| S26 | |
|---|---|
 2023年にベルリン・ヴィルヘルムスルーで運行されるヴァイトマンスルスト行きS26列車 | |
| 概要 | |
| ロケール | ベルリン |
| 最初のサービス | 2017年12月10日 ( 2017-12-10 ) |
| 現在のオペレーター | Sバーンベルリン株式会社 |
| ルート | |
| テルミニ | テルトー市 ベルリン＝ブランケンブルク |
| テクニカル | |
| 車両 | DBAGクラス481 |
S26系統はベルリンSバーンの路線である。ポツダム＝ミッテルマルク郡テルトウからズュートクロイツ、ベルリン北南トンネル（フリードリヒシュトラーセ停車）を経て、パンコウ区ブランケンブルクまで運行する。週末にはテルトウからポツダム広場まで運行する。[ 1 ]現在の路線は2017年12月に運行を開始した。
この路線は20分間隔で運行しています。この間隔は、 S25系統によって10分間隔に短縮される区間があります。この路線には夜間運行はありません。
歴史
以前のサービス
S26 の名称は、以前はいくつかの短命のサービスに使用されていました。
- 1995 年 5 月から 10 月: Lichterfelde SüdとWaidmannslustの間[2] [3]
- 2001 年 9 月 – 2003 年 6 月: Lichterfelde Süd とBirkenwerderの間[4] [5]
- 2005 年 2 月 – 2006 年 5 月:テルトウシュタットとポツダム広場の間[6] [7]
現在のサービス
現在のS26は2017年12月10日にテルトー・シュタットとヴァイトマンスルスト間で運行を開始し、ボルンホルマー通り以北のS85に取って代わりました。[8]北端の終点は2023年12月10日にヴァイトマンスルストからベルリン・ブランケンブルクに変更されました。 [9]
参考文献
- ^ “S26 テルトウシュタット <> ワイドマンスルスト”. S バーン ベルリン GmbH。 2019年11月28日。2020 年5 月 26 日に取得。
- ^ “Region Berlin Schnellbahnnetz” (ドイツ語). 1995年5月. 2011年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月20日閲覧。
- ^ “Region Berlin Schnellbahnnetz” (ドイツ語). 1995年10月. 2006年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月20日閲覧。
- ^ "S+U-Bahn-Netz" (PDF) (ドイツ語). 2001年9月16日. 2011年10月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年2月20日閲覧。
- ^ “S+U-Bahn-Netz” (PDF) (ドイツ語). 2003年6月15日. 2006年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年2月20日閲覧。
- ^ “Neue S-Bahn-Verbindung zwischen Berlin und Teltow eröffnet”. sbahn.berlin (ドイツ語)。 2005 年 2 月 24 日。2024 年2 月 20 日に取得。
- ^ “Einfacher und Schneller mit der S-Bahn ab 28. Mai 2006”. sbahn.berlin (ドイツ語)。 2006 年 5 月 16 日。2024 年2 月 20 日に取得。
- ^ “Ab 10. 12 月: SXF – ベルリン市から 20 分タクト”. sbahn.berlin (ドイツ語)。 2017 年 11 月 22 日。2024 年2 月 20 日に取得。
- ^ 「より多くの旅、より長い列車：Sバーンは2024年にサービスを拡大」berlin.de . 2024年2月20日閲覧。
外部リンク
- （ドイツ語） Berliner Verkehr Netzspinnen、S26 の各ルートの路線図。
- (ドイツ語)ベルリン S-Bahn のニュースリリース、2006 年 3 月から 2006 年 5 月までテルトーシュタットからビルケンヴェルダーへのルートを変更せずに推進するニュースリリース。
