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ラム・ロウとは、禁酒法時代(1920~1933年)の用語で、アメリカ合衆国の海上境界線を越えて停泊している、酒類を積んだ船の列を指していました。これらの船は、合衆国憲法修正第18条によるアルコール飲料の販売と消費の禁止を嘲笑するものでした。[1]カリブ海沿岸ではラム酒が主流でしたが、他の地域では他の飲料も人気がありました。[1]
ラム密輸
1924年4月21日以前は海上制限は3マイル、それ以降は12マイルでした。これらの線路はアメリカの主要港の近くに設置され、ラム密輸業者はこれらの貨物船からアルコール飲料を積み込み、港に密輸することができました。貨物はカリブ海諸国とカナダから調達されましたが、アメリカが独自の禁酒政策を開始した時点で、両国はそれぞれの禁酒政策を撤廃しました。[1]船舶の大部分はイギリス国旗を掲げていましたが、実際にはカナダに登録されており、アメリカのシンジケートとつながりを持つカナダ人が所有していました。[2]
当初、ラム酒密売所のある都市はフロリダに集中しており、商品はカリブ海産のラム酒でした。カナダからのウイスキーの輸入が増加するにつれて、ラム酒密売所はアメリカ全土の海岸線に広がるようになりました。特にニュージャージー州沿岸(圧倒的に規模が大きかった)、サンフランシスコ、バージニア州、ガルベストン、ニューオーリンズなどが有名です。[3] [4]ラム酒密売人対策のため、アメリカ海軍の駆逐艦20隻が沿岸警備隊に引き渡されました。[5]
儲かる一方で危険なこの商売は、殺人、ハイジャック、その他の暴力犯罪によってしばしば破綻した。ギリシャ人商人からラム密輸業者になった男が、ラム酒を私物化しようとした船員たちに錨に縛り付けられ海に投げ込まれたという記録もある。 [要出典]ガートルード・リスゴーという女性もニューヨークのラム街で有名になった。彼女はイギリスのヘイグ・アンド・マクタビッシュ・スコッチ・ウイスキー社に雇われていたが、ナッソーの男性競合企業に追い出された後、ラム街で酒を売っていたことで悪名高かった。[6]
参照
注釈
- ^ abc バーンズ、エリック (2004). 『アメリカのスピリッツ:アルコールの社会史』 フィラデルフィア、ペンシルバニア州: テンプル大学出版局. pp. 215. ISBN 1592132146。
- ^ シュナイダー、スティーブン(2009年12月9日)『アイスド:カナダの組織犯罪史』ジョン・ワイリー・アンド・サンズ、ISBN 9780470835005。
- ^ Coulombe (2005)、219ページ
- ^ ヘイリー(2006年)、475ページ
- ^ オースティン・C・レスカルボウラ(1926年6月)「ラム酒場の戦い」『ポピュラーメカニクス』1926年6月号。 2010年4月12日閲覧。
- ^ ローソン、エレン・ニックンジー (2013). 『密輸業者、密造酒業者、そして不法行為者:禁酒法とニューヨーク市』 ニューヨーク州アルバニー:SUNY出版. p. 14. ISBN 9781438448169。
参考文献
- クーロンブ、チャールズ・A. (2005). 『ラム:世界を征服した飲み物の壮大な物語』ケンジントン出版. ISBN 978-0-8065-2583-9。
- ヘイリー、ジェームズ・L. (2006) 『情熱の国:テキサスの壮大な歴史』サイモン&シュスター社ISBN 978-0-684-86291-0。