| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USS SC-48 |
| ビルダー | |
| 委託 | 1918年3月27日 |
| 運命 | 1921年6月24日に売却。最終的な運命は不明。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | SC-1級潜水艦駆逐艦 |
| 変位 | 85トン[ 1 ] |
| 長さ | 110フィート(34メートル)[ 1 ] |
| ビーム | 14フィート8.75インチ(4.4895メートル)[ 1 ] |
| 下書き | 5フィート8インチ(1.73メートル)[ 1 ] |
| 推進 |
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| スピード | 18ノット(時速33km、時速21マイル)[ 1 ] |
| 補体 | 17 [ 1 ] |
| 武装 | |
USS SC-48は、駆潜艇第48号またはSC-48とも呼ばれ、第一次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたSC-1級駆潜艇である。同級の他の艦艇と同様に、本艦には艦名は与えられておらず、艦名のみで知られている。
SC-48は1918年にニューヨーク州ブルックリンのニューヨーク海軍工廠で建造され、1918年3月27日に就役した。
1918年6月28日、SC-48はコネチカット州ニューロンドンを出港し、他の17隻の駆潜艇、駆逐艦母艦ブリッジポート、その他数隻の船舶と共に船団を率いてバミューダ諸島とアゾレス諸島を経由してフランスへ向かった。8月5日午前6時40分、船団がウェサン島灯台に近づいた際、SC-48はブリッジポートに向かう魚雷の航跡を発見し、警報を鳴らした。ブリッジポートの回避行動により魚雷は回避され、潜望鏡による目撃報告があったにもかかわらず、潜水艦の発見や沈没はなかった。[ 2 ]
SC-48は、姉妹艦SC-45およびSC-47と共に第21師団第20部隊に所属し、戦時中はプリマスとクイーンズタウンを拠点としていた。休戦後、第20部隊は1919年9月末まで北海機雷堰堤除去作戦に参加した。[ 3 ] [ 4 ]
SC-48が1920年7月17日に就役していたかどうかは不明である。もし就役していたとすれば、アメリカ海軍の新しい文字番号方式の一環として、PC-48という船体番号が与えられたはずである。[ 5 ]
SC-48は1921年6月24日にフィラデルフィアのジョセフ・G・ヒトナーに売却されました。1925年までにこの船はスタンブル・イン1号と改名され、クラレンス・フィックスの所有となり、ニューヨーク州バッファローを拠点としました。[ 6 ]フィックス家はこの船を密造酒の製造に使用し、カナダ政府に押収されました。これがこの船の所在に関する最後の記録となっています。