SR 714(赤)、CR 714(青) | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 12.384マイル[1] (19.930 km) | |||
| 存在した | 1945年の再番号付け(定義)~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | マーティン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道714号線(SR 714 )は、フロリダ州マーティン郡北部を東西に走る全長12.4マイル(20.0 km)の幹線道路で、パームシティ近郊の州間高速道路95号線(I-95)の西からスチュアートのサウスイースト・オーシャン・ブールバード( SR A1Aと郡道A1AまたはCR A1A)の交差点まで続いています。このルートは地元ではマーティン・ハイウェイ、マーティン・ダウンズ・ブールバード、サウスイースト・モントレー・ロードと呼ばれています。
ルートの説明
このセクションは拡張が必要です。拡張していただけると助かります。 (2011年6月) |
州道 714 号線は I-95 号線の西約 0.4 マイル (0.64 km) の地点から始まり、この地点で郡道 714 号線から I-95 号線とのインターチェンジに移行します。
州道 76号線の西側では、州道 714 号線は主にパーム シティの近くを通る田舎道で、その後オキーチョビー湖と海岸の間の湿地帯に入ります。一方、州道 76 号線の東側では、州道 714 号線は主に商業道路で、ルートの東端近く、スチュアート市の境界のすぐ外側にある空港、ウィザム フィールドの近くを通ります。
ターンパイクインターチェンジの東側にあるマーティンハイウェイは、郡道 714 の別の区間です。
歴史
1945年の再番号付けでは、SR 714は古い州道111号線を使用して形成され、ルートはSR 710からUS 1まで走ります。[2]ある時点で、西端はフロリダターンパイク(SR 91)まで短縮され、現在の西端から東に5マイル(8 km)のところにあり、東端はSR A1Aまで延長されました。
州道 714 号線は最近ポート セント ルーシー ブルバードと接続され、シトラス ブルバード (郡道 76A ) の交差点から北に延びています。
主要な交差点
ルート全体はマーティン郡内にあります。
| 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| オキーチョビー | 0.000 | 0.000 | |||
| インディアンタウン | 12.195 [3] | 19.626 | |||
| | 17.417 | 28.030 | 州の保守の西端 | ||
| | 17.84 | 28.71 | I-95 出口 110 | ||
| | 22.218 | 35.756 | |||
| パームシティ | 23.349 | 37.577 | ターンパイク出口133 | ||
| 24.312 | 39.126 | ||||
| 25.824 | 41.560 | マップロード(CR 714西) | |||
| 26.41 | 42.50 | セントルーシー川南支流(オキーチョビー水路)に架かるパームシティ橋 | |||
| スチュアート | 26.891 | 43.277 | |||
| 27.949 | 44.980 | ||||
| 28.191 | 45.369 | ||||
| 29.801 | 47.960 | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ ab FDOT直線図 Archived 6 March 2014 at the Wayback Machine , accessed February 2014
- ^ Routes 710–719 2008年5月12日アーカイブ、Wayback Machine 2011年3月25日閲覧
- ^ FDOT GISデータ 2008年12月11日アーカイブ、Wayback Machine、2014年1月アクセス