USS SC-48

USS SC-48 (右中央、大きなアメリカ国旗の下) は、 1919 年にオークニー諸島のカークウォール港パンサーと数隻の海軍トロール船の港に停泊しました。姉妹船のSC-328SC-38、およびSC-181はSC-48の港に停泊しています。
歴史
アメリカ合衆国
名前USS SC-48
ビルダー
委託1918年3月27日
運命1921年6月24日に売却。最終的な運命は不明。
一般的な特徴
クラスとタイプSC-1級潜水艦駆逐艦
変位85トン[ 1 ]
長さ110フィート(34メートル)[ 1 ]
ビーム14フィート8.75インチ(4.4895メートル)[ 1 ]
下書き5フィート8インチ(1.73メートル)[ 1 ]
推進
  • 3 × 660馬力(490kW)標準ガソリンエンジン
  • 3つのシャフト[ 1 ]
スピード18ノット(時速33km、時速21マイル)[ 1 ]
補体17 [ 1 ]
武装

USS SC-48は、駆潜艇第48号またはSC-48とも呼ばれ、第一次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたSC-1駆潜艇である。同級の他の艦艇と同様に、本艦には艦名は与えられておらず、艦名のみで知られている。

建設と試運転

SC-48は1918年にニューヨーク州ブルックリンニューヨーク海軍工廠で建造され、1918年3月27日に就役した。

サービス履歴

1918年6月28日、SC-48はコネチカット州ニューロンドンを出港し、他の17隻の駆潜艇、駆逐艦母艦ブリッジポート、その他数隻の船舶と共に船団を率いてバミューダ諸島アゾレス諸島を経由してフランスへ向かった。8月5日午前6時40分、船団がウェサン島灯台に近づいた際、SC-48はブリッジポートに向かう魚雷の航跡を発見し、警報を鳴らした。ブリッジポートの回避行動により魚雷は回避され、潜望鏡による目撃報告があったにもかかわらず、潜水艦の発見や沈没はなかった。[ 2 ]

SC-48は、姉妹艦SC-45およびSC-47と共に第21師団第20部隊に所属し、戦時中はプリマスクイーンズタウンを拠点としていた。休戦後、第20部隊は1919年9月末まで北海機雷堰堤除去作戦に参加した。[ 3 ] [ 4 ]

SC-48が1920年7月17日に就役していたかどうかは不明である。もし就役していたとすれば、アメリカ海軍の新しい文字番号方式の一環として、PC-48という船体番号が与えられたはずである。[ 5 ]

SC-48は1921年6月24日にフィラデルフィアジョセフ・G・ヒトナーに売却されました。1925年までにこの船はスタンブル・イン1号と改名され、クラレンス・フィックスの所有となり、ニューヨーク州バッファローを拠点としました。[ 6 ]フィックス家はこの船を密造酒の製造に使用し、カナダ政府に押収されました。これがこの船の所在に関する最後の記録となっています。

注記

  1. ^ a b c d e f g hラディガン、SC-48
  2. ^クレスマン。
  3. ^ 「SC 45: Unit 20 Collection」 . The Sub Chaser Archives . Subchaser.org. 2007年1月11日. 2008年2月29日閲覧
  4. ^ “World War I Victory Medal service credits: Q–Z” . 2005年5月31日. 2000年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月29日閲覧
  5. ^ラディガン、潜水艦追跡者…
  6. ^ 「船舶改名:スタンブル・イン1」五大湖の海事史2008年2月29日閲覧

参考文献