.jpg/1280px-HMS_Peterel_(1860).jpg) ロザリオ級スループ船ペテルエル | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ロザリオ級スループ |
| ビルダー |
|
| オペレーター |
|
| 建設された | 1860年 - 1862年 |
| 委託中 | 1862年 - 1881年 |
| 完了 | 7 |
| キャンセル | 6 |
| 失った | 0 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 913トン |
| 長さ | 160フィート10インチ（49.02メートル） |
| ビーム | 30フィート6インチ（9.30メートル） |
| 下書き | 15フィート10インチ（4.83メートル） |
| 設置電力 | 436 - 627表示馬力 |
| 推進 |
|
| 帆の計画 | |
| スピード | 約9ノット（17 km/h） |
| 補体 | 140 |
| 武装 |
|
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ロザリオ級は、 1860年から1862年にかけてイギリス海軍向けに建造された7隻の木造スクリュー式スループ船のクラスです。さらに6隻が発注され起工されましたが、1863年に進水前にキャンセルされました。本艦はイギリス海軍向けに建造された最後の純木造スループ船のクラスとなりました。
デザイン
ロザリオ級は、 1858年に海軍建設部長アイザック・ワッツによって設計された。木造で、11門の砲を搭載し、帆を張ったフルシップリグ（ 1869年頃にはバークリグに縮小された）を採用していた。全長160フィート（49メートル）、全幅30フィート4インチ（9.25メートル）、排水量913トンであった。[1]ロザリオ級は、イギリス海軍が建造した全木造スループ船の中で最後のものであった。後継のアマゾン級は鉄製の横梁を採用した。[1]
推進
シアウォーターを除く全ての完成船には、グリノック・ファウンドリー社製の2気筒水平単膨張蒸気機関が搭載され、1本のスクリューを駆動した。表示出力は436馬力（325kW）から627馬力（468kW）で、蒸気機関で約9ノット（時速17km）の速度を出せた。[1] シアウォーターのR&Wホーソン機関も設計と出力において同様のものであった。[1]
武装
設計当初、このクラスの艦艇は、スライドマウント式の40ポンドアームストロング後装砲1門、32ポンド前装滑腔砲6門、ピボットマウント式の20ポンドアームストロング後装砲4門を搭載していました。1869年までに、武装は7インチ（180mm）前装砲1門と40ポンド砲2門に縮小されました。[1]
運用寿命
ロザリオ
ロザリオは北米・西インド諸島基地で4年間の任務を遂行した後、オーストラリアで8年間の任務を遂行した。1875年にシアネスで任務を終え、ほぼ10年後に解体された。[2] [3]
ペテレル
ペタレルは軍艦として3度の就役を果たし、北米・西インド諸島基地、喜望峰基地、そして太平洋基地に就役しました。1877年にはヴァンガード号の難破を知らせる灯台となり、1885年には石炭貯蔵所に改造された後、1901年に売却されました。同級艦の中で最も長生きした艦となりました。[4] [5]
急速な
ラピッドは喜望峰基地で任務に就き、その後 地中海艦隊で2度の任務に就いた後、20年以上の任務を終えてマルタで解体された。[6] [7]
ミズナギドリ
シアウォーターは太平洋基地で6年間の任務を一度だけ務めた後、測量船に改造されました。ジョージ・ストロング・ネアーズ、そして後にウィリアム・ウォートン（後に海軍水路測量士）の指揮下で、地中海周辺とアフリカ東海岸の測量を行いました。1877年にシアネスで解体されました。[8] [9]
王党派
ロイヤリストは北アメリカおよび西インド諸島基地で2度の任務を遂行し、1865年から1866年にかけてはモーリス・ホレーショ・ネルソン（第2代ネルソン伯爵トーマス・ネルソンの息子で、ホレーショ・ネルソンの甥にあたる）の指揮下にあった。1875年にチャタムで解体された。[10] [11]
コロンバイン
コロンバインは海峡艦隊に短期間所属した後、太平洋艦隊に異動した。2度目の任務は東インド艦隊で、当時同艦隊はこの地域における奴隷制撲滅のための長期にわたる作戦に従事していた。ロイヤリストと同様に、コロンバインは1875年にチャタムで解体された。 [12] [13]
アフリカ
アフリカ級は、イギリス海軍における艦歴が最も短かったものの、最も異例な艦の一つであった。進水後まもなく中国帝国税関に売却され、チャイナと改名された後、ジャスパー、モホークと共にシェラード・オズボーンの「ヴァンパイア艦隊」に加わった。しかし、指揮権が皇帝ではなく現地の官僚に委ねられることが明らかになったため、この事業は頓挫した。オズボーンは艦長を辞任し、両艦は1860年代半ばにエジプト政府に売却された。[14] [15]
