| 会社の種類 | 公共 |
|---|---|
| SGX:S59 | |
| 業界 | 国際航空会社向けMROサービス |
| 設立 | 1992年(SIAのエンジニアリング部門から設立) (1992年) |
| 本部 | 31 エアラインロードシンガポール819831 |
主要人物 | |
| 収益 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
従業員数 | 6,736 (2024/25年度) |
| 親 | シンガポール航空グループ |
| Webサイト | www.siaec.com.sg |
脚注/参考文献
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SIAエンジニアリング・カンパニー・リミテッド( SIAECと略されることが多い)(SGX:S59)は、アジア太平洋地域における航空機整備・修理・オーバーホール(MRO )サービスを専門とするシンガポール企業です。シンガポール航空グループ(SIA)の完全子会社であり、1992年にSIAのエンジニアリング部門が分離して設立されました。[4]
同社は80社を超える国際航空会社および航空宇宙機器メーカーを顧客基盤としています。8カ国35空港において、50社を超える国際航空会社に対し、ラインメンテナンスサービスを提供しており、現在就航している最も広く使用されている航空機の一部において、機体および部品のオーバーホールを行っています。[5]同社は、超大型機エアバスA380の整備を行う世界初のMROプロバイダーです。
合弁事業
SIAエンジニアリングは、シンガポール、香港、インドネシア、日本、フィリピン、アメリカ、ベトナム、タイのOEMや航空会社と25の合弁事業や子会社を運営しています。[5]
エンジンおよびエンジン部品の修理およびオーバーホールの合弁事業
アジアン・サーフェス・テクノロジーズ(AST)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)、 PASテクノロジーズ、ユナイテッド・テクノロジーズ・インターナショナル・コーポレーション(UTC)の合弁会社で、出資比率は29/51/20です。ASTの主な事業は、 PW4000エンジンの修理・オーバーホール、および航空宇宙向けプラズマコーティング設備です。[6] [7]
コンポーネント・エアロスペース・シンガポール社(CAS)は、SIAエンジニアリング社(SIAEC)とプラット・アンド・ホイットニー社(P&W)の46/54の合弁会社です。CASの主な業務は、PW4000、PW2000、V2500、 CFM56といった各種エンジンの燃焼器、燃料ノズル、チューブ修理、ダクトなど、航空機ジェットタービンエンジン部品のオーバーホール、修理、改造です。[8]
Eagle Service ASIA Pte Ltd (ESA) は、SIAエンジニアリング・カンパニー (SIAEC) とプラット・アンド・ホイットニー (P&W) の49/51の合弁会社です。ESAはP&Wのエンジンセンターであり、PW4000およびGE90エンジンのオーバーホール修理を専門としています。[9]この施設は2019年に近代化され、新型エンジン、すなわちPW1000G GTFおよびGP7200の同時オーバーホールに対応できるようになりました。[10]
シンガポール・エアロ・エンジン・サービス社(SAESL)は、SIAエンジニアリング社(SIAEC)とロールス・ロイス社(RR)の50/50の合弁会社です。2001年に設立されたSAESLは、トレント・センター・オブ・エクセレンスの一員であり、その中核事業はトレント・エンジン全シリーズおよびRB211エンジンのメンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)サポート業務です。SAESLは世界最大のトレント・エンジンMRO施設です。[11] [12]
タービンコーティングサービス株式会社(TCS)は、SIAエンジニアリング会社(SIAEC)、プラット・アンド・ホイットニー(P&W)、シンガポール・テクノロジーズ・エアロスペース(STA)の3社による合弁会社です。TCSの主要事業は、高度なコーティング技術を用いたPW4000高圧タービンブレードの修理です。[13] [14]
部品の修理・オーバーホール、製造、エンジニアリングサービスの合弁会社
Additive Flight Solutions Pte Ltd (AFS)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)とストラタシスの60/40の合弁会社です。AFSは、ストラタシスの積層造形に関する専門知識と、SIAECの航空機整備・修理・オーバーホール(MRO)業務のノウハウを活用し、航空宇宙部品の積層造形を専門としています。[15] [16]
航空宇宙部品エンジニアリングサービス(ACEサービス)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)とパーカー・ハネフィン・コーポレーションの51/49の合弁会社です。ACEサービスは、ボーイング787やエアバスA350の5000psi油圧システムなど、航空機の油圧機械部品の修理、オーバーホール試験、再認証を主な業務としています。パーカーのアジア太平洋地域における航空宇宙センター・オブ・エクセレンスであるため、他のOEM油圧機械部品の修理・オーバーホールにも対応可能です。 [17]
