SH-9は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ITDによって管理されています | ||||
| 長さ | 13.522マイル[1] (21.762 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイダホ州 | |||
| 郡 | ラタ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道9号線(SH-9 )は、アメリカ合衆国アイダホ州ラタ郡にある全長13.522マイル(21.762 km)の州道です。ディアリーの西側にある州道8号線とハーバード付近の州道6号線を結んでいます。
ルートの説明
国道9号線はディアリーのすぐ西、モスクワとヘルマー方面へ続く国道8号線との交差点から始まります。この高速道路は、パルース山脈の東端に沿って田園地帯を北北西方向に走り、BNSF鉄道が最後に使用していた旧線路をほぼそのまま辿っています。[2] [3]国道9号線はエイボンの南を通り、スタンフォードを通過した後、ハーバードのすぐ西にある国道6号線で北端近くのパルース川に達します。国道6号線は、交差点からポトラッチとセントジョー国有林へと続きます。 [2]
歴史
ルイストンから東のロロ峠までのルイス・クラーク・ハイウェイは、1916年に州道9号線に指定され、1920年に建設が開始されました。 [4] [5] 1962年に完成すると、アメリカ国道12号線となりました。[6]
SH-9 はアイダホ州で最後に舗装された州道である[要出典] (ただし、2012 年時点では、アイダホ州道 29 号線とアイダホ州道 64 号線にはまだ未舗装区間がある)。[要出典]
主要な交差点
ルート全体はラタハ郡内にあります。
| 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地[2] | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.000 | 0.000 | 南端 | ||
| | 13.522 | 21.762 | 北端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ ab アイダホ州運輸局(2008年11月26日). “Milepost Log”. 2012年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月31日閲覧。
- ^ abc "ID-9" (地図). Googleマップ. 2023年3月3日閲覧。
- ^ Deary (地形図). 1:24,000.米国地質調査所. 1997年. 2023年3月4日閲覧。
- ^ 「ルイス・クラーク・ハイウェイの連結は国防のために必要」ルイストン・モーニング・トリビューン、1950年9月24日、§2、1ページ。
- ^ フォーブス、ボブ(1953年11月29日)「ロクサ荒野のウォッシュ・ホ・タナハイキング」『This Week』スポークスマン・レビュー、9ページ。
- ^ 「ハイウェイ12号線の標識、アイダホ州道路委員会が承認」ルイストン・モーニング・トリビューン、AP通信、1962年6月26日、7ページ。
外部リンク
KMLはWikidataから取得されます