SPAハイウェイ

連邦道33号線
スンガイ・ウダン～パヤ・ルンプット～エイヤー・ケロ・ハイウェイ
ルート情報
長さ	23.1 km (14.4 マイル)
存在した	2002年～現在
歴史	2005年に完成
主要な交差点
ウエストエンド	スンガイ・ウダン
主要な交差点	FT 5連邦ルート 5 FT 19 AMJ ハイウェイM2ジャラン ドリアン トゥンガル – タンカクFT 143アイヤー ケロ ハイウェイ
東端	アイヤー・ケロ
位置
国	マレーシア
主な目的地	タンジョン・ミンヤク、ブキット・ランバイ、バータム・ウル、パヤ・ルンプット、アロール・ガジャ、クルボン、チェン、バトゥ・ベレンダム、ドリアン・トゥンガル、シンパン・ガディン。
高速道路システム
マレーシアの高速道路 高速道路 連邦政府 州

Lebuh SPA (Sungai Udang – Paya Rumput – Ayer Keroh Highway)、連邦道 33 号線(旧マラッカ州道 M17) は、マレーシアのマラッカ州の主要高速道路です。^{[ 1 ]}この 23.1 km (14.4 マイル) の高速道路は、西のスンガイ ウダンと東の アイヤー ケロを結んでいます。

ルートの背景

連邦国道33号線の0キロメートル地点はスンガイ・ウダンから始まります。

歴史

建設は2002年に始まり、2005年に完了しました。2010年に、この高速道路はJKRによって連邦道33号線として連邦道路として公示されました。

特徴

• この高速道路には、高速車線から低速車線へのU ターンが特徴的です。
• 2車線道路
• ハンジェバトスタジアム

SPA ハイウェイは、ほとんどの区間で JKR R5 道路基準に基づいて建設され、部分的なアクセス制御を備えた 2 車線高速道路として、制限速度が 90 km/h に設定されています。

重複ルート、迂回ルート、バイクレーンのある区間はありません。

インターチェンジ一覧

ルート全体はマラッカにあります。

伝説：

• I/C -インターチェンジ、I/S -交差点、RSA -休憩・サービスエリア、OBR -高架レストラン、R/R - レストラン・休憩広場、L/B - 待避所、V/P - 展望ポイント、TN -トンネル、T/P -料金所、BR -橋

地区	キロメートル	出口	名前	目的地	注記
アロール・ガジャ	0.0	3301	スンガイ・ウダン スンガイ・ウダン I/S	FT 5マレーシア連邦ルート 5 –ポート ディクソン、マスジッド タナ、クアラ スンガイ バル、タンジュン ビダラ、 スンガイ ウダン、タンガ バトゥ、タンジュン クリン、マラッカ市、ムアール	T字路
マラッカ中心部			スンガイ・ウダン刑務所複合施設
		BR	高架橋
		3302	ジャラン・ブキット・ランバイI/S	M9ブキット ランバイ通り–ブキット ランバイ	T字路
		3303	パヤ・ランプットパヤ・ランプット I/C	FT 19 AMJ ハイウェイ–パヤ・ルンプット、アロー・ガジャ、マラッカ市、ムアル、バトゥ・パハト	ダイヤモンドインターチェンジ
		3304	ハンジェバット スポーツコンプレックスI/S	ハンジェバット スポーツコンプレックス	T字路
		3305	パダン・シアポンI/S	カンポン・パダン・シアポン	ジャンクション
マラッカ中部とアロー・ガジャ地区の境界		BR	マラッカ川橋
アロール・ガジャ		3306	ガンサI/C	M2Jalan Durian Tunggal-Tangkak –ドリアン トゥンガル、ジャシン、チンチン、バトゥ ベレンダム、マラッカ国際空港、マラッカ市	交換
		3307	マラッカ国際貿易センタージャンクション	ジャラン MITC –ハン トゥア ジャヤ、マラッカ国際貿易センター(MITC)、タマン タシク ウタマ	T字路
			アイヤー・ケロ・マレーシア国家奉仕キャンプ
		3308	アイヤー・ケロアイヤー・ケロ I/C	FT 143 Ayer Keroh Highway – Ayer Keroh、マラッカ市、ドリアン・トゥンガル南北高速道路南部ルートAH2 –クアラルンプール、ジョホールバル	クローバーリーフインターチェンジ
			コレイ・ヤヤサン・サード	ジャラン コレジ ヤヤサン サード – コレジ ヤヤサン サード	ジャンクション
		BR	北南東を渡る
			マレーシア工科大学マラッカ校(UTeM)	マレーシア工科大学マラッカ校(UTeM)

参考文献

1. Statistic Jalan (Edisi 2013)。クアラルンプール:マレーシア公共事業局。 2013. pp.  16–64 . ISSN  1985-9619。