コネチカット州道64号線

アメリカ合衆国コネチカット州の州道

ルート64の標識
ルート64
ルート64が赤く強調表示されたコネチカット州西部の地図
ルート情報
CTDOTによって管理されています
長さ8.14マイル[1]  (13.10 km)
存在した1932年~現在
主要な交差点
ウエストエンド ウッドベリーUS6
東端 ウォーターベリーI-84
位置
アメリカ合衆国
コネチカット州
リッチフィールドニューヘイブン
高速道路システム
  • コネチカット州高速道路システム
ルート63 ルート66

ルート 64は、コネチカット州の州道で、ウッドベリーウォーターベリーをミドルベリー経由で結んでいます

ルートの説明

ルート 64 は、ウッドベリーのポメラグ地区(町の中心のすぐ南)にあるUS 6との交差点でシャーマン ヒル ロードとして始まり、東のミドルベリー方面へ向かいます。町の境界線を越えた後、道路はミドルベリー ロードになります。ルート 64 はすぐにミドルベリー中心の西でルート 188と合流し、短時間(約半マイル) 重複した後、北東、さらに東のミドルベリーのオロノーク地区を通り、ルート 63 (ウォータータウンおよびノー​​ガタック方面の標識あり) と交差します。ルート 64 は、ルート 63 の交差点から東に約 0.1 マイル (0.16 km) でウォーターベリー市に入り、チェイス パークウェイになります。さらに 0.2 マイル (0.32 km) 進むと、ルート 64 はチェイス パークウェイを離れ、東行きのI-84インターチェンジ 17 オンランプに直進します。ルート64の最後の0.5マイル(0.80 km)はオンランプ沿いで、東行きのI-84号線と合流する地点で終わります。チェイス・パークウェイはルート64の東にさらに1.6マイル(2.6 km)続き、ウォーターベリーのダウンタウンに入ります。これは州道845号線として指定されている標識のない州道です。[1]

歴史

ウッドベリーとウォーターベリーを結ぶ道路は、もともと1823年5月に有料道路として敷設され、ウッドベリー・アンド・ウォーターベリー・ターンパイクと呼ばれていた。[2]ウッドベリー・ウォーターベリー道路は、1922年にニューイングランド・ルート3号線の一部として編入された。このルート3号線はコネチカット州を東西に走り、ダンベリー、ウォーターベリー、ハートフォード、ウィリマンティックの各都市を直接結んでいた。1926年に米国高速道路網が確立され、ニューイングランド・ルート3号線のほとんどに米国6号線が共同標識として付けられた。1926年から1929年の数年間、ウッドベリーからウォーターベリーへのルートは米国6号線として標識されていた。1930年までに、米国6号線は、ウォータータウン、トーマストン、ブリストルを経由するより北のルートに変更された。これにより、ウッドベリー・ウォーターベリーのルートはルート3号線としてのみ標識された。同時に建設された国道14号線は、ウッドベリー・ウォーターベリー間のルートを組み込んでおり、メリデン、ミドルタウン、ウィリマンティックを経由して東へ進み、スターリングのロードアイランド州境まで続いていました。1941年、国道14号線の大部分(ウィリマンティック以西)は国道6A号線に再指定されました。1967年、コネチカット州で国道6A号線の指定が解除され、複数の小さなルートに分割されました。現在の国道64号線は、国道6A号線の番号変更によって建設されたこれらのルートの一つです。[3] [4]

ジャンクションリスト

位置マイル[1]キロ目的地注記
リッチフィールドウッドベリー0.000.00 US 6  –サウスベリーウォータータウン西端
ニューヘイブンミドルベリー4.256.84
ルート188南 –サウスフォード
国道188号線の西端
4.797.71
ルート188北 –ノーガタック
国道188号線の東端
7.3111.76

ルート63からI-84西へウォータータウンノーガタックダンベリー
ウォーターベリー7.6112.25チェイスパークウェイ(SR 845東)
8.1413.10
I-84東 –ハートフォード
東端。I-84号線の30番出口
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ abc コネチカット州ハイウェイログ 2015年9月5日アーカイブウェイバックマシン
  2. ^ 一部の州の文書では誤って「ウッドブリッジ・アンド・ウォーターベリー・ターンパイク」と呼ばれることがある。
  3. ^ コネチカット州のルート、ルート64
  4. ^ コネチカット州ルート、US 6A
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