SCAT-I （Special CATegory I）は、ディファレンシャル GPSに基づいた航空機の計器着陸システムです。
仕組み
この着陸装置は、ノルウェー空港管理局（Avinor）のプロジェクト管理の下で開発されました。ノルウェー国内の複数の短滑走路空港に導入され、国内線の運航に利用されています。航空機に特別な装置を搭載することで、視界不良時でも精密着陸が可能になります。これは、吹雪などの悪天候が頻発する短滑走路では重要なポイントです。
歴史
このシステムは2007年に初めて運用され、最初にブロンノイスンド空港に設置され、その後他のいくつかの空港にも設置されました。[1] 2013年現在、ノルウェーの21の地方空港に設置されています。[2]
参考文献
- ^ ハンメルフェストまでルフトハウンに滞在中のシクレレ
- ^ Prosjekter – Special CATegory I (SCAT-I) (avinor.no)
外部リンク
- AVINOR SCAT-I 紹介ムービー
