| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ODOTによる管理 | ||||
| 長さ | 11.05マイル[1] (17.78 km) | |||
| 存在した | 1923年[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ウィリアムズ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道107号線(SR 107)は、アメリカ合衆国オハイオ州の州道49号線とアメリカ国道20A号線(US 20A)/州道15号線の間を走る州道です。州内を通るSR 107号線のうち、11.05マイル(17.78 km)は、小規模な幹線道路として機能しています。一部区間は2車線または4車線の農村地帯を走る区間があり、住宅地や商業地を通過します。
この高速道路は1923年に初めて標識が設置され、当時は現在よりもずっと長く、ミシガン州境まで続いていました。ルートの一部は州道51号線と国道20号線に置き換えられました。州道107号線は1960年代に延長され、その際に国道20号線は州道15号線にルート変更されました。
ルートの説明
州道107号線は西端から東へ向かい、農地や住宅地を通る2車線の田舎道となっている。セントジョセフ川を渡り、モンペリエのビジネス街に入る。信号があり、州道576号線との合流が始まる。合流は東へ向かい、ビジネス街を出て住宅地を抜ける。住宅地で州道576号線との合流は終わり、南へ曲がる。高速道路は4車線の分離帯のない高速道路となり、商業施設や住宅地を通過する。道路はモンペリエを出てウィリアムズ郡の田園地帯に入り、農地や住宅地を通り抜ける。モンペリエの東では、ノーフォーク・サザン鉄道の線路をまたぐ橋が架かり、道幅は2車線に狭まる。道路は東端のUS 20A号線と州道15号線との交差点に向かう。[4] [5]
州道107号線は、国の経済、交通、防衛にとって重要な高速道路網である国道システム[ 6]の一部ではありません。 [7]この高速道路はオハイオ州運輸局(ODOT)によって維持管理されています。ODOTの2008年の年間平均交通量(AADT)の計算によると、交通量の最低レベルは西端の区間で1日あたり1,260台でした。ピーク時の交通量は、州道576号線との東端のSR 107区間で8,980台でした。[8]
歴史
州道107号線に初めて標識が付けられたのは1923年で、現在の州道49号線を通ってミシガン州境まで続いていた。当時、東端はウェストユニティの東にある州道66号線にあった。[2] [3] 1925年に南北区間は州道51号線に番号が変更された。[9] [10] 1932年にオハイオ州でUS 20Sが開通し、モンペリエの東で州道107号線を置き換えた。[11] [12] US 20Sは1935年にUS 20Aに変更された。[13] [14] 1964年までにUS 20Aは州道15号線と並行して北にルート変更され、州道107号線はモンペリエの東から州道15号線まで延長された。[15]
主要な交差点
ルート全体はウィリアムズ郡内にあります。
| 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| フローレンス・タウンシップ | 0.00 | 0.00 | |||
| モンペリエ | 8.13 | 13.08 | SR 576の同時通行の西端 | ||
| 8.39 | 13.50 | SR 576の同時通行の東端 | |||
| ジェファーソンタウンシップ | 11.05 | 17.78 | |||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参考文献
- ^ オハイオ州運輸省「技術サービス直線図」(PDF)2013年11月16日閲覧。
- ^ ab オハイオ州高速道路地図( MrSID ) (地図). ODOHによる地図作成. オハイオ州高速道路局. 1922年. 2013年1月4日閲覧.
- ^ ab オハイオ州高速道路地図( MrSID ) (地図). 地図作成:ODOH. オハイオ州高速道路局. 1923年. 2013年1月4日閲覧。
- ^ 「オハイオ州道107号線の概要」(地図)Googleマップ。 2013年1月5日閲覧。
- ^ オハイオ州ハイウェイマップ(PDF) (地図). 地図作成:ODOT. オハイオ州運輸局. 2011年. 2013年1月5日閲覧。
- ^ 国道システム:オハイオ州(PDF)(地図)連邦道路局2003年12月. 2012年1月5日閲覧。
- ^ ステファン・ナツケ、マイク・ニーザリー、ケビン・アダリー(2012年9月26日)「国道システムとは何か?」国道システム連邦道路管理局2012年1月5日閲覧。
- ^ 「交通調査報告書 - ウィリアムズ郡」(PDF)オハイオ州運輸局、2008年、SR-107。 2016年3月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年1月5日閲覧。
- ^ オハイオ州高速道路地図( MrSID ) (地図). ODOHによる地図作成. オハイオ州高速道路局. 1924年. 2013年1月4日閲覧.
- ^ オハイオ州高速道路地図( MrSID ) (地図). ODOHによる地図作成. オハイオ州高速道路局. 1925年. 2013年1月4日閲覧.
- ^ オハイオ州高速道路地図( MrSID ) (地図). ODOHによる地図作成. オハイオ州高速道路局. 1931年. 2013年1月4日閲覧.
- ^ オハイオ州高速道路地図( MrSID ) (地図). ODOHによる地図作成. オハイオ州高速道路局. 1932年. 2013年1月4日閲覧.
- ^ オハイオ州高速道路地図( MrSID ) (地図). ODOHによる地図作成. オハイオ州高速道路局. 1934年. 2013年1月4日閲覧.
- ^ オハイオ州高速道路地図( MrSID ) (地図). ODOHによる地図作成. オハイオ州高速道路局. 1935年. 2013年1月4日閲覧.
- ^ オハイオ州高速道路地図( MrSID ) (地図). 地図作成:ODOH. オハイオ州高速道路局. 1964年. 2013年1月4日閲覧。