| ロータックス タイプ256 [1] | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ロータックス |
| 生産 | 1980～1998 |
| レイアウト | |
| 構成 | U2、自然吸気 |
| 排気 | 250cc ( 15 立方インチ) |
| シリンダーボア | 54mm (2.1インチ) |
| ピストンストローク | 54.4mm (2.14インチ) |
| 燃焼 | |
| 燃料システム | 燃料噴射 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| オイルシステム | ドライサンプ |
| 冷却システム | 水冷 |
| 出力 | |
| 出力 | 66kW （89 馬力） @12,800rpm |
| 寸法 | |
| 乾燥 | 135kg |
ロータックス タイプ 256は、 1980 年から 1998 年にかけてロータックスが設計、開発、製造した250 cc (15 cu in)の2 ストローク 並列 2 気筒レーシング エンジンです。主にカート(特にカート レース) 用途で使用されていましたが、オートバイ レース用途では、グランプリ オートバイ ワールド チャンピオンシップの 250 cc クラスに出場するなどしていました。
参考文献
- ^ 「Detail」。2022年11月14日閲覧
