オハイオ州道82号線
 州道82号線 | ||||
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 SR 82のルートは赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ODOTによる管理 | ||||
| 長さ | 88.57マイル[ 1 ] (142.54 km) | |||
| 存在した | 1924年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  エリリア近郊のSR 57 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 |   マズリーのUS 62 / CR 331 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ロレイン、カイヤホガ、サミット、ポーティジ、トランブル | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 82 号線( SR 82 ) はオハイオ州北東部の州道であり、西端はエリリアの南東にあるロレイン郡の州道 57 号線にあります。
ルートの説明
このルートは主に東に向かってクリーブランドの南部郊外を進み、ロレイン郡の一部、カイヤホガ郡の南部、サミット郡の北部を横断し、ポーティジ郡に入ります。州道82号線のこの区間は交通量が多く、4つの州間高速道路と交差しています。6つのランプのインターチェンジで州間高速道路71号線と77号線が接続し、部分的なインターチェンジで82号線は州間高速道路271号線と接続し、ダイヤモンドインターチェンジで州間高速道路480号線/州道14号線と交差しています。このルートはブレックスビルのカイヤホガバレー国立公園も通過し、ブレックスビル・ノースフィールド・ハイレベル橋でカイヤホガ川を渡ります。
州道82号線は、ポーティジ郡の北部を通過した後、トランブル郡の中央部を横切り、ウォーレン 市を迂回して州道5号線とともに10マイル (16 km) の高速道路となる。ウォーレンの東では、このルートは4車線の中央分離帯のある高速道路として続き、ほとんどの二次道路で平面交差し、州道11号線との修正クローバーリーフ インターチェンジなど、ほとんどの他の州道とのインターチェンジがある。ペンシルベニア州境の直前で、州道82号線は東端で、アメリカ国道62号線とトランブル州道331号線 (ハバード・マズリー道路)との完全なクローバーリーフ インターチェンジで合流し、南に続く。
歴史
かつての州道82号線は、トランブルにおいてマーケット通りを辿りウォーレン（エルム通りまでは州道5号線と交差）を通り、その後東に進み現在のウォーレン・シャロン道路をハウランド、ウィーン、ブルックフィールド・センターを通りました。この路線のかつての東端はウォーレン・シャロン道路がペンシルベニア州境と交わる地点で、ペンシルベニア州シャロンのステート通りが東に続いています。
2012年、カイヤホガバレー国立公園のルート82橋を爆破しようとしたとして3人の男が懲役刑を宣告された。[ 2 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ロレイン | カーライルタウンシップ | 0.00 | 0.00 | SR 57（グラフトンロード）–グラフトン、エリリア | |
| イートンタウンシップ | 2.57 | 4.14 |  SR 83（エイボン・ベルデン・ロード） –ベルデン、ノースリッジビル | ||
| コロンビアタウンシップ | 8.08 | 13.00 |  SR 252（イーストリバーロード）–マレットクリーク | ||
| カイヤホガ | ストロングスビル | 11.09 | 17.85 |   SR 237北（プロスペクト ロード） | 州道237号線の南端 |
| 12.28 | 19.76 |  US 42（パールロード） | |||
| 13.44～13.73 | 21.63～22.10 |  I-71 –コロンバス、クリーブランド | 出口231（I-71） | ||
| ノース・ロイヤルトン | 17.63 | 28.37 |  SR 3（リッジロード） | ||
| 18.16 | 29.23 |  SR 94（州道） | |||
| ブロードビューハイツ | 20.23 | 32.56 |  SR 176（ブロードビューロード） | ||
| 21.98～22.33 | 35.37～35.94 |  I-77 –アクロン、クリーブランド | 出口149（I-77） | ||
