ロスロック州立森林公園
アメリカ合衆国ペンシルベニア州の州立森林

ロスロック州立森林公園
IUCNカテゴリーVI（自然資源の持続可能な利用を伴う保護地域）
ミッド ステート トレイルから見たベア メドウズ自然地域の眺め。
ロスロック州立森林公園の位置を示す地図
ロスロック州立森林公園の位置を示す地図
ペンシルベニア州ロスロック州立森林公園本部所在地ロスロック州立森林公園
位置ペンシルベニア州、アメリカ合衆国
座標北緯40度42分36秒 西経77度49分06秒 / 北緯40.71000度 西経77.81833度 / 40.71000; -77.81833
エリア215,500エーカー（872 km 2）
標高1,936フィート（590メートル）
名前の由来ジョセフ・ロスロック
統治機関ペンシルベニア州自然資源保全局
Webサイトロスロック州立森林公園

ロスロック州立森林は、ペンシルベニア州林業局第5管区に属するペンシルベニア州立森林です。本部はアメリカ合衆国ペンシルベニア州ハンティンドン郡ハンティンドンにあります。

ロスロック州立森林公園は、センター郡、ハンティンドン郡、ミフリン郡に位置しています。

ペンシルベニア州立大学の本拠地であるステートカレッジは、ロスロック森林公園の多くの入口からわずか数マイルの距離にあり、大学の学生や職員による森林の利用率が高いことが分かります。ロスロック森林公園の東部はボールドイーグル州立森林公園と接しており、タスカローラ州立森林公園のすぐ北に位置しています。

歴史

ロスロック州立森林公園は、19世紀中頃から後半にかけてペンシルベニア州で森林が減少した結果、形成されました。森林の名前の由来となったジョセフ・ロスロック博士などの自然保護論者たちは、適切に管理しなければ森林が再生しないのではないかと懸念していました。製材会社と鉄鋼会社は、さまざまな理由で原生林を伐採していました。彼らは森林を皆伐し、乾燥した梢と腐った切り株以外何も残しませんでした。通過する蒸気機関車の火花が山火事を引き起こし、二次林の形成を妨げました。自然保護論者たちは、森林管理の理念が変わらない限り、森林は再生しないのではないかと懸念しました。彼らは州が製材会社と鉄鋼会社から土地を購入するよう求めました。製材会社と鉄鋼会社は、森林の自然資源を枯渇させたため、喜んで土地を売却しました。[1]変化は1895年にロスロック博士がペンシルベニア州森林水資源局（現在のペンシルベニア州保全天然資源局の前身）の初代局長に任命されたことから始まりました。ペンシルベニア州議会は1897年に「森林保護区のための未開拓地」の購入を認可する法案を可決しました。これが州立森林制度の始まりでした。[1]

ロスロック博士がコミッショナーとして成し遂げた主要な業績のうち2つは、土地収用プログラムと、州の森林官を養成する森林アカデミーの設立である。彼はペンシルベニア州中部で、グリーンウッド製鉄所の跡地を取得する取り組みを主導した。この製鉄会社は、ハンティンドン郡北部の製鉄炉に木炭の燃料を供給するために原生林を伐採し、およそ35,000エーカー (14,000ヘクタール) の土地を残していった。その後すぐに追加の土地が購入され、セブンマウンテン地域のほぼすべてが州の所有物となった。[2] 20世紀初頭に取得された土地は、3つの別々の州立森林保護区に分割された。ローガン州立森林は、ハンティンドン郡北部とセンター郡のファーガソン・タウンシップとハリス・タウンシップの土地から構成されていた。ロスロック州立森林は、ハンティンドン郡のマウント・ユニオンとエントリケンの近くにありました。3つの森林は1953年に統合され、ペンとローガンの一部がボールド・イーグル州立森林に、残りの森林が統合されて現在のロスロック州立森林となりました。

ペンシルベニア州で最初に建設された防火塔のいくつかは、1920年代にロスロック州立森林公園に建設されました。ペンシルベニア州知事 で元米国森林局長のギフォード・ピンショーは、ペンシルベニア州林業局を正式な部局に昇格させ、新設の森林水資源局に州立森林に鋼鉄製の監視塔を建設するために必要な資金を与えました。監視塔の建設と森林管理の改善が相まって、ペンシルベニア州立森林公園全域における森林火災の発生件数と規模は劇的に減少しました。 [2]

