ユタ州道59号線
 州道59号線 | ||||
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 州道59号線が赤くハイライトされている | ||||
| ルート情報 | ||||
| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 22.206マイル[ 1 ] (35.737 km) | |||
| 存在した | 1914年に州道として、1931年にSR-59として現在に至る | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  アリゾナ州ヒルデール/コロラドシティのSR 389 | |||
| 北端 |  ハリケーンにおけるSR-9 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道59号線（SR-59）は、アメリカ合衆国ユタ州の州道です。ハリケーンとアリゾナ州の姉妹都市であるヒルデールおよびコロラドシティを結んでいます。また、アリゾナ州道389号線を経由して国道89A号線に接続しています。この路線は1914年に州道網に追加され、その後、いくつかの名称が付けられてきました。
ルートの説明
このルートはアリゾナ州境のヒルデール（アリゾナ州ではコロラドシティ）から始まります。この2つの町は、末日聖徒イエス・キリスト教会（LDS）の主流派から分離したモルモン教原理主義の一派、末日聖徒イエス・キリスト教会原理主義教会（FLDS）で広く知られています。この幹線道路はヒルデール（この地の通りはステートストリートと呼ばれています）を過ぎて北西に約15マイル進み、ハリケーンへの5マイル（8 km）の下り坂に入ります。この下り坂にはトラックの逃走ランプがあります。ルートは100号線南からハリケーンに入り、メインストリートを北に曲がります。ルートは1ブロック進み、州間高速道路9号線（ステートストリート）で終わります。 [ 2 ]
ルートの最北端3.3マイル（5.3 km）は国道システムに含まれています。[ 3 ]
歴史
1912年、ラ・バーキン・ジャンクションのSR-15（現在のSR-9とSR-17）から南のハリケーンまでの道路が州の高速道路システムに追加され、1914年にビッグ・プレイン・ジャンクションを経由して南東にアリゾナまで延長されました。[ 4 ] [ 5 ] 1920年代には、ルート全体に州道16号線が付けられました。[ 6 ]ロックビルのSR-15（現在のSR-9）南からビッグ・プレイン・ジャンクションのSR-16への接続は、1925年に州道になりました。[ 7 ] 1927年、SR-16はロックビル-アリゾナルートに移され、ラ・バーキンとビッグ・プレイン・ジャンクション間の道路は新しいSR-17の一部となり、ハリケーンから南西にSR-1（US-91、現在のI-15 ）まで続きました。[ 8 ]ハリケーン・ビッグプレーン・ジャンクション支線は1931年に州道17号線から分岐し、新たに州道59号線となった。[ 9 ] 1935年に州道16号線全体が削除され、ロックビル・ビッグプレーン・ジャンクション道路は州道システムから永久に削除された。[ 10 ]ビッグプレーン・ジャンクションからアリゾナ州へのハイウェイも削除されたが、1941年に州道59号線の一部として再追加され、現在の範囲となっている。[ 11 ] 1962年には州境をまたぐ新たな区間も含め、州道59号線はほぼ完全に移設された。それまではコロラドシティ/ヒルデールから州境に沿って西に伸びるウゾナ・アベニューの西端で終わっていたが、現在は市域内で横断している。[ 5 ]アリゾナ州の接続州道389号線は1959年まで同州の州道システムに追加されなかった。 [ 12 ]
主要な交差点
ルート全体はワシントン郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ヒルデール | 0.000 | 0.000 |  SR 389東 –コロラドシティ、フレドニア | 南端 | |
| ハリケーン | 22.206 | 35.737 | SR-9 (ステート ストリート) –ラ ヴァーキン | 北端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ a b「州道59号線高速道路リファレンス」ユタ州運輸局。
- ^ 「SR-59 の概要」（地図）Google マップ. 2019年2月21日閲覧。
- ^ 「ユタ州国道システム」 UDOTデータポータル。 2019年2月21日閲覧。
- ^ユタ州運輸省、「高速道路決議」 、2008年9月30日アーカイブ、 Wayback Machine：「Route 17」 。 2008年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月27日閲覧。 (2.96 MB)、2007年9月更新、2008年5月アクセス
- ^ a bユタ州運輸省、高速道路決議 、2008年9月30日アーカイブ、 Wayback Machine：「Route 59」。 (647 KB)、2007年11月更新、2008年5月アクセス
- ^州道路委員会、「ユタ州幹線道路」、1923年
- ^ユタ州議会(1925年). 「第71章 州道の指定」.ユタ州会期法.
(c) アンダーソン・アリゾナ道路の交差点から東へヴァージン、ウィーラー、ロックビル、スプリングデールを経由してザイオン国立公園まで、ロックビルから南へはユタ州とアリゾナ州の州境まで。
- ^ユタ州議会(1927年). 「第21章 州道の指定」.ユタ州会期法.
16. ロックビルから南にビッグプレーンジャンクションを経由してアリゾナ州ショートクリーク付近のユタ州とアリゾナ州の州境まで。17. ハリスバーグベンチから東にハリケーンとラバーキンまで、そしてハリケーンから東にビッグプレーンジャンクションまで。
- ^ユタ州議会(1931年). 「第55章 州道の指定」.ユタ州議会法.
(59) ハリケーンから国道17号線南東方向へ進み、ビッグプレイン交差点（国道16号線）まで。
- ^ユタ州議会(1935年). 「第37章 州道の指定」.ユタ州議会法.
- ^ユタ州議会(1941年)。「第34章」。ユタ州会期法。
国道59号線。ハリケーンから国道17号線を南東に進み、ビッグプレーン・ジャンクションを経由してユタ州とアリゾナ州の州境まで。
- ^アリゾナ州高速道路データ：通行権決議の検索、2008年6月アクセス
- ^ 「州高速道路地図」ユタ州運輸局。 2018年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおける ユタ州道59号線関連メディア
