SSオロンセイ号とブリスベンの冷蔵肉トラック | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSオロンセイ |
| 所有者 | 1951–1966オリエント蒸気航行会社。1966–1975 P&O |
| オペレーター | 1951年~1960年、オリエントライン。
1960~1966年、P&O-オリエントラインズ。 1966~1975年、P&Oライン。 |
| 船籍港 | ロンドン、イギリス |
| ルート | ティルベリー-スエズ運河経由シドニー |
| ビルダー | ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス |
| 料金 | 4,228,000ポンド |
| ヤード番号 | 976 |
| 敷設された | 1949 |
| 発売 | 1950年6月30日 |
| スポンサー | A. アンダーソン夫人 |
| 完了 | 1951年5月 |
| 処女航海 | 1951年5月16日 |
| 故障中 | 1975年9月28日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1975年に廃棄 |
| 一般的な特徴[2] | |
| タイプ | 客船 |
| トン数 | |
| 長さ | |
| ビーム | 93フィート6インチ(28.50メートル) |
| 下書き | 31フィート(9.4メートル) |
| 設置電力 | 42,500馬力 |
| 推進 | |
| スピード | 22ノット(時速41km、時速25マイル) |
| 容量 |
|
| クルー | 622 |
SSオロンセイ号は、第二次世界大戦後に建造されたオリエントライン社の2隻目の船である。オルカデス号の姉妹船であり、スコットランド西海岸沖のオロンセイ島にちなんで命名された。[2]
この客船は1951年にバロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロングで完成しましたが、艤装バースで発生した大火災のため、予定より数ヶ月遅れて納品されました。オロンセイ号はスエズ運河を経由してイギリスとオーストラリアを結ぶ航路を運航していました。ブライアン・オルークによる内装が施された本船の客室は、ファーストクラスとツーリストクラスの両方で新たな基準を打ち立てました。
1954年1月1日、オロンセイ号はシドニーを出港し、オリエントライン初の太平洋横断航海に出発しました。オークランド、スバ、ホノルル、ビクトリア、バンクーバー、サンフランシスコを経由し、帰路も同じ港を経由してシドニーに戻りました。後年、太平洋横断航海はオリエント/P&Oの定期航路となりました。
1960年、オリエントラインとP&Oの船隊はP&O-オリエントラインズ(旅客サービス)社の傘下に入り、統合されました。オロンセイ号はオリエントのハウスフラッグを掲げ、1964年に船体がP&Oの白色に塗装されるまで、トウモロコシ色の船体を維持しました。1966年、P&Oがオリエントの株式の残り(1919年以来オリエントを支配していた)を取得したことを受け、オリエントラインは解散し、オロンセイ号は他の船隊と共にP&Oの所有となり、P&Oのハウスフラッグを掲揚しました。
ヨーロッパとオーストラリアを結ぶジェット機の運航が拡大し、オロンセイ号がクルーズ船としての役割を担う時間が増えるにつれ、定期船の収益は減少していった。しかし、乗客数の減少に伴い、P&O社は大規模な旅客船群を維持できなくなり、[要出典] 1972年から撤退が始まった。1973年から74年にかけての原油価格の高騰が追い打ちをかけ、オロンセイ号は戦後建造された6隻の2万8000トン型船のうち、最後から2番目の退役となった(アルカディア号は1979年まで航行を続けた)。1975年10月7日、オロンセイ号は高雄に到着し、南豊鋼鉄企業有限公司によって解体された[3]。
大衆文化において
オロンゼーは、1958年のイギリスのコメディ映画『キャプテンズ・テーブル』に登場する船の一隻である。架空のSSクイーン・アデレード号を描写するために、戦後のオリエント船全3隻のストック映像が使用され、いくつかのシーンはティルベリー・ドックで船上で撮影された。[4]オリエント船は、1962年のイギリスのコメディ映画『キャリー・オン・クルージング』のストック映像にも登場し、[2]オロンゼーはクルーズ船SSハッピー・ワンダラー号を描写した。
この船は、マイケル・オンダーチェの小説『猫の食卓』(2011年)の主要な舞台でもあります。この小説は、オロンセイ号での少年の3週間の旅を描いています。[5]
オロンセイ号での生活とRWロバーツ船長の仕事は『最後の航海』(1962年)に描かれている。[6]
著名な乗客
- オーストラリアの作家レオノーラ・ポーキンホーンは、1953年5月に世界女性会議に出席するためにデンマークに向かう途中、オロンセイ号の船上で亡くなった。 [7]
- オーストラリア第28代首相トニー・アボットは、1960年に2歳の時に家族とともにオロンセイ号に乗ってオーストラリアに移住した。 [8] [9]
- イギリスの歴史小説家エレノア・ヒバートは1970年にオロンセイ川でイギリスからシドニーまで旅した。[10]
- ミュージシャンのデヴィッド・ボウイは1973年3月から4月にかけて、サンフランシスコから横浜までオロンセイ号で旅をしました。[2]
- マイケル・オンダーチェの2011年の小説『猫の食卓』は、著者が1954年にオロンセイ号に乗ってセイロンからイギリスへ航海した子供時代の体験を題材にしたフィクションである。
- 労働党の政治家ジョージ・ブラウン卿は、 1968年12月にラスパルマス、マデイラ、バミューダ、ジャマイカ、トリニダード・トバゴへのクルーズ船の乗客であった。[11]
- ビージーズのバリー、ロビン、モーリス・ギブの弟であるアンディ・ギブは、1969年初頭に両親とともにオーストラリアとイギリスの間を旅行した。オロンセイ島は世界一周クルーズ中だった。[11]
参考文献
- ^ abc "ORONSAY". shippotting.com . 2012年12月9日閲覧。
- ^ abcd グーセンス、ルーベン。 「SSオロンセイ」。ssmaritime.com 。2012 年12 月 9 日に取得。
- ^ クルーダス『世界の大客船』第5巻
- ^ シンデン『回想録の一節』
- ^ マクラム、ロバート(2011年8月27日)「マイケル・オンダーチェ:分断された男」ガーディアン紙。
- ^ デイヴィス、テリー。「RWロバーツ」(歴史)。『Borth Maritime History』。
- ^ 「LE・ポルキンホーン夫人の死」『ザ・アドバタイザー』(アデレード)第95巻第29号510ページ。南オーストラリア州。1953年5月13日。2ページ。2017年1月23日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「英国移民 - 自由通過または援助通過のための選考書類(連邦推薦者)」オーストラリア国立公文書館。 2011年9月10日閲覧。
NAA 引用「NAA: A1877、1960 年 7 月 9 日、ORONSAY ABBOTT R H」。 - ^ http://naa12.naa.gov.au/SearchNRetrieve/Interface/DetailsReports/ItemDetail.aspx?Barcode=7328488 [リンク切れ]
- ^ 「まるで『家に帰ってきた』ような気分:エレノア・ヒバート夫人。英国人作家は私たちと一緒に暮らしたい」シドニー・モーニング・ヘラルド、1970年3月1日。 2014年4月18日閲覧。
- ^ ab ミラーミスト - 書かれなかった日記より抜粋。 AJ Ó Laochdhaによる回想録。