 240番通り | ||||
州道126号線は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| オクラホマ州マクレーン郡が管理 | ||||
| 長さ | 9.1マイル( 14.6 km) | |||
| 存在していた | 1956～1966年 | |||
| 主要交差点 | ||||
| 西端 |  ディブルの北、国道76号線 | |||
| 東端 |  ワシントン州道24号線 | |||
| 場所 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オクラホマ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道126号線（略称SH-126）は、オクラホマ州マクレーン郡の州道でした。ディブルの北にある州道76号線からワシントンの州道24号線まで、州道74B号線と並行して走っていました。全長9.1マイル（14.6km）で、文字の付いた支線はありませんでした
SH-126は1956年から1966年までの約10年間、州道として存在していました。廃止後、マクレーン郡に譲渡されました。マクレーン郡の9-1-1道路命名システムでは、現在この道路は240番通りと表示されています。それ以前は、ワシントン・ロードという通称でよく知られていました。
ルートの説明
国道126号線は、現在の国道76号線と240番通りの交差点から始まりました。この交差点から240番通りに沿って東に進みました。現在のメイアベニューで南に曲がり、ウォルナットクリークの支流であるディブルクリークを渡りました。橋を渡った後、高速道路は240番通りを東に進み、ウォルナットクリークの別の支流であるサンディクリークを渡りました。そして、ワシントンの西郊にある国道24号線で終点となりました。[2] [3]
歴史
SH-126は1957年のオクラホマ州高速道路地図に初めて登場しており、前年に州高速道路網に追加されたことを示しています。[4] 1958年時点では、高速道路全体が砂利道でした。[5]翌年までに、高速道路の東半分が舗装されました。[6]この高速道路は1966年に州高速道路網から除外され、マクレーン郡に引き渡されるまで、オクラホマ州に残っていました。[2] [7]
ジャンクション一覧
ルート全体はマクレーン郡内にあります
| 場所 | マイル[1] | キロメートル | 目的地 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | SH-76 | 西端 | |
| ワシントン | 9.1 | 14.6 | 国道24号線 | 東端 | |
| 1.000マイル = 1.609km; 1.000km = 0.621マイル | |||||
参考文献
- ^ ab 「オクラホマ州道126号線」（地図）。Googleマップ。2012年11月9日閲覧
- ^ ab Oklahoma 1966 (PDF) (地図). オクラホマ州道路局. 2012年11月10日閲覧。
- ^ オクラホマ州地図帳と地名辞典（地図）. 1:200,000. DeLorme. 2006. p. 52.
- ^ オクラホマ州の高速道路 1957年版 (PDF) (地図). オクラホマ州道路局. 2012年11月10日閲覧。
- ^ 1958年オクラホマ州道路地図(PDF) (地図). オクラホマ州道路局. 2012年11月10日閲覧。
- ^ 1959年オクラホマ州道路地図(PDF) (地図). オクラホマ州道路局. 2012年11月10日閲覧。
- ^ オクラホマ 1967 (PDF) (地図). オクラホマ州道路局. 2012年11月10日閲覧。
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