現在ロスロック州立森林公園となっている土地の多くは、大恐慌時代にフランクリン・D・ルーズベルト大統領によって設立された民間自然保護隊の若者たちによって、乾燥した下草が伐採されました。森林や小川の雑草を伐採しただけでなく、民間自然保護隊は州立森林公園や公園に道路や遊歩道を建設し、ロスロック州立森林公園内の州立公園で現在も使用されている多くのレクリエーション施設も建設しました。

1950年代までに、オークとヒッコリーの二次林は、木材として伐採できる規模にまで成長しました。1955年には科学的な森林管理計画が策定されました。木材管理計画は1985年に天然資源管理計画へと拡大されました。新しい管理計画は、水、野生生物、木材、防火、レクリエーションの管理を網羅しています。ロスロック州立森林公園のレクリエーション利用は、ここ数十年で増加しています。すべての訪問者は、森林とその施設を利用し、尊重する際に、州の森林規制をすべて理解し、遵守するよう求められています。[2]

隣接する州立森林地区

近くの州立公園

ロスロック州立森林公園内には 4 つのペンシルベニア州立公園があります。

グリーンウッド・ファーネス州立公園近くのサッサフラス・トレイル

イベント

ロスロックでは毎年、101マイル（163km）のマウンテンバイクレース「ウィルダネス101」 、50マイル（80km）のレース兼ウルトラマラソン「タッセイ・マウンテンバック50マイルリレー」、そして「ストゥーピッド50」など、様々なイベントが開催されます。2005年には、シングルスピード世界選手権レースがロスロックで開催されました。トランス・シルバニア・マウンテンバイク・エピック7日間ステージレースは毎年この公園で開催され、ロスロックとボールド・イーグル州立森林公園の両方でステージが開催されます。

2006年の火災

2006年5月1日、電線が切れたことで発生した山火事により、ロスロック州立森林公園内を中心に420エーカー（170ヘクタール）以上が焼失しました。[3] [4] [5]タッシー・マウンテン・トレイルは焼失地域を横断しており、焼け焦げた木々の間に春の野花や草が咲き誇っています。このトレイルは、マウンテンサイクリスト、トレイルランナー、ハイカーの間で地域住民に人気のスポットとなっています。

スチュワードシップ

ロスロック州立森林は、ペンシルベニア州自然保護局（DCNR）によって管理されています。森林内外の持続可能な土地管理を推進する団体は数多く存在し、ニタニー・マウンテンバイク協会[6] 、ロスロック州立森林友の会[7] 、クリアウォーター・コンサベーション[8] 、ペンシルベニア公園森林財団[9]などが挙げられます。

その他の見どころ

マウンテンバイク

機会

ロスロック州立森林公園には、数多くのマウンテンバイクトレイルがあります。毎年世界クラスのレースイベントが開催されていることからもわかるように、ロスロック州立森林公園は州内でも屈指のマウンテンバイクスポットです。シングルタウン・ギャップとクーパーズ・ギャップは、人気のマウンテンバイクトレイルが集中しているエリアです。ロスロックには2つのIMBAエピックライドがあり、それぞれこの2つのギャップのトレイルを走行します。

多くのサイクリストやハイカーは、ロスロック・パープルリザードマップを使って森の中を歩きます。その他の印刷地図や資料は、キーストーン・トレイルズ協会のウェブサイトとIMBAのウェブサイトでご覧いただけます。無料の印刷地図は、DCNRロスロック州立森林公園のウェブサイトまたはニタニー・マウンテンバイク協会のウェブサイトから入手できます。多くのトレイルはOpenStreetMapにも マッピングされています。