燃料アクセサリサービステクノロジーズPte Ltd(FAST)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)とコリンズ・エアロスペース(旧UTAS)の49/51の合弁会社です。FASTは、アジア太平洋地域の顧客に対する燃料制御およびエンジンアクセサリの修理サービスを主力事業としています。ハミルトン・サンドストランド製の幅広い燃料コンポーネント、補助動力装置、補助冷却装置(SCU)、貨物冷蔵装置(CRU)の修理、オーバーホール、改造サービスを提供しています。 [18]
グッドリッチ・エアロストラクチャーズ・サービスセンター・アジア(GASCA)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)とコリンズ・エアロスペースの40/60の合弁会社です。GASCAは、ボーイング787やエアバスA350などの航空機のナセルシステムおよび機体複合材部品の整備、修理、オーバーホール(MRO)をアジア太平洋地域の顧客向けに提供しています。ボーイングとのサプライチェーンプログラムを実施しているGASCAは、ボーイング以外の企業として初めて、ボーイングのネットワークサービスセンター(NSC)として認定された施設でもあります。[19]
JAMCO Aero Design & Engineering Pte Ltd (JADE) は、SIAエンジニアリング・カンパニー (SIAEC)、ジャムコ・アメリカ、ジャムコ株式会社の45/5/50出資による合弁会社です。JADEは、航空機の内装構造から内装に至るまで、航空機内装の全面改修を主力事業としています。キャビン改修に関するサポートとサービスを提供しています。[20] [21]
MOOG Aircraft Service Asia Pte Ltdは、 SIAエンジニアリングカンパニー(SIAEC)とMoog Inc.の49/51の合弁会社です。ボーイング787やエアバスA350などの航空機に搭載されているMoog飛行制御システムのメンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)を主な業務としています。[22] [23]
パナソニック アビオニクス サービス シンガポール(PACSS) は、SIAエンジニアリング カンパニー (SIAEC) とパナソニック アビオニクス株式会社の42.5%対57.5%の合弁会社です。PACSSはパナソニック アビオニクス株式会社のアジア太平洋地域におけるセンター・オブ・エクセレンスであり、新型の高度なGCS、eX2、eX3システムなどの機内エンターテイメントシステムの保守・修理を主な業務としています。[24]
サフラン・エレクトロニクス&ディフェンス・サービス・アジア(Safran Electronics & Defense Service Asia Pte Ltd)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)とサフラン・エレクトロニクス&ディフェンスの40/60の合弁会社です。アジア太平洋地域におけるサフラン初のアビオニクス・センター・オブ・エクセレンス(航空電子機器の卓越センター)です。サフランのアビオニクスおよび電子機器に加え、エアバス、ハネウェル、ハミルトン・サンドストランド、タレス、ロックウェル・コリンズ、BAEシステムズなどのOEMメーカー向けに、サポート、修理、オーバーホールサービスを提供しています。[25] [26]
サフラン・ランディング・システムズ・サービス・シンガポール(SLSSS)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)とサフラン・ランディング・システムズの40/60の合弁会社です。SLSSSの主な業務は、エアバスとボーイングの全機種をカバーする航空機着陸装置の修理とオーバーホール、および民間航空機や地域航空機の電気システムや油圧機械システムなど、さまざまな着陸システム部品や付属品の修理とオーバーホールです。[27] [28]
フリート管理サービス合弁会社
ボーイング・アジア・パシフィック・アビエーション・サービス(BAPAS)は、シンガポール航空エンジニアリング会社(SIAEC)とボーイング・シンガポール(BAPAS)の49/51の合弁会社です。BAPASは、航空機メーカーとMRO間の統合サービスを提供し、様々なメンテナンスサービスを提供しています。[29] [30]
ラインメンテナンスサービス合弁会社
パンアジアパシフィック・アビエーション・サービス(PAPAS)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)(40%)、マレーシア航空(20%)、香港航空(15%)、ガルーダ・インドネシア航空(15%)、ロイヤルブルネイ航空(10%)の合弁会社です。PAPASの主要事業は、香港国際空港における航空機認証からランプハンドリングまで、包括的なラインメンテナンスサービスです。[31] [32]
PT JASエアロエンジニアリングサービスは、SIAエンジニアリングカンパニー(SIAEC)とPTカーディグエアロサービスの49/51の合弁会社です。チェンカレン、スラバヤ、デンパサール、メダンを含むインドネシアの主要16空港において、路線整備およびランプハンドリングサービスの提供を主な業務としており、 43社以上の航空会社および貨物運航会社にサービスを提供しています。[33] [34]
南部空港航空機整備サービス株式会社(SAAM)は、SIAエンジニアリング会社(SIAEC)とベトナム空港公社(Airports Corporation of Vietnam)の49/51の合弁会社です。SAAMの主要事業は、ホーチミン市、ハノイ、ニャチャン、ダナンの各空港において、非破壊検査、清掃、欠陥修正など、航空機の技術的および非技術的な取り扱いを提供することです。[35] [36]
