HMSロモラと他の2隻のR級駆逐艦 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSロモラ |
| ビルダー | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク |
| ヤード番号 | 449 |
| 敷設された | 1915年8月25日 |
| 発売 | 1916年5月14日 |
| 委託 | 1916年8月17日 |
| 廃止 | 1930年3月13日 |
| 運命 | 壊れた |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | R級 駆逐艦 |
| 変位 |
|
| 長さ | 265フィート(80.8メートル) |
| ビーム | 26フィート9インチ(8.15メートル) |
| 下書き | 9フィート10インチ(3.00メートル) |
| 推進 |
|
| スピード | 36ノット(時速41.4マイル、時速66.7キロメートル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h)で3,450 nmi(6,390 km) |
| 補体 | 82 |
| 武装 |
|
HMSロモラは、第一次世界大戦中にイギリス海軍で運用されたR級 駆逐艦です。1916年5月14日に進水し、グランド・フリートに所属し、駆逐艦隊の一部として活動しました。本艦は、ドイツ海軍にとって戦争における最後の大規模遠征の一つとなるドイツ大洋艦隊の迎撃に出撃しましたが、実戦には参加しませんでした。終戦後、本艦は予備役として保管され、1930年3月13日に退役、解体のため売却されました。
設計と開発
ロモラは、1915年7月にイギリス海軍本部が第六次戦争建造計画の一環として発注したR級駆逐艦17隻のうちの1隻であった。 [1]先行するM級駆逐艦の発展型であるロモラは、主に燃費向上のためにギアードタービンを採用した点が設計上の相違点であった。ノーマンとの比較試験では、15ノット(時速28km、時速17マイル)で15%、15ノット(時速28km、時速17マイル)で28%の燃料節約が示された。[2]
駆逐艦は垂線間の全長265フィート(80.77メートル) 、全幅26フィート9インチ(8.15メートル)、喫水9フィート10インチ(3.00メートル)であった。[3] 排水量は常用で975ロングトン(991トン)、満載で1,173ロングトン(1,192トン)であった。[4]動力はヤロー式ボイラー3基から供給され、27,000軸馬力(20,000kW)のブラウンカーティス製ギアード蒸気タービン2基に供給され、2つの軸を駆動して設計速度36ノット(67km/h、41mph)を実現した。[5]煙突は3本取り付けられていた。合計296ロングトン(301トン)の燃料油を搭載し、15ノット(28 km/h; 17 mph)で3,450海里(6,390 km; 3,970 mi)の設計航続距離を実現した。[5]
武装は艦の中心線上に4インチ(102 mm)Mk IV QF砲3門を備え、1門は艦首楼、1門は艦尾の高架プラットフォーム上、もう1門は第2煙突と第3煙突の間に配置されていた。[3] 2ポンド(40 mm)ポンポン 対空砲1門を搭載し、魚雷兵装は21インチ(533 mm)魚雷用回転式連装砲座2基で構成されていた。[5]乗員は将校と下士官合わせて82名であった。[3]
建設とキャリア
ロモラは1915年8月25日にクライド川沿いのクライドバンクでジョン・ブラウン社によって起工され、 1916年5月14日に進水、同年8月17日に造船所を出航した。この駆逐艦には造船所番号449が割り当てられた。[6]建造には263日、艤装には96日を要し、後者は同造船所で建造された同型艦の中で最も長い期間であった。[7]にもかかわらず、ロモラは発注された駆逐艦の中で最初に就役した。[1]
就役後、ロモラは大艦隊の第11駆逐艦隊に加わった。 [8] 1918年4月24日、この駆逐艦隊は大洋艦隊の迎撃を命じられた。これはドイツ海軍による大戦中の最後の大規模遠征となる。両艦は遭遇せず、砲撃も行われなかった。[9]
戦後、ロモラは姉妹艦ロウェナと共にジブラルタルに送られ、1920年5月8日に到着した。[10]ロモラはジブラルタル地方防衛小艦隊の一員として、1921年10月29日にプリンス・オブ・ウェールズのエドワードを乗せた巡洋戦艦レナウンをジブラルタルに護衛した。 [11] 1922年からは、イギリス海軍の地方防衛小艦隊の全面的動員解除の一環として、ロモラの乗組員は削減された。[12] 1922年9月、イギリスとトルコの間に戦争の危機をもたらしたチャナック危機の結果、ロモラの乗組員は巡洋艦ヴィンディクティヴの乗組員で完全に補充され、駆逐艦は姉妹艦リゴラスと共にマルタ島へ向かうよう命じられた。[13] [14] 1923年9月、ジブラルタル地方防衛小艦隊のロモラとリゴラスに代わりS級駆逐艦スプレンディッドとトルマリンが就役し、R級駆逐艦2隻はプリマスで予備役となることが発表された。 [15] 1927年11月、ロモラはデボンポートでシムーンの緊急駆逐艦としての任務を交代し、[16] 1927年11月にデボンポートの緊急駆逐艦としてサネットがロモラの任務を交代した。[17]その後、ロモラはデボンポートで再就役し、予備役となった。[18] 1930年3月13日、同艦はキング・オブ・トゥルーンに売却され解体された。[19]