船舶
| 名前 | 造船業者 | 発売 | 運命 |
|---|---|---|---|
| ロザリオ | デプトフォード造船所 | 1860年10月17日[16] | 1874年から南オーストラリアの少年犯罪者を収容する刑務所船。1884年1月31日に破綻のため売却された[1] |
| ペテレル | デボンポート造船所 | 1860年11月10日[16] | 1877年の軽船、1885年の石炭船、1901年10月に売却[1] |
| 急速な | デプトフォード造船所 | 1860年11月29日[16] | 1881年9月にマルタで解散[1] |
| ミズナギドリ | ペンブローク造船所 | 1861年10月17日[16] | 1877年にシアネスで解散[1] |
| 王党派 | デボンポート造船所 | 1861年12月14日[16] | 1875年にチャタムで解散[1] |
| コロンバイン | デプトフォード造船所 | 1862年4月2日[16] | 1875年にチャタムで解散[1] |
| アフリカ | デボンポート造船所 | 1862年2月14日[16] | 1862年8月18日に中国帝国税関に売却され、「チャイナ」と改名され、シェラード・オズボーンの「ヴァンパイア艦隊」に加わるために出航した。1865年12月30日にエジプト政府に転売された。 [1] |
| チェルケス人（元エンタープライズ） | デプトフォード造船所 | - | 1863年12月12日キャンセル |
| アケロン | デプトフォード造船所 | - | 1863年12月12日キャンセル |
| ニガヨシ | デボンポート造船所 | - | 1863年12月12日キャンセル |
| 名声 | デプトフォード造船所 | - | 1863年12月12日キャンセル |
| シンシア | デボンポート造船所 | - | 1863年12月12日キャンセル |
| サブリナ | ペンブローク造船所 | - | 1863年12月12日キャンセル |
引用
- ^ abcdefghijkl デイビッド・ライオン＆リフ・ウィンフィールド（2004年）『帆船・蒸気船リスト：1815～1889年のイギリス海軍全艦艇』チャタム出版ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555。
- ^ 「HMSロザリオ at William Loney website」2009年11月14日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMSロザリオ」 。 2009年11月14日閲覧。
- ^ 「HMS Peterel at William Loney website」2009年11月14日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Peterel」 。 2009年11月14日閲覧。
- ^ 「HMS Rapid at William Loney website」2009年11月14日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMSラピッド」 。 2009年11月14日閲覧。
- ^ 「HMS Shearwater at William Loney website」2009年11月14日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Shearwater」 。 2009年11月14日閲覧。
- ^ 「HMSロイヤリスト、ウィリアム・ロニーのウェブサイト」2009年11月14日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMSロイヤリスト」 。 2009年11月14日閲覧。
- ^ 「HMSコロンバイン at William Loney website」2009年11月14日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMSコロンバイン」 。 2009年11月14日閲覧。
- ^ 「ウィリアム・ロニーのウェブサイトにあるHMSアフリカ」 。 2009年11月14日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMSアフリカ」 。 2009年11月14日閲覧。
- ^ abcdefg 「Battleships-Cruisersウェブサイトのロザリオ級スループ」 。 2009年11月14日閲覧。
参考文献
- CC・ペンローズ＝フィッツジェラルド(1916). 『帆船から蒸気船へ、海軍の回想 1878-1905』
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
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