003 | ||||||
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ライリーMkXIとその発展型および派生型のライリーMkXX、ライリーMkXXII、[1] [2]、ライリーMkXXVIは、 2003年から2016年の間にライリーテクノロジーズによって設計、開発、製造されたデイトナプロトタイプ レースカーのシリーズです。[3] [4] [5] [6] [7] [8] 2003年から2016年の間に、この車は合計84回のレース優勝、106回の表彰台獲得、85回のポールポジション獲得を達成しました。[9] [10] [11] [12] [13]
参考文献
- ^ プレストン・ラーナー (2011年10月18日). 「偽ロレックスに興味がありますか? - ライリー・マークXXII - オートモービル・マガジン」. MotorTrend . 2024年5月14日閲覧。
- ^ Mike Spinelli (2011年7月18日). 「Riley Mark XXII Track Day Car: First Drive」. Jalopnik . 2024年5月14日閲覧。
- ^ Nick D. (2016年4月22日). 「2003年式 ライリー Mk XI デイトナ プロトタイプ」. supercars.net . 2024年5月14日閲覧。
- ^ 「2008 Riley Mk XX Porsche - 画像、仕様、および情報」Ultimatecarpage.com。
- ^ 「2010年式 Riley Mk XX BMW - 画像、仕様、および情報」Ultimatecarpage.com。
- ^ Nick D. (2016年4月22日). “2008 Riley Mk XX”. supercars.net . 2024年5月14日閲覧。
- ^ Nick D. (2016年4月22日). “2012 Riley DPG3 MKXXVI”. supercars.net . 2024年5月14日閲覧。
- ^ 「2012 Riley Mk XXVI DPG3のニュースと情報、調査、価格」。conceptcarz.com 。2024年5月14日閲覧。
- ^ “Riley MkXI”. racingsportscars.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ “Riley MkXXVI”. racingsportscars.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ 「Riley Mk XXII」. racecar-engineering.com . 2010年2月12日. 2024年5月14日閲覧。
- ^ 「2008年式 ライリーMk XI サントラスト・レーシング・プロトタイプ 技術仕様と機械仕様」conceptcarz.com . 2024年5月14日閲覧。
- ^ 「2008 Riley Mk XI SunTrust Racing Prototypeのニュースと情報、調査、価格」。conceptcarz.com 。2024年5月14日閲覧。
