SSダイヤモンドステート
SSダイヤモンドステート(T-ACS-7)
歴史
アメリカ合衆国
名前ダイヤモンド州
ビルダートッド造船所、ロサンゼルス支部、カリフォルニア州
敷設された1961
発売1961年5月11日
取得した1989
稼働中1965年3月4日
故障中2006年7月28日
識別
状態国防予備艦隊 - 処分
注記SS日本郵便として発足
一般的な特徴
クラスとタイプキーストーン・ステート級クレーン船
変位31,500トン
長さ668フィート5インチ（203.73メートル）
ビーム76フィート1インチ（23.19メートル）
下書き33フィート6インチ（10.21メートル）
推進2基のCombustion Engineeringボイラー、2基のGeneral Electricギアードタービン、シングルプロペラ、10,747馬力
スピード17ノット（時速31km、時速20マイル）
容量300個以上の貨物コンテナ
補体完全運用状態：民間船員89名 縮小運用状態：民間船員10名

SSダイヤモンド・ステート（T-ACS-7）は、アメリカ海軍の国防予備艦隊（NRDF）所属のクレーン船です。本船は「ダイヤモンド・ステート」としても知られるデラウェア州にちなんで命名されました。1961年に進水した当初はSSジャパン・メールという名のばら積み貨物船でしたが、1962年にアメリカン・メール・ラインで就航しました。1971年に船長が延長され、SSプレジデント・トルーマンに改名されました。1987年にMARADに接収され、クレーン船に改造され、1989年にダイヤモンド・ステートに改名されました。

歴史

ダイアモンド・ステートは、1960年11月22日に海事局契約（MA 87）に基づき、ばら積み貨物船SSジャパン・メール（ON 287976、IMO 5170185）として起工された。カリフォルニア州ロサンゼルス、サンペドロのトッド造船所ロサンゼルス支部で船体番号78として建造され、1961年8月8日に進水、1962年4月19日にMARADに引き渡され、アメリカン・プレジデント・ラインズ（APL）の子会社であるアメリカン・メール・ライン（AML）向けに就航した。1971年にカリフォルニア州サンフランシスコのベスレヘム・スチールで全長を延長し、C6-S-1a型船体のコンテナ船に改造された。1975年11月14日、 AMLがAPLに合併された後、本船はプレジデント・トルーマンと改名された。同艦は1987年1月21日にMARADに返還され、国防予備艦隊(NDRF) に編入された。1988年にはC6-S-1aq型クレーン船に改装され、1988年12月15日に完成し[ 1 ] 、即応予備軍(RRF)に配属され、軍事海上輸送司令部(MSC) の運用管理下に入り、1989年2月22日にSSダイアモンド・ステート(ACS-7)として就役した。ダイアモンド・ステートは増強部隊の10隻のクレーン船のうちの1隻であり、テキサス州ヒューストンに停泊し、第3海上事前配置艦隊に配属され、5日間の即応状態 (ROS 5) に維持された。2006年7月28日、同艦はMSCの管理下から外され、RRFから撤退し、テキサス州ボーモントのNDRFに再配属された。

参考文献

注記

  1. ^シルバーストーン 2011 p. 237

参考文献

  • シルバーストーン、ポール（2011年）『核時代の海軍 1947-2007』ラウトレッジ、ISBN 978-1135864668。

オンライン

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