機体整備サービス合弁会社
Heavy Maintenance Singapore Service Pte Ltd (HMS Services)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)とエアバス・サービス・アジア・パシフィックの65/35の合弁会社です。HMS Servicesの主要事業は、アジア太平洋地域におけるエアバスA380およびA350機体の機体整備、客室アップグレード、および改造サービスです。[37]
子会社
SIAエンジニアリングジャパン株式会社(SIAEJ)は、SIAECの3番目の海外整備拠点です。大阪に拠点を置き、千歳と成田において、航空機認証、整備士支援、不具合修正AOGサポートなど、包括的なライン整備サービスを提供しています。[38]
SIAエンジニアリング(USA)社は、 SIAECの2番目の海外整備施設です。ロサンゼルスに拠点を置き、サンフランシスコ、シアトル、ニューヨークで、航空機認証、不具合修正、ランプハンドリング、客室整備、整備点検、清掃、AOGサポートなど、包括的なライン整備サービスを提供しています。[39]
シンガポールエアロサポートサービスPte Ltdはシンガポールに拠点を置き、航空機認証、欠陥修正、ランプハンドリング、キャビンメンテナンス、メンテナンスチェック、清掃AOGサポートなど、ラインメンテナンスサービスのフルスイートを提供しています。[40]
SIAエンジニアリング(フィリピン)コーポレーション(SIAEP)は、SIAエンジニアリング・カンパニー(SIAEC)の完全子会社です。クラーク国際空港に拠点を置き、航空機の認証および重整備点検、機体構造検査、修理、改造、塗装剥離、塗装、非破壊検査などを提供しています。[38]
参照
参考文献
- ^ 「レジリエンスの強化と成長への投資 - 年次報告書2024/25」(PDF) . siaec.com.sg . SIAエンジニアリング会社. 2025年10月24日閲覧。
- ^ 「SIAEC FY2425 FS_090525_IAR」(PDF) . siaec.com.sg . SIAエンジニアリング・カンパニー・リミテッド. 2025年10月24日閲覧。
- ^ “SIAECの歴史”. SIAEC. 2008年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月16日閲覧。
- ^ “SIAエンジニアリング会社”. www.siaec.com.sg . 2018年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月20日閲覧。
- ^ ab 「SIAエンジニアリング会社とノックスクート航空、路線整備パートナーシップを締結(タイ)」(PDF)(プレスリリース)。2019年7月10日。2019年7月20日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
- ^ “Asian Surface Technologies”. www.siaec.com.sg . 2021年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月20日閲覧。
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- ^ “Component Aerospace Singapore Pte Ltd”. www.siaec.com.sg . 2023年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月20日閲覧。
- ^ 「Eagle Service ASIA Pte Ltd」www.siaec.com.sg . 2019年7月20日閲覧。
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- ^ “Singapore Aero Engine Services Private Limited”. 2019年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Turbine Coating Services Pte Ltd」www.siaec.com.sg . 2019年7月20日閲覧。
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- ^ 「PT JAS Aero-Engineering Service」www.siaec.com.sg . 2019年7月20日閲覧。
- ^ 「JASエアロエンジニアリング公式ウェブサイト」jas-aero.com . 2019年7月20日閲覧。
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- ^ 「会社情報」saam.vn . 2018年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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- ^ “Singapore Aero Support Services Pte Ltd”. www.siaec.com.sg . 2023年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月20日閲覧。