ルート144は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MoDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 2.956マイル[1] (4.757 km) | |||
| 存在した | 1972年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ハウン州立公園のバウアーロード/パークドライブ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミズーリ州 | |||
| 郡 | セント・ジュヌヴィエーヴ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート144号線は、ミズーリ州セントジェネビーブ郡を走る全長2.956マイル(4.757 km)の州道です。西端はミラーズ村付近のルート32号線です。ルートは南東方向に進み、ハウーン州立公園に向かいます。その後東に曲がり、州立公園内のバウアー・ロードとパーク・ドライブの交差点で終点となります。このルートは1972年に指定され、それ以来、同じ配置を維持しています。
ルートの説明

ミズーリ州東部のセントジェネビーブ郡では、ルート144はミラーズのルート32から始まります。このルートはミラースイッチロードと交差して南に曲がります。田園地帯を南南東に進み、ジャンカクリークを渡り、ホーン州立公園に近づきます。その後、公園に向かって森の中に入ります。ホーンパークロードに達すると、ルート144は東に曲がり、公園の北の境界線と平行になります。ルートは公園に入り、東北東に曲がり、東端のバウアーロードに達します。[1]この道路はパークドライブとして公園内に続きます。[2] 2012年にミズーリ州運輸局(MoDOT)は西端付近を走行する車両を152台と計算しました。これは、年間平均日の交通量の指標である年間平均日交通量(AADT)で表されます。[3]
歴史
この短い道路は1972年に国道32号線からホーン州立公園入口まで指定されました。既にコンクリート舗装されており[4] [5]、2013年現在も変更されていません[5] [6]。
主要な交差点
ルート全体はセントジェネビーブ郡内にあります。
| 位置 | マイル | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ミラーズ | 0.000 | 0.000 | 西端 | ||
| ハウン州立公園 | 2.956 | 4.757 | バウアーロード / パークドライブ | 東端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
KMLはWikidataから取得されます
- ^ ab ミズーリ州運輸省(2014年2月21日). MoDOT HPMAPS (地図). ミズーリ州運輸省. 2014年2月21日閲覧。
- ^ 「ミズーリ州道144号線」(地図)Googleマップ。 2010年3月2日閲覧。
- ^ 2012年南東地区の交通量と商用車台数マップ(PDF) (地図)。ミズーリ州運輸局による地図作成。ミズーリ州運輸局。2012年。 2014年2月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月21日閲覧。
- ^ 1971年公式高速道路地図(PDF) (地図). ミズーリ州高速道路委員会による地図作成. ミズーリ州高速道路委員会. 1971年. オリジナル(PDF)から2012年9月16日時点のアーカイブ。 2014年2月21日閲覧。
- ^ 1972年公式高速道路地図(PDF) (地図). ミズーリ州高速道路委員会による地図作成. ミズーリ州高速道路委員会. 1972年. オリジナル(PDF)から2012年9月16日時点のアーカイブ。 2014年2月21日閲覧。
- ^ ミズーリ州ハイウェイマップ 100周年記念版(PDF) (地図). ミズーリ州運輸局による地図作成. ミズーリ州運輸局. 2013年. オリジナル(PDF)から2014年1月16日時点のアーカイブ。 2014年2月21日閲覧。