ペナントナンバー
| ペナントナンバー | 日付 |
|---|---|
| G83 | 1915年9月[20] |
| G18 | 1918年1月[21] |
| G15 | 1918年3月[21] |
| G53 | 1919年1月[22] |
参考文献
引用
- ^ フリードマン 2009、310ページを参照。
- ^ ブラウン 2007年、16ページ。
- ^ abc Parkes & Prendegast 1919、107ページ。
- ^ McCaid, John (2012). 「Romola 1916 HMS – 駆逐艦」. Clydemarine . 2020年5月8日閲覧。
- ^ abc ガーディナー&グレイ 1985年、81ページ。
- ^ ジョンストン2014、198ページ。
- ^ ジョンストン 2014、14ページ。
- ^ 「グランド・フリートの駆逐艦隊」海軍名簿:1917年7月13日。 2020年5月5日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ ニューボルト 1931、237–238ページ。
- ^ 「船舶の動向」『タイムズ』 1920年5月11日、21ページ。
- ^ 「プリンス・アット・ザ・ロック」『タイムズ』第42865号、1921年10月31日、10ページ。
- ^ 「海軍と軍事:ジブラルタル防衛小艦隊」タイムズ紙、第43066号、1922年6月24日、8ページ。
- ^ ハルパーン 2011、400–401頁。
- ^ 「ケマルの次の一手:東方への船と兵士」『タイムズ』第43139号、1922年9月18日、10ページ。
- ^ 「海軍と軍事:ジブラルタル防衛小艦隊」ザ・タイムズ紙、第43458号、1923年9月28日、8ページ。
- ^ 「海軍と軍事:港湾の変更」タイムズ紙、第44728号、1927年11月2日、21ページ。
- ^ 「海軍、陸軍、空軍:駆逐艦交換」タイムズ紙第45064号、1928年11月30日、10ページ。
- ^ 「VAC予備艦隊所属艦艇:デボンポート」海軍リスト:265。1929年2月 - スコットランド国立図書館より。
- ^ コレッジ&ウォーロウ 2010、344ページ。
- ^ ブッシュ&ウォーロウ 2021、67頁。
- ^ Dittmar & Colledge 1972、p. 70より。
- ^ ブッシュ&ウォーロウ 2021、65ページ。
参考文献
- ブッシュ、スティーブ、ウォーロウ、ベン (2021)。『英国海軍のペンダント番号:英国海軍の軍艦と補助艦艇へのペンダント番号の割り当てに関する完全な歴史』バーンズリー:シーフォース出版。ISBN 978-1-526793-78-2。
- ブラウン、デイビッド・K.(2007年)『大西洋の護衛:第二次世界大戦における艦船、武器、戦術』バーンズリー:ペン・アンド・ソード、ISBN 978-1-78346-901-7。
- コレッジ, JJ & ウォーロウ, ベン (2010). 『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦の完全記録』ヘイバータウン: ケースメイト. ISBN 978-1-93514-907-1。
- ディットマー, FJ & コレッジ, JJ (1972). 『イギリス軍艦 1914–1919』 シェパートン: イアン・アラン. ISBN 978-0-71100-380-4。
- フリードマン、ノーマン(2009年)『イギリス駆逐艦:黎明期から第二次世界大戦まで』バーンズリー:シーフォース出版、ISBN 978-1-84832-049-9。
- フリードマン、ノーマン(2012年)『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦:第二次世界大戦とその後』バーンズリー:シーフォース出版、ISBN 978-1-84832-015-4。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』 ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 978-0-85177-245-5。
- ハックマン、ウィレム(1984年)『シーク&ストライク:ソナー、対潜水艦戦、そしてイギリス海軍 1914-54』ロンドン:HMSO. ISBN 978-0-11290-423-6。
- ポール・ハルパーン編(2011年)『地中海艦隊 1919–1929』海軍記録協会刊行物 第158巻 ファーナム(英国)アッシュゲート出版社ISBN 978-1-4094-2756-8。
- ジョンストン、イアン(2014年)『戦時下の造船所:クライドバンクのジョン・ブラウン商会の未公開写真』(1914-1918年)バーンズリー:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-216-5。
- ニューボルト、ヘンリー(1931年)『海軍作戦:第5巻 第一次世界大戦史』ロンドン:ロングマンズ・グリーン社
- パークス、オスカー、プレデガスト、モーリス(1919年)『ジェーンの戦闘艦』ロンドン:サンプソン・ロー、マーストン社