| ブレックスビル | 23.37 | 37.61 |  SR 21（ブレックスビルロード） | ||
| サミット | マケドニア | 29.07 | 46.78 |     SR 8からI-271南へ | |
| 29.55～29.63 | 47.56～47.68 |   I-271北からI-90へ –ペンシルベニア州エリー | 出口19（I-271）; 北行きI-271入口 / 南行きI-271出口のみ | ||
| ツインズバーグ | 32.76～32.89 | 52.72～52.93 |   I-480 / SR 14 –ヤングスタウン、クリーブランド | 出口36（I-480） | |
| 33.41 | 53.77 |  SR 91（ダロウロード）–ソロン、ハドソン | |||
| ポーテージ | オーロラ | 38.52 | 61.99 |  SR 43（オーロラロード） | |
| 38.76 | 62.38 |  SR 306（チリコシーロード）–メンター、ストリートボロ | |||
| マントヴァ郡区 | 45.41 | 73.08 |     SR 44（ペインズビル・ラヴェンナ・ロード）からオハイオ・ターンパイク / I-80 –シャルドン、マントヴァ | ||
| ヒラム | 49.48 | 79.63 |    SR 700北（ガーフィールド ロード）/ SR 305東（ウェイクフィールド ロード） –バートン | SR 700の西端、SR 305の東端 | |
| ハイラム郡区 | 50.20 | 80.79 |  SR 700南（ガーフィールド ロード） | SR 700の同時実行の東端 | |
| ギャレットズビル | 52.83 | 85.02 |  SR 88（ノースストリート/サウスストリート） | ||
| トランブル | ブレイスビル・タウンシップ | 60.11 | 96.74 |   SR 303西（ハドソン・ブレイスビル・ロード）-ウィンダム | SR 303の東端 |
| 60.31 | 97.06 |  SR 534 –ウェストファーミントン、ニュートンフォールズ | |||
| 63.99 | 102.98 |  州道5号線を西へオハイオ・ターンパイク 、ラヴェンナへ | SR 5の同時実行の西端 | ||
| ウォーレンタウンシップ | 高速道路の西端 | ||||
| 65.60～65.74 | 105.57～105.80 | ウェストマーケットストリート / ホームビューアベニュー –ウォーレン | |||
| 67.00～67.39 | 107.83～108.45 |  US 422（パークマンロード）–クリーブランド | |||
| チャンピオンタウンシップ | 69.20～69.54 | 111.37～111.91 |  SR 45（マホニングアベニュー）–アシュタビューラ | ||
| バゼッタタウンシップ | 71.31～71.64 | 114.76～115.29 | パーキンス・ジョーンズ・ロード / ラーチモント・アベニュー延伸 | ||
| 72.62～72.90 | 116.87～117.32 | SR 5東（エルムロード） –コートランド | SR 5の同時実行の東端 | ||
| ハウランドタウンシップ | 75.15～76.14 | 120.94～122.54 | イーストマーケットストリート –ウォーレン | ||
| 76.68～76.97 | 123.40～123.87 |  SR 46（ナイルズ–コートランドロード南東）–コートランド、ナイルズ | このインターチェンジは、分岐型ダイヤモンドインターチェンジに改修中です。工事は2023年夏に着工し、2026年秋に完了する予定です。 | ||
| 高速道路の東端 | |||||
| ウィーン・タウンシップ | 78.11～78.75 | 125.71～126.74 |  SR 11からI-80へ –ヤングスタウン、アシュタビューラ | 出口51（SR11） | |
| 80.71～81.00 | 129.89～130.36 |  SR 193（ヤングスタウン–キングスビルロード南東）–ヤングスタウン、ヤングスタウン-ウォーレン地域空港 | 交換 | ||
| ブルックフィールド・タウンシップ | 85.84 | 138.15 |  SR 7（ハドン・ブルックフィールド・ロード）–ヤンキー・レイク、コノート、ハバード | ||
| 88.16～88.57 | 141.88～142.54 | US 62 / CR 331 (ハバード・マズリー・ロード) –ハバード、シャロン、ペンシルバニア州 | 交換 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
