| 南フロリダ地域交通局 | |
|---|---|
| 概要 | |
| ロケール | マイアミ大都市圏、フロリダ州、米国 |
| 交通機関の種類 | 通勤鉄道 |
| Webサイト | www.sfrta.fl.gov |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2003年7月1日 (2003年7月1日) |
| オペレーター | 南フロリダ地域交通局(マイアミ・デイド交通局、ブロワード郡交通局、パームトランジットと協力) |
| テクニカル | |
| システムの長さ | 81.64マイル(131.4 km) |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) (標準ゲージ) |
フロリダ州ポンパノビーチに拠点を置く南フロリダ地域交通局(SFRTA)[1]は、マイアミ・デイド郡、ブロワード郡、パームビーチ郡で公共交通サービスを提供しています。この組織は2003年7月1日にフロリダ州議会によって設立され、フロリダ州運輸局によって制定されました。既存のトライカウンティ通勤鉄道局に代わる法人化の目的は、トライレール通勤鉄道サービスと、ブロワード郡交通局、マイアミ・デイド交通局、パームビーチ郡の既存の公共交通局との協力を拡大することでした。トライレールはSFRTAによって単独で運営されています。
歴史
SFRTAの使命は、「南フロリダにおいて、人、物、サービスの移動に対する要望とニーズを満たすために、政府、民間企業、地域社会の一般市民など、あらゆるレベルの関係者と協力して、実行可能な地域交通システムを調整、開発、実施すること」である。[2]
2011年11月、連邦運輸局(FTA)は、TIGGER IIIプログラムを通じて、SFRTAの持続可能な駅プロジェクトに対し570万ドルを交付しました。このプロジェクトでは、駅に太陽光パネルを設置し、駅の電力の100%を賄うとともに、余剰電力を主電力網に送電し、日中の電力を蓄電して夜間の照明に利用します。[3]
参照
参考文献
- ^ 「お問い合わせ」南フロリダ地域交通局。2011年9月14日閲覧。「800 NW 33rd Street, Suite 100 Pompano Beach, Florida 33064」
- ^ “Tri-Rail”. 2007年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ FTAは1億1200万ドルを46の「グリーン」交通プロジェクトに配分。2012年4月19日アーカイブ、Wayback Machine、鉄道路線と構造物、2011年11月18日
外部リンク
- 南フロリダ地域交通局