リバーサイド市営空港 | |||||||||||||||
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| 概要 | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 運営者 | リバーサイド市 | ||||||||||||||
| 提供地域 | リバーサイド・サンバーナーディーノ・オンタリオ都市圏 | ||||||||||||||
| 場所 | カリフォルニア州リバーサイド | ||||||||||||||
| 標高 (AMSL) | 819フィート / 250メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯33度57分07秒 西経117度26分42秒 / 北緯33.95194度 西経117.44500度 / 33.95194; -117.44500 | ||||||||||||||
リバーサイド市営空港のインタラクティブマップ | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| ヘリポート | |||||||||||||||
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リバーサイド市営空港(数十年前はリバーサイド・アーリントン空港)(IATA:RAL、ICAO:KRAL、FAA LID:RAL )は、アメリカ合衆国カリフォルニア州リバーサイド郡の郡庁所在地であるリバーサイドのダウンタウンから南西4マイル(6km)に位置しています。[1]
ウェスタン・エクスプレス・エアのラフリン/ブルヘッド国際空港(アリゾナ州)への定期便は、2007年5月末に同社が運航を停止したため終了した。[2]
9/27滑走路は1956年頃に舗装され、その後すぐにボナンザ航空が就航しました。1969年まで、同社と後継のエア・ウエスト航空はDC-3とフェアチャイルドF-27をロサンゼルス国際空港(LAX)、ラスベガス、パームスプリングスなどへ運航していました。 1970年代には、ゴールデン・ウエスト航空がリバーサイド空港からロサンゼルス国際空港(LAX)への直行便とデ・ハビランド・カナダDHC-6ツインオッターを運航していました。
リバーサイド市営空港は、2005 年以来、民間航空パトロール飛行隊 5の本拠地となっています。
2013年、貨物航空会社のフェデックス・エクスプレスは、カリフォルニア・バプティスト大学の新設航空科学プログラムのためにボーイング727-200Fを寄贈しました。この機体は同空港に常設展示されており、航空科学を学ぶ学生のための実験室として利用されています。この機体N266FE(CN 21672/1538)は、ボーイング727-233/Adv(F)です。[3] [4]
施設
空港は525エーカー(212ヘクタール)の敷地を有し、2本の滑走路と1つのヘリポートを備え ています
- 9/27: 5,401 x 100フィート (1,646 x 30 m)、アスファルト
- 16/34: 2,850 x 48フィート (869 x 15 m)、アスファルト
- H1: 60 x 60フィート (18 x 18 m)、アスファルト
拡張計画がある場合、空港マスタープランでは滑走路9/27を6,153フィート(1,875メートル)まで延長することを提案しています。滑走路27には視覚進入勾配指示器が設置されています。
横風滑走路(RWY 16-34)は小型航空機に適しています。滑走路34には精密進入経路指示装置( PISA)が設置されています。
一般航空
当空港には約100機の一般航空航空機が駐機しています。
- 航空機運航事業者:
- リバーサイド航空サービス
- 空港関連事業
- キャピタル・ジェット・マネジメント
参考文献
- ^ FAA空港フォーム5010(RAL用)PDF
- ^ 「Western Air Express(公式サイト)」。2007年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年6月9日閲覧
- ^ 2013年1月10日の到着時のビデオはここで見ることができます。
- ^ 「FedEx、CBU航空科学プログラムにボーイング727を寄贈」PR Newswire . 2013年2月3日閲覧。
外部リンク
- リバーサイド市営空港(リバーサイド市公式ウェブサイト)
- リバーサイド航空ショー
- 民間航空パトロール、上級飛行隊 5
- KRIV、KRAL、KRIRの歴史
- FAA空港図 (PDF)、2025年12月25日発効
- この空港のリソース:
- RALのFAA空港情報
- KRALのAirNav空港情報
- RALのASN事故履歴
- FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWSの気象観測:現在、過去3日間
- SkyVector航空図、ターミナル手順