ハイキング

ロスロック州立森林公園には、約300マイル（約480キロメートル）のハイキングコースがあります。[10]ペンシルベニア・ミッド・ステート・トレイル（MST）は、メリーランド州のグリーンリッジ州立森林公園からニューヨーク州のフィンガー・レイクス・トレイルの支線まで続く全長326マイル（約48キロメートル）のクロスカントリートレイルで、ロスロック州立森林公園を約64キロメートル（約65キロメートル）横断しています。MSTと数マイル（約80キロメートル）の地元のハイキングコースに加え、ロスロック州立森林公園には、全長70マイル（約110キロメートル）を超えるスタンディング・ストーン・トレイル（SST）のうち約16マイル（約26キロメートル）が含まれています。[10]

景色が美しい火の見塔（登山は禁止されていますが、それでも美しい観光スポットです）へのトレイルも、MST とリトル フラット トレイル経由で利用できます。

乗馬

ロスロックには数百マイルに及ぶトレイルと州立林道があり、そのほとんどで馬に乗ることができますが、共用トレイルの多くは岩が多く、橋も不向きです。ペンシルベニア・ミッド・ステート・トレイル（MST）、スタンディング・ストーン・トレイル（SST）、そして自然地域では馬の同伴は禁止されています。[11]トラフ・クリーク州立公園とグリーンウッド・ファーナス州立公園周辺の森林地帯は人気の乗馬エリアで、数多くの適切なトレイルがあります。

デュアルスポーツバイクトレイル

ロスロック州立森林公園には、デュアルスポーツ用のオートバイトレイルはありません。隣接するボールド・イーグル州立森林公園には、州内最大級のオートバイトレイルシステムがあります。ロスロックでは公道走行が認められているオートバイが公道で走行できるため、バイク愛好家に人気のスポットとなっています。

自然と野生地域

アラン シーガー自然地区のシャクナゲが咲き誇る小川を渡る小道。
ベアメドウズ自然地域は湿地環境を中心にしています。

参考文献

  1. ^ ab 「ウィリアム・ペン州立森林公園の歴史」ペンシルベニア州自然保護・天然資源局。2007年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年8月29日閲覧。
  2. ^ abc 「ロスロック州立森林公園の歴史」ペンシルベニア州自然保護・天然資源局。2004年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年6月16日閲覧。
  3. ^ Mertens, Bill (2010年10月24日)、Tussey Ridge Fire Zone 、 2020年9月14日閲覧
  4. ^ エイブラムス、マーク・D、キム・C・シュタイナー。「ペンシルベニア州中部のオーク林における伐採と山火事後の長期的な実生樹高成長と構成変化」『Castanea』第78巻第4号、2013年、256～265頁。JSTOR 、 http://www.jstor.org/stable/24619717。2025年1月7日アクセス。「2006年5月1日の午後、倒れた電線から山火事が発生し、最終的に（地表火災と樹冠火災の組み合わせにより）トレスター・ケトル地域の約172ヘクタールが焼失した。」
  5. ^ https://bcfire.proboards.com/thread/392/treaster-kettle-fire
  6. ^ “NMBA”. NMBA . 2020年4月4日. 2020年9月17日閲覧。
  7. ^ 「About Us」. FRIENDS OF ROTHROCK STATE FOREST . 2020年9月17日閲覧。
  8. ^ "ミッション". ClearWater . 2020年9月17日閲覧。
  9. ^ 「ミッションと目標」ペンシルベニア州公園・森林局。 2020年9月17日閲覧。
  10. ^ ab “PA DCNR - Rothrock”. www.dcnr.state.pa.us . 2012年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年2月25日閲覧。
  11. ^ 「乗馬」ペンシルベニア州自然資源保全局. 2023年7月9日閲覧。
  12. ^ abc Mary Byrd Davis (2008年1月23日). “Old Growth in the East: A Survey. Pennsylvania” (PDF) . 2012年2月17日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
  • 「ロスロック州立森林公園」ペンシルベニア州自然資源保全局。2004年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年7月25日閲覧。
  • 「州立森林地区」ペンシルベニア州自然資源保全局。2006年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年7月25日閲覧。 注: 2005年7月1日の再編後の地区を示す地図
  • 「Tussey mOUnTaiNBACK 50マイルリレー＆ウルトラマラソン」 。 2006年7月25日閲覧。
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rothrock_State_Forest&oldid=1332541339」より取得