ラシュミア・コモン（ラシュミア・ヒースとも呼ばれる）は、イングランド、サフォーク州、ラシュミア・セント・アンドリュー教区内のイプスウィッチ東郊に位置する共有地です。主にヒースランド、ハリエニシダ、森林が広がり、ゴルフコースも設けられています。東側はサンドリングス・オープンスペース（イースト・サフォーク地区議会が所有・管理）に隣接しており、複数の遊歩道が通っています。サンドリングス・ウォークは、コモンから始まり、50マイル離れたサウスウォルドまで続く長距離遊歩道です。
歴史
ラシュミア・コモンは中世以来、おそらく共有地であった。少なくとも200年間、この土地の所有権は地元の荘園の一つによって主張されていた。領主であるブリストル侯爵は、一部の領主を訴追しようとしたが、彼らはこれに抵抗した。
ここは処刑場として使用され、 1735年から1797年の間に約100件の絞首刑が記録されています。最も多かったのは住居侵入や窃盗でしたが、街道強盗や殺人も処刑されました。このヒースは軍隊にも頻繁に利用され、1804年にはジェームズ・クレイグ卿が1万1千人の兵士をこの広場に展開させました。
ナサニエル・アブリッツは平民の権利を擁護し、1861年に自分のコテージの外に石碑を建てさせました。この石碑は1961年にコテージが取り壊された後、バプテスト教会の壁に移され、次のように記されています。
この銘板には、教区内に住む、あるいは占有するすべての人のヒースに対する権利が記されています。貴族院顧問官ランスロット・シャドウェルの決定により、教区内で訓練を行う軍隊のために政府から800ポンドが支払われた際に、彼は、そこで羊を刈り、牛を飼育するすべての人が平等に分け合うべきだという意見を述べました。そのため、私たちは全員に8ポンドずつ分け与えました。そして、教区は年間5ポンドを受け取って以来、軍隊が少ないため、この5ポンドは常に分割されています。アブリット[1]
アブリットは、イプスウィッチの住民が医師から共有地で馬に乗るよう勧められることにも嫌悪感を抱いていた。彼はあまりにも腹を立て、次のような詩を詠んだ。
ヒースで排便
イプスウィッチで排便してはいけません、医者がそう言っているからです。
臭いを消すにはラシュミアに行かなければならない
私たちは今とても洗練されているので、豚を殺してはいけません
豚の血はコレラを引き起こし、私たち全員を粘土に変えます[2]
1881年に共有地を管理するために共有地委員会が設立されました。[3] ゴルフは1895年から共有地でプレーされており、最初はイプスウィッチゴルフクラブによって、1929年からはラッシュミアゴルフクラブによってプレーされています。
1958年、この土地の所有権はコモナーズ委員会の委員長によって500ポンドで購入され、その後、委員長はそれをコモナーズに同額で売却しました。所有権は信託委員会によって信託され、コモナーズの業務運営は信託証書によって規制されています。1967年、このコモンはコモンズ登録法に基づきコモンズとして登録されました。それ以降、個々のコモナーズによって登録されていないすべてのコモナーズ権利は失われました。
管理
コモンズの日常的な管理は、コモンズ委員会によって行われています。委員会は9名の委員で構成され、そのうち3名は毎年の総会で選出されます。ラシュミア・セント・アンドリュー教区に12ヶ月以上居住している人は誰でも投票できますが、1世帯につき1票のみです。委員会は書記と管理人によって支えられています。管理人はほぼ毎日コモンズを巡回し、地域全体の監視を行います。書記は通信や記録管理、そして会計処理を担当します。
通行権
コモンには数多くの小道があり、そのうちの一つはサンドリングス・ウォークの一部となっています。これらの小道は、地元の人々のレジャーとしてだけでなく、病院、イプスウィッチ駅、イプスウィッチ市街地、マートルシャムのBTリサーチセンター、ケスグレイブ、グランジ・ファーム、そして地元の多くの学校へ続く、交通渋滞のないルートとして、ウォーキングやサイクリングにも利用されています。
グランジ・ファームへ続く道と、コモンの東側は馬道で、自転車の通行が許可されていますが、コモンを横切る道は法的には歩道であるため、自転車は降車する必要があります。ラッシュミア・コモンは少なくとも70年間、人々が自転車で通行してきましたが、ルートは地図や標識に記載されておらず、路面も整備されていません。また、歩道が複数のゴルフ場と交差しているため、ゴルファーから自転車が高速で走行しているのが見えにくい場合があり、非常に危険です。
Sustransは国道1号線（NCR1）をコモンを横断させたいと考えていましたが、そのエリアを避けるため南に迂回せざるを得ませんでした。コモン自体に入らずに東西方向にコモンの幅を横断できる唯一の選択肢は、A1214号線（ウッドブリッジ・ロード）を北に走ることです。しかし、この道路幅では、コモンから離れた土地を挟んでいなければ、道路上の自転車レーンや共用歩道を整備するには十分な幅がありません。
代替案として、共有地の中央を横切るルートの改良が提案されており、これまでの提案には、舗装された自転車道の設置と、歩道を緩い路面の乗馬道への改修が含まれていました。サフォーク州議会は、 A1214号線の南側に細長い土地を整備し、自転車専用道路を建設することを要請しましたが、共有地委員会によって拒否されました。州議会は現在、東西に走る主要な歩道を乗馬道に改良するよう要請しています。これに対しても、共有地委員会は安全上の理由と生息地の保護を理由に反対しています。共有地でのサイクリングを奨励することは、特にサイクリストが歩道から外れて、よりチャレンジングなルートを求める場合、野生生物に悪影響を与えることが認識されています。
参考文献
- ^ 「イプスウィッチ歴史レタリング：ラシュミア・バプテスト」www.ipswich-lettering.co.uk . 2020年3月22日閲覧。
- ^ 「ナット・アブリット（1784-1865）、ラシュミアの奇人」（PDF）イースト・アングリアン・マガジン1961年11月号2020年3月22日閲覧。
- ^ 「マネジメント」. ラシュミア・コモナーズ委員会. 2008年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- ラシュミア平民委員会の公式ウェブサイト
- 共通に関するブログ
北緯52度04分 東経1度13分 / 北緯52.06度 東経1.21度 / 52.06; 1.21
