| 2600 サウス | ||||
| ルート情報 | ||||
| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 0.355マイル[1] (571メートル) | |||
| 存在した | 1961年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ウッズクロスのI-15 | |||
| 東端 |  ウッズクロスのUS89 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道93号線（SR-93）は、アメリカ合衆国ユタ州の州道であり、I-15号線とUS-89号線を結んでいる。この高速道路はウッズクロス市域内に完全に入っており、全長は0.37マイル（0.60キロメートル）である。このルート全体は、州道2600号線南に沿って通っている。この道路は、1965年にこの地域を通るI-15号線の建設と同時に形成された。形成当時、東端のルートは法的にはSR-106と指定されていたが、標識ではUS-89号線とUS-91号線とされていた。US-91号線は1974年に廃止され、SR-106の名称は1977年に標識のあるルートであるUS-89号線に変更された。
ルートの説明
この高速道路は、ウッズクロスの800号線西行きと2600号線南行きの交差点から始まります。この交差点から州道93号線は2600号線南行きを南東に進み、 315番出口で州間高速道路15号線の下を通過します。この道路は地方道と交差し、北東に少し進路を変えた後、東に直進して国道89号線で終点となります。この高速道路は商業地域に位置しており、レストラン、スーパーマーケット、自動車販売店、ガソリンスタンドなどが沿線に点在しています。[2]
高速道路の西端に近いインターチェンジは、 I-15号線を北上するドライバーにとってデイビス郡で最初の出口となっている（南行きのドライバーは、2600サウスの南西にあるセンターストリートの出口を利用できる）。[2]
このルート全体は国道システムに含まれている。[3]
歴史
州道93号線は、建設中の州間高速道路15号線からウッズクロスの町およびバウンティフル南部への州管理による接続を提供するために1961年に設立されました。当時、2600サウスは6500サウスと改名されていました。しかし、1961年から1965年の間に、この道路は現在の名前に改名されました。当初、このルートは東の州道106号線まで続いていました。1969年には、州道131号線から半マイルの区間が州道93号線に移管され、州道93号線が南に延長されました。1977年には州道106号線が再ルートされ、州道89号線が州道106号線に取って代わりました。1985年には、西端が州道15号線に戻されました。[4]
2015 年に、I-15 のインターチェンジが若干再配置され、その結果、ルートの全体距離が 0.01 マイル短縮されました。
主要な交差点
このルート全体はデイビス郡内にあります。[5]
| 場所[5] | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ノースソルトレイク | 0.000 | 0.000 | 800 ウェスト | 西端 | |
| ウッズクロス–ノースソルトレイク線 | 0.008～ 0.104 | 0.013～ 0.167 | I-15 –ソルトレイクシティ、オグデン | ||
| ウッズクロス–ノースソルトレイク– バウンティフル三角点 | 0.355 | 0.571 | US 89（メインストリート） | 東端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ ab 「州道93号線ハイウェイリファレンス」ユタ州運輸局。
- ^ ab 「ユタ州道93号線」（地図）Googleマップ. 2009年6月8日閲覧。
- ^ 「ユタ州国道システム」UDOTデータポータル. 2019年1月22日閲覧。
- ^ ユタ州運輸省、高速道路決議、2008年9月30日アーカイブ、Wayback Machine：「Route 93」。 (961 KB)、2007年10月更新、2008年8月アクセス
- ^ 「ワサッチフロント・ハイウェイ地図」ユタ州運輸局. 2008年8月16日閲